Karen Holford: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: karir --> karier |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 17:
| known_for =
| boards =
| occupation = [[
| website = {{url|https://www.cardiff.ac.uk/people/view/364385-holford-karen/|Professor Karen Holford}}
}}
Baris 26:
== Karir ==
Selama berada di Rolls-Royce, Holford berkontribusi dalam pembangunan [[Rolls-Royce Turbomeca Adour|Adour]] dan mesin [[Rolls-Royce Pegasus|Pegasus]] dengan bantuan dari para [[insinyur]]
Sementara itu, dia memulai karier dibidang akademis pada tahun 1990 sebagai penasihat di Cardiff University untuk kursus Teknik Terpadu. Pada tahun yang sama, dia dipekerjakan oleh Universitas sebagai dosen [[teknik]].<ref name=":1"/> Holford telah menerbitkan lebih dari 160 makalah penelitian dan lebih dari 80 jurnal. Dia telah memimpin proyek penelitian dengan total lebih dari £ 7,5 juta yang didanai dari berbagai sumber, termasuk [[Dewan Penelitian Ilmu Pengetahuan Fisika dan Teknis|EPSRC]], [[Innovate UK]], KTP, UE dan industri. Penelitian utamanya adalah inspeksi penilaian kerusakan [[emisi akustik]] (AE) yang diterapkan di beberapa aplikasi industri, termasuk jembatan, beton, dan logam.<ref name=":3">{{Cite web|url=http://www.cardiff.ac.uk/about/organisation/university-executive-board/pro-vice-chancellor-college-of-physical-sciences|title=Pro Vice-Chancellor, College of Physical Sciences & Engineering|publisher=Cardiff University|access-date=28 Juli 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20160414001311/http://www.cardiff.ac.uk/about/organisation/university-executive-board/pro-vice-chancellor-college-of-physical-sciences|archive-date=14 April 2016|url-status=live}}</ref>
|