British Airways: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Jeremiviary (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Neverland14 (bicara | kontrib)
memperbarui Infobox, memperbarui Sejarah, memperbarui Destinasi, memperbarui tabel Armada, menambah galeri Armada, menambah referensi
Baris 6:
| ICAO = BAW/SHT
| callsign = SPEEDBIRD SHUTTLE
| founded = 31 Maret 1974 <br /small> (Setelahsetelah penggabungan [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]] & [[British European Airways|BEA]])</small>
| hubs =
[[Bandar Udara Heathrow|London-Heathrow]]<br>[[Bandar Udara London Gatwick|London-Gatwick]]
<div>
| frequent_flyer = Executive Club/Avios
*[[Bandar Udara London Gatwick]]
*[[Bandar Udara Internasional London Heathrow]]
| frequent_flyer = Executive Club
| lounge =
<div>
Baris 23 ⟶ 21:
| alliance = [[Oneworld]]
| subsidiaries =
[[BA CityFlyer]]
<div>
| fleet_size = 254
* [[BA CityFlyer]]
| destinations = 183
* [[OpenSkies]]
| parent = [[International Airlines Group|IAG]]
* [[British Airways Limited]]
| company_slogan = ''To Fly. To Serve''
* [[British Airways World Cargo]]
| headquarters = [[London]], [[Inggris]], [[Britania Raya]]
| fleet_size = 284
| key_people = Sean Doyle <small>([[Ketua]] dan [[CEO]])</small>
| destinations = 183 (Tidak termasuk anak perusahaan & Code Sharing)
| parent = International Airlines Group
| company_slogan = To Fly To Serve (Bahasa Indonesia: Untuk Terbang, Untuk Melayani)
| headquarters = Waterside building, West Drayton, [[Inggris]]
| key_people = Keith Williams (CEO & Chairman)
| website = {{URL|http://www.ba.com}}
}}'''British Airways''' ('''BA''') adalah [[maskapai penerbangan nasional]] [[Britania Raya]] dan di dunia dengan [[penerbangan trans-Atlantik]] dari [[Eropa]] dibandingkan dengan maskapai lain. Pusat operasinya berada di [[Bandara London Heathrow]] dan [[Bandara London Gatwick|Gatwick]], [[London]] serta beberapa pusat yang lebih kecil seperti di [[Bandara Internasional Manchester]], [[Manchester]] dan [[Bandar Udara Internasional Birmingham (Britania Raya)|Bandara Internasional Birmingham]], [[Birmingham]].
}}
[[Berkas:WatersideBAHQLondon.jpg|jmpl|Waterside]]
[[Berkas: Ba B757-200.g-cpen.750pix.jpg|jmpl|British Airways Boeing 757]]
 
British Airways adalah anggota pendiri [[Aliansi maskapai penerbangan|aliansi maskapai]] [[Oneworld]], bersama dengan [[American Airlines]], [[Cathay Pacific]], [[Qantas]], dan [[Canadian Airlines International|Canadian Airlines]] (sekarang sudah tidak beroperasi). Aliansi tersebut telah berkembang menjadi yang terbesar ketiga, setelah [[SkyTeam]] dan [[Star Alliance]].
'''British Airways''' adalah salah satu [[maskapai penerbangan]] terbesar di [[Britania Raya]] dan di dunia dengan [[penerbangan trans-Atlantik]] dari [[Eropa]] dibandingkan dengan maskapai lain. Pusat operasinya berada di [[Bandara London Heathrow]] dan [[Bandara London Gatwick|Gatwick]], [[London]] serta beberapa pusat yang lebih kecil seperti di [[Bandara Internasional Manchester]], [[Manchester]] dan [[Bandar Udara Internasional Birmingham (Britania Raya)|Bandara Internasional Birmingham]], [[Birmingham]].
 
== HistorySejarah ==
[[Berkas:Boac_707_at_london_airport_in_1964_arp.jpg|jmpl|kiri|Boeing 707-300 BOAC sedang mengisi bahan bakar di [[Bandar Udara Heathrow|Bandar Udara Internasional London Heatrow]].]]Pada tahun 1967, terjadi kenaikan jumlah penumpang yang gencar di Inggris. Hal ini membuat pemerintah membuat suatu komite yang nantinya bisa memberikan nasihat yang bisa menyelesaikan masalah transportasi dan tentunya, transportasi udara. Pada tahun-tahun berikutnya, komite ini mengumpulkan berbagai data tentang maskapai penerbnagan yang nantinya bisa menghasilkan sebuah rekomendasi bagi pemerintah untuk melakukan penggabungan.
[[Berkas:BEA_Vickers_951_Vanguard_Robbins-1.jpg|jmpl|kiri|Vickers Vanguard BEA baru saja mendarat di [[Bandara Internasional Manchester]].]]
 
Pada tahun 1967, terjadi kenaikan jumlah penumpang yang gencar di Inggris. Hal ini membuat pemerintah membuat suatu komite yang nantinya bisa memberikan nasihat yang bisa menyelesaikan masalah transportasi dan tentunya, transportasi udara. Pada tahun-tahun berikutnya, komite ini mengumpulkan berbagai data tentang maskapai penerbnagan yang nantinya bisa menghasilkan sebuah rekomendasi bagi pemerintah untuk melakukan penggabungan. Pada tahun 1971, komite ini memberikan rekomendasi resmi kepada parlemen Inggris di bidang ekonomi yang memutuskan agar melakukan penggabungan segera terhadap kedua maskapai yang mendominasi langit Inggris, BOAC & BEA. Atas rekomendasi tersebut, pemerintah melalui parlemen menyatakan setuju dengan apa yang disampaikan oleh komite tersebut dengan pengesahan Civil Aviation Act yang disahkan pada tahun itu juga. Disamping itu semua, Roy mason yang kebetulan menjadi Kepala badan perdagangan Inggris menyampaikan bahwa jika tidak ada penyesuaian dalam penggabungan ini, akan terjadi ketumpang tindihan yang lebih dan dapat menyebabkan terjadinya keborosan dalam manajemen. Akibat hal itu, parlemen memutuskan untuk menghentikan sementara penggabungan terkait dengan hal itu.[[Berkas:BEA_Vickers_951_Vanguard_Robbins-1.jpg|jmpl|kiri|Vickers Vanguard BEA baru saja mendarat di [[Bandara Internasional Manchester]].]]
 
Baru pada tanggal 1 April 1972, Parlemen yang dipimpin oleh Edward Heath yang merupakan politisi Partai Konservatif melangsungkan penggabungan yang sempat berhenti 1 tahun lamanya dengan diikuti 5 maskapai yang merupakan anak perusahaan dari kedua maskapai, pemindahan ini juga ditetapkan dengan surat Air Corporation Order tahun 1973 dan menghasilkan penggabungan yang besar dengan jumlah armada yang terdiri dari 61 unit [[Hawker Siddeley Trident]], 3 unit Vickers Vanguard, 18 unit BAC One Eleven, 1 unit BAC One Eleven 400, 19 unit [[Vickers Viscount]], 2 unit Short SC7 Skyliner, 9 unit Merchantmen, 9 unit [[Vickers VC10]], 22 unit [[Boeing 707]] dan ditambah beberapa pesawat dan helikopter kecil, dan armada ini belum termasuk dengan pesanan yang akan datang seperti [[Lockheed L-1011 TriStar]] dan [[Concorde]] selain itu, karyawan dari kedua penggabungan ini bergabung dan berjumlah menjadi 58.000 karyawan.

Pada tahun 1974, maskapi ini beroperasi dengan ancaman dari berbagai sisi seperti, melonjak tingginya harga minyak, banyaknya karyawan yang meminta kanikan gaji dan terjadi mogok kerja secara besar besaran, terkait hal ini, BA memutuskan untuk tidak melakukan PHK secara massal tetapi melakukan segera sistem intensifikasi penjualan tiket dan melakukan operasional dengan armada secara efisien yang berguna untuk mengurangi dan sistem ini diprakarsai oleh Roy Watts, membuat kenaikan jumlah penumpang yang naik BA meningkat drastis dari tahun 1978 yang hanya sekitar 16 juta penumpang meningkat drastis menjadi 30 juta penumpang pada tahun 1986.[[Berkas: Ba B757-200.g-cpen.750pix.jpg|jmpl|British Airways [[Boeing 757]]]]
 
Pada tahun 1992 British Airways berkembang melalui akuisisi Dan-Air yang bermasalah secara finansial, memberikan BA kehadiran yang jauh lebih besar di [[Bandar Udara London Gatwick|Bandara Gatwick]]. [[British Asia Airways]], anak perusahaan yang berbasis di Taiwan, dibentuk pada Maret 1993 untuk beroperasi antara [[London]] dan [[Taipei]]. Pada bulan yang sama BA membeli 25% saham di maskapai penerbangan Australia [[Qantas]], da, dengan akuisisi Brymon Airways pada bulan Mei, membentuk British Airways Citiexpress (kemudian BA Connect).<ref>{{Cite web|date=2010-04-17|title=British Airways - Explore our past: 1990 - 1999|url=https://web.archive.org/web/20100417001437/http://www.britishairways.com/travel/history-1990-1999/public/en_gb|website=web.archive.org|access-date=2022-01-25}}</ref> Pada bulan September 1998, British Airways, bersama dengan American Airlines, Cathay Pacific, Qantas, dan Canadian Airlines, membentuk aliansi maskapai [[Oneworld]].
 
Pada November 2011 IAG mengumumkan kesepakatan prinsip untuk membeli British Midland International dari [[Lufthansa]].<ref>{{Cite web|date=2011-12-07|title=Lufthansa - Lufthansa and IAG reach agreement in principle on the sale of British Midland Ltd.|url=https://web.archive.org/web/20111207125438/http://presse.lufthansa.com/en/news-releases/singleview/archive/2011/november/04/article/2025.html|website=web.archive.org|access-date=2022-01-25}}</ref> Sebuah kontrak untuk membeli maskapai disetujui pada bulan berikutnya, dan penjualan diselesaikan dengan harga £172,5 juta pada tanggal 30 Maret 2012.<ref>{{Cite news|date=2012-03-30|title=Is British Airways giving up enough to buy BMI?|url=https://www.bbc.com/news/uk-scotland-17569748|newspaper=BBC News|language=en-GB|access-date=2022-01-25}}</ref> Maskapai ini mendirikan anak perusahaan baru yang berbasis di [[Bandar Udara Kota London|Bandara Kota London]] mengoperasikan [[Airbus A318]].<ref>{{Cite web|last=Kaminski-Morrow2012-06-13T12:46:00+01:00|first=David|title=BA to operate premium A318s under new subsidiary|url=https://www.flightglobal.com/ba-to-operate-premium-a318s-under-new-subsidiary/105699.article|website=Flight Global|language=en|access-date=2022-01-25}}</ref>
 
Pada tanggal 28 April 2020, British Airways menetapkan rencana untuk memberhentikan hingga 12.000 staf akibat [[Pandemi Covid-19|pandemi COVID-19]]<ref>{{Cite web|date=2020-04-28|title=British Airways plans to make up to 12,000 staff redundant|url=http://www.theguardian.com/business/2020/apr/28/british-airways-plans-to-make-up-to-12000-staff-redundant|website=the Guardian|language=en|access-date=2022-01-25}}</ref> dan tidak dapat membuka kembali operasinya di bandara Gatwick.<ref>{{Cite news|date=2020-04-30|title=BA may not reopen at Gatwick once pandemic passes|url=https://www.bbc.com/news/business-52489013|newspaper=BBC News|language=en-GB|access-date=2022-01-25}}</ref> Pada Juli 2020, British Airways akan memensiunkan segera seluruh armada [[Boeing 747-400|747-400]], lebih awal dari rencana semula untuk memensiunkan pada 2024.
 
== Operasi ==
[[Berkas:WatersideBAHQLondon.jpg|jmpl|Waterside]]
Operasi British Airways berpusat di [[Bandara London Heathrow]], [[Bandara London Gatwick|Gatwick]] dan [[Bandara Internasional Manchester]]. BA berhasil mendominasi Heathrow dan membuatnya disebut Benteng Heathrow. BA juga menguasai 36% slot [[lepas landas]] dan [[mendarat]] di Heathrow yang kebanyakan dipakai untuk penerbangan trans-Atlantik. Pesaingnya seperti [[Virgin Atlantic]], [[bmi]] dan [[United Airlines]] menyatakan bahwa ini kurang baik untuk kompetisi dan disarankan agar beberapa slot dilelang. Sekarang, BA menguasai 42% slot di Heathrow dengan cara pembelian dari maskapai lain.
 
Baris 63:
 
British Airways adalah salah satu perintis penggunaan tempat tidur dalam kabin untuk penerbangan jarak jauh. Pada [[8 September]] [[2004]], BA menyatakan akan menjual 18,5% sahamnya di [[Qantas]] namun akan tetap beraliansi khususnya untuk [[Rute Kangguru]]. Maskapai ini juga merupakan salah satu pendiri [[oneworld]], sebuah aliansi maskapai penerbangan.
 
== Destinasi ==
 
=== Destinasi ===
{{Main article|Daftar bandara tujuan British Airways}}
British Airways melayani lebih dari 160 destinasi, termasuk 8 domestik dan 24 di [[Amerika Serikat]].<ref>{{Cite web|date=2009-07-14|title=Is the Airbus a lemon? {{!}} Salon Technology|url=https://web.archive.org/web/20090714184440/http://www.salon.com/tech/col/smith/2009/07/10/askthepilot326/index1.html|website=web.archive.org|access-date=2022-01-25}}</ref>
 
=== Perjanjian codeshare ===
British Airways memiliki [[perjanjian codeshare]] dengan maskapai berikut:<ref>{{Cite web|date=2016-11-01|title=Profile on British Airways {{!}} CAPA - Centre for Aviation|url=https://web.archive.org/web/20161101205517/http://centreforaviation.com/profiles/airlines/british-airways-ba|website=web.archive.org|access-date=2022-01-25}}</ref>{{div col|colwidth=17em}}
* [[Aer Lingus]]
* [[airBaltic]]
* [[Alaska Airlines]]
* [[American Airlines]]
* [[Bangkok Airways]]
* [[Cathay Pacific]]
* [[China Eastern Airlines]]
* [[China Southern Airlines]]<ref>{{cite web|last1=Airways|first1=British|title=British Airways - BRITISH AIRWAYS SIGNS CODESHARE AGREEMENT WITH CHINA SOUTHERN AIRLINES|url=http://mediacentre.britishairways.com/pressrelease/details/86/2017-228/9067?ref=TopStory|website=mediacentre.britishairways.com|language=en|access-date=20 December 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171222053051/http://mediacentre.britishairways.com/pressrelease/details/86/2017-228/9067?ref=TopStory|archive-date=22 December 2017|url-status=dead}}</ref>
* [[Finnair]]
* [[Iberia (airline)|Iberia]]
* [[Japan Airlines]]
* [[Kenya Airways]]<ref>{{Cite web |url=https://airlinegeeks.com/2021/10/24/british-airways-forms-new-codeshare-with-kenya-airways/ |title=Archived copy |access-date=25 October 2021 |archive-date=25 October 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211025160501/https://airlinegeeks.com/2021/10/24/british-airways-forms-new-codeshare-with-kenya-airways/ |url-status=live }}</ref>
* [[LATAM Brazil]]
* [[LATAM Chile]]
* [[Loganair]]<ref>{{Cite web|url=http://www.heraldscotland.com/news/15477546.Rising_number_of_flights_spark_fear_that_island_airport_will_be_overwhelmed_with_passengers/?ref=mrb&lp=20|title=Rising number of flights spark fear that island airport will be overwhelmed with passengers|website=HeraldScotland|language=en|access-date=17 August 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170817204354/http://www.heraldscotland.com/news/15477546.Rising_number_of_flights_spark_fear_that_island_airport_will_be_overwhelmed_with_passengers/?ref=mrb&lp=20|archive-date=17 August 2017|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite journal|title=Loganair Lands BA Tie-up|journal=Airliner World|issue=October 2017|page=5}}</ref>
* [[Malaysia Airlines]]<ref>{{Cite web|url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286749/british-airways-malaysia-airlines-begins-codeshare-partnership-from-oct-2019/|title=British Airways / Malaysia Airlines begins codeshare partnership from Oct 2019|access-date=8 October 2019|archive-date=27 July 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200727043521/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286749/british-airways-malaysia-airlines-begins-codeshare-partnership-from-oct-2019/|url-status=live}}</ref>
* [[Qantas]]
* [[Qatar Airways]]
* [[Royal Jordanian]]
* [[S7 Airlines]]<ref>{{cite news |last1=Liu |first1=Jim |title=British Airways expands S7 Airlines domestic Russia codeshare in S19 |url=https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283942/british-airways-expands-s7-airlines-domestic-russia-codeshare-in-s19/ |access-date=18 April 2019 |work=Routesonline |date=18 April 2019 |archive-date=18 April 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190418072048/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283942/british-airways-expands-s7-airlines-domestic-russia-codeshare-in-s19/ |url-status=live }}</ref>
* [[TAAG Angola Airlines]]
* [[Vueling]]
{{div col end}}
 
== Armada ==
 
=== Armada beroperasi ===
<center>
Pada Juli 2021, British Airways mengoperasikan 253 armada pesawat dengan 47 dalam pesanan. BA mengoperasikan gabungan [[Pesawat terbang berbadan sempit|pesawat berbadan sempit]] [[Airbus]] dan berbadan lebar, dan [[Pesawat terbang berbadan lebar|pesawat berbadan lebar]] [[Boeing]], khususnya [[Boeing 777|777]] dan [[Boeing 787|787]]. Pada Oktober 2020, British Airways mempensiunkan armada pesawat [[Boeing 747-400|747-400]].<ref>{{Cite news|date=2020-07-17|title=British Airways retires entire 747 fleet after travel downturn|url=https://www.bbc.com/news/business-53426886|newspaper=BBC News|language=en-GB|access-date=2022-01-25}}</ref> BA adalah salah satu operator terbesar dari 747, setelah sebelumnya mengoperasikan pesawat -100, -200, dan -400 dari tahun 1974 (1969 dengan [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]]).
{|class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
 
|+ '''Armada British Airways '''
Per Januari 2022, armada British Airways terdiri dari pesawat berikut:<ref>{{Cite web|title=British Airways Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/British-Airways?refresh=1|website=www.planespotters.net|access-date=2022-01-25}}</ref><ref>{{Cite web|title=Fleet facts|url=https://www.britishairways.com/en-gb/information/about-ba/fleet-facts|website=British Airways}}</ref>
|- bgcolor=#1D3D73
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
! rowspan="2" style="width:140px;" | <font color=white>Pesawat
! rowspan="2" style="width:40px;" | <font color=white> KeseluruhanPesawat
! rowspan="2" style="width:40px;" | <font color=white>PesananBeroperasi
! rowspan="2" |Pesanan
! colspan="5" class="unsortable" | <font color=white>Penumpang
! colspan="5" |Kelas penumpang<ref name="auto2">{{cite web|title=Fleet facts|url=https://www.britishairways.com/en-gb/information/about-ba/fleet-facts|publisher=britishairways.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180830154629/https://www.britishairways.com/en-gb/information/about-ba/fleet-facts|archive-date=30 August 2018|access-date=12 May 2018|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web|title=Seat maps|url=https://www.britishairways.com/en-gb/information/seating/seat-maps|publisher=britishairways.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20161208033125/http://www.britishairways.com/en-gb/information/seating/seat-maps|archive-date=8 December 2016|access-date=7 November 2018|url-status=live}}</ref>
! rowspan="2" style="width:80px;" | <font color=white>Pangkalan
! rowspan="2" |Catatan
|- bgcolor=#1D3D73
! style="width:25px;" | <abbr title="First Class"><font color=white>F</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Business Class (Club Europe/Club World)"> <font color=white>J</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Premium Economy Class (World Traveller Plus)"> <font color=white>W</abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Economy Class (Euro Traveller/World Traveller)"><font color=white>M</abbr>
! style="width:29px;" | <center><font color=white>Total
|-
!<abbr title="First Class">F</abbr>
|[[Airbus A320 family|Airbus A318]]
!<abbr title="Club World">J</abbr>
|2
!<abbr title="World Traveller Plus">W</abbr>
|—
!<abbr title="World Traveller">Y</abbr>
|—
!Total
|32
|—
|—
|32
|[[Bandar udara london city|LCY]]
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A320 family#A319|Airbus A319-100]]
