Koperasi anjungan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k replaced: nampaknya → tampaknya |
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 13:
'''Fairbnb.coop'''<ref>{{Cite web|url=https://fairbnb.coop/|title=Fairbnb.coop|access-date=19 March 2019}}</ref> adalah sebuah lokapasar dan jasa penyedia penginapan bagi mereka yang ingin mengontrak atau menyewa penginapan dalam jangka pendek. Tak hanya itu, Fairbnb juga merupakan sebuah komunitas aktivis, pengembang perangkat lunak, peneliti, dan desainer yang bekerja bersama membuat platform yang memungkinkan tuan rumah dan tamu saling terhubung untuk perjalanan wisata serta pertukaran budaya, sambil meminimalkan dampak negatifnya pada komunitas setempat. Ini adalah alternatif dari platform komersil sejenis.<ref>{{Cite web|url=https://fairbnb.coop|title=A smart and fair solution for community-powered tourism|website=fairbnb.coop|access-date=2018-09-01}}</ref>
'''Fairmondo''' adalah sebuah lokapasar daring untuk barang dan jasa dengan nilai etis yang berasal dari Jerman dan telah berekspansi ke Inggris. Kesempatan untuk bergabung sebagai pemilik terbuka untuk umum dengan saham kepemilikan yang dibatasi pada nominal yang terjangkau, serta para pemilik yang mempraktekkan kontrol secara demokratis melalui prinsip satu-orang-satu-suara.<ref>{{Cite web|url=https://www.fairmondo.de/global|title=Welcome to Fairmondo|website=Fairmondo|access-date=10 December 2016}}</ref> Ini adalah sebuah alternatif kooperatif dari Amazon dan eBay.<ref>{{Cite book|url=http://www.rosalux-nyc.org/wp-content/files_mf/scholz_platformcoop_5.9.2016.pdf|title=Platform Cooperativism: Challenging the Sharing Economy|last=Scholz|first=Trebor|date=2016|publisher=Rosa Luxemburg Stiftung|location=New York|access-date=2020-05-23|archive-date=2019-12-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20191206104204/http://www.rosalux-nyc.org/wp-content/files_mf/scholz_platformcoop_5.9.2016.pdf|dead-url=yes}}</ref>
'''Green Taxi Cooperative''' adalah perusahaan taksi terbesar di area metro Denver.<ref>{{Cite web|url=https://www.thenation.com/article/denver-taxi-drivers-are-turning-ubers-disruption-on-its-head/|title=Denver Taxi Drivers Are Turning Uber's Disruption on Its Head|last=Schneider|first=Nathan|date=7 September 2016|website=The Nation|access-date=10 December 2016}}</ref> Dikelola oleh Communications Workers of America Local 7777, para anggotanya menjadi bagian dari koperasi dengan membayar biaya keanggotaan senilai $2000 lalu membayar royalti secara rutin yang nilainya sangat kecil dibandingkan dengan yang dibebankan oleh perusahaan besar lainnya.<ref>{{Cite web|url=http://www.denverite.com/third-denvers-taxi-drivers-formed-cooperative-company-fight-uber-15793/|title=A third of Denver's taxi drivers have joined Green Taxi Cooperative to fight Uber|last=Kenny|first=Andrew|date=8 December 2016|website=Denverite|access-date=10 December 2016}}</ref> Meskipun sama-sama menggunakan aplikasi seluler untuk pemesanan layanan, dan karenanya bersaing secara langsung dengan aplikasi seperti Uber dan Lyft, pada November 2016 dilaporkan bahwa Green Taxi Cooperative memegang market share hingga 37% di Denver.<ref>{{Cite web|url=http://greentaxico-op.com/|title=Archived copy|website=Green Taxi Co-op|archive-url=https://web.archive.org/web/20180205152007/http://greentaxico-op.com/|archive-date=5 February 2018|access-date=10 December 2016|url-status=dead}}</ref>
Baris 50:
Penelitian lain berfokus pada manajemen terotomasi di tempat kerja digital yang menggunakan algoritma, tanpa kebebasan bagi para pekerja untuk ikut bersuara. Misalnya, perhitungan bayaran per jarak tempuh yang didapatkan oleh pengemudi Uber ditentukan oleh kalkulasi algoritma yang membuat nilai bayarannya fluktuatif,<ref>{{Cite book|url=http://www.valuewalk.com/wp-content/uploads/2015/12/SSRN-id2686227.pdf|title=Uber's Drivers: Information Asymmetries and Control in Dynamic Work|last=Rosenblat|first=Alex|last2=Stark|first2=Luke|date=15 October 2015|publisher=Data & Society|isbn=|location=|page=5|pages=|url-status=live}}{{Pranala mati}}</ref><ref name="Slee">{{Cite web|url=http://tomslee.net/why-canada-should-de-activate-uber|title=Why Canada should de-activate Uber|last=Slee|first=Tom|date=26 November 2014|website=Tom Slee|access-date=10 December 2016}}</ref> dan para pengemudi bisa kehilangan pekerjaan mereka apabila mereka tidak dapat mengikuti beberapa standar parameter yang ditentukan oleh platform terkait, termasuk pemesanan tanpa pembatalan (minimal 90%) dan penilaian pelanggan (4.7 dari 5).