| rowspan="2" |30
|44
| rowspan="2" |&#x2014;
|—
| rowspan="2" |&#x2014;
|—<br />—
| rowspan="2" |&#x2014;
|—<br />15
| rowspan="2" |&#x2014;
|—<br />—
|143
|132<br />129
|143
|132<br />144
| rowspan="2" |G-EUPJ dicat dengan ''livery'' retro [[British European Airways|BEA]].
|LHR <br /> LGW
|-
|144
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|50144
|18
|—<br />—
|—<br />15
|—<br />—
|156<br />137
|156<br />152
|LHR
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A320|Airbus A321A320-200]]
| rowspan="2" |67
|18
| rowspan="2" |&#x2014;
|—
| rowspan="2" |&#x2014;
|—<br />—
| rowspan="2" |&#x2014;
|—<br />15
| rowspan="2" |&#x2014;
|—<br />—
|180
|188<br />169
|180
|188<br />184
| rowspan="2" |
|LHR
|-
|177
|177
|-
|[[Airbus A320neo]]
|17
|5<ref name="AirbusO&D2">{{cite news|author=Airbus Commercial Aircraft|date=31 July 2018|title=Orders and Deleveries|url=http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/|location=Toulouse|publisher=Airbus S.A.S.|archive-url=https://web.archive.org/web/20120920100028/http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/|archive-date=20 September 2012|accessdate=8 August 2018|url-status=live}}</ref>
|&#x2014;
|&#x2014;
|&#x2014;
|180
|180
| rowspan="1" |G-TTNA dicat dengan ''livery'' Better World BA.
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A320|Airbus A321-200]]
| rowspan="2" |18
| rowspan="2" |&#x2014;
| rowspan="2" |&#x2014;
|&#x2014;
| rowspan="2" |&#x2014;
|218
|218
|
|-
|23
|131
|154
|Dilengkapi dengan konfigurasi Club World. Semua dikandangkan.
|-
|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]]
|10
|3<ref name="AirbusO&D2" />
|&#x2014;
|&#x2014;
|&#x2014;
|220
|220
|
|-
|[[Airbus A350|Airbus A350-1000]]
|8
|10<ref name="AirbusO&D2" />
|18
|&#x2014;
|colspan="5" class="unsortable" |TBA
|LHR56
|56
|219
|331
|Pengiriman direncanakan hingga 2023. Operator terbesar di Eropa.
|-
|[[Airbus A380|Airbus A380-800]]
|412
|&#x2014;
|4
|14
|97
Baris 136 ⟶ 194:
|303
|469
| rowspan="1" |5 pesawat beroperasi, sisanya akan kembali di pertengahan 2022.
|LHR
|-
| rowspan="6" |[[Boeing 737777|Boeing 737777-400200ER]]
| rowspan="6" |43
|16
| rowspan="6" |&#x2014;
|—
|8
|1349
|40
|132138
|145235
| rowspan="2" |Pesawat berbasis di Heathrow dengan kursi kelas bisnis Club Suite baru.
|LGW
|-
|&#x2014;
|[[Boeing 747|Boeing 747-400]]
|5748
|40
|184
|14<br />14
|272
|52<br />70
|36<br />30
|227<br />177
|329<br />291
|LHR
|-
|14
|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
|2048
|40
|134
|—<br />—
|236
|24<br />26
| rowspan="3" |Pesawat berbasis di Gatwick dengan kursi kelas bisnis Club World 2006.
|24<br />—
|-
|144<br />221
| rowspan="2" |&#x2014;
|192<br />247
| rowspan="2" |32
|LHR
|52
| rowspan="2" |252
|336
|-
|[[Boeing 777|Boeing 777-200]]
|3
|—
|17
|48
|24332
|127
|216
|LHR
|-
|&#x2014;
|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]]
|4348
|24
|203
|—<br />14
|275
|48<br />48
|Pesawat berbasis di Heathrow akan diperbaharui.
|24<br />40
|203<br />122
|275<br />224
|LGW <br /> LHR
|-
| rowspan="2" |[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
| rowspan="2" |16
| rowspan="2" |&#x2014;
|8
|676
|40
|130
|254
|Pesawat berbasis di Heathrow dengan kursi kelas bisnis Club Suite baru.
|-
|14
|56
Baris 196 ⟶ 250:
|185
|299
|Pesawat berbasis di Heathrow akan diperbaharui.
|LHR
|-
|[[Boeing 777X|Boeing 777-9]]
|&#x2014;
|18<ref>{{Cite web|title=Boeing Signs Deal for Up to 42 777X Airplanes