<ref name="Slee"/> Pekerja ekonomi berbagi yang protes mengenai manajemen berbasis algoritma ini biasanya diabaikan, (sebagai contoh forum diskusi TaskRabbit ditutup paksa sebagai respon dari ketidakpuasan pekerja)<ref>{{Cite web|url=https://venturebeat.com/2014/07/10/taskrabbit-users-revolt-as-the-company-shuts-down-its-bidding-system/|title=TaskRabbit users revolt as the company shuts down its bidding system|last=Weber|first=Harrison|date=10 July 2014|website=Venture Beat|access-date=10 December 2016}}</ref> dan terkadang diberitahu bahwa, karena para pemilik platform tidak memosisikan para pekerja sebagai karyawan, para pekerja sebenarnya tidak dikelola oleh perusahaan teknologi yang mengembangkan platform sarana mereka bekerja.<ref>{{Cite web|url=http://valleywag.gawker.com/if-taskrabbit-is-the-future-of-employment-the-employed-1609221541|title=If TaskRabbit Is the Future of Employment, the Employed Are Fucked|last=Biddle|first=Sam|date=23 July 2014|website=Gawker|access-date=10 December 2016}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.informationweek.com/big-data/uber-drivers-under-algorithmic-management-study/d/d-id/1326465|title=Uber Drivers Under Algorithmic Management: Study|last=Claburn|first=Thomas|date=2 August 2016|website=Information Week|access-date=10 December 2016}}</ref>
Meskipun koperasi platform menawarkan para pekerja-pemiliknya kebebasan mengontrol platform yang mereka gunakan dengan lebih adil dan luwes, model ini sempat dipandang sekedar sebagai sebuah alternatif etis untuk platform ekonomi berbagi yang sudah ada.<ref>{{Cite book|url=http://www.rosalux-nyc.org/wp-content/files_mf/scholz_platformcoop_5.9.2016.pdf|title=Platform Cooperativism: Challenging the Sharing Economy|last=Scholz|first=Trebor|date=2016|publisher=Rosa Luxemburg Stiftung|location=New York|access-date=2020-05-23|archive-date=2019-12-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20191206104204/http://www.rosalux-nyc.org/wp-content/files_mf/scholz_platformcoop_5.9.2016.pdf|dead-url=yes}}</ref> Karena kritik-kritik awal terhadap ekonomi berbagi masih relevan, koperatif platform cenderung menyorot upaya mereka untuk menyediakan pekerja-pemilik dengan upah layak atau pembagian hasil yang adil, hak pekerja, kontrol pada desain platform, dan pengaruh demokratis terhadap manajemen dari usaha kooperatif.
== Kebijakan publik ==
Baris 58:
==== Barcelona ====
Barcelona memiliki sejarah panjang dalam menghubungkan kooperativisme dan produksi kolaboratif.<ref>{{Cite news|last=Fuster|first=Mayo|date=2012|title=Horizontes de procomún digital|location=Barcelona|publisher=Caritas}}</ref> Pada 30 Oktober 2011, sebuah ajang diadakan untuk “Mendorong munculnya dialog antara tradisi kooperatif dan kebersamaan digital".<ref>{{Cite web|url=http://www.digital-commons.net/program/|title=Digital commons event, 30 October 2011, Barcelona|last=|first=|date=|website=|access-date=
Komisi Sosial Ekonomi dan Konsumsi dari Dewan Kota Barcelona pada tahun 2015 membangun sebuah program terkait dengan kooperativisme platform.<ref>{{Cite web|url=http://platformcoop.net/2016/participants/mayo-fuster|title=Presentation Barcelona Collaborative Economy Action Plan - Platform Cooperativism action|last=Fuster|first=Mayo|archive-url=https://web.archive.org/web/20170110090957/http://platformcoop.net/2016/participants/mayo-fuster|archive-date=2017-01-10|access-date=2017-03-12|url-status=dead}}</ref> Program ini meliputi pengadaan pendanaan untuk mendukung kewirausahaan dan “La Communificadora,” sebuah pelatihan dan dukungan kewirausahaan, dan lain-lain.<ref>{{Cite web|url=http://emprenedoria.barcelonactiva.cat/emprenedoria/es/edit.do?codiIdioma=2&id=789313&id_activitat_mestre=789313&dia=18&mes=10&any=2016|title=Barcelona Collaborative Economy Action Plan|last=|first=|date=|website=Barcelona Activa|access-date=}}</ref>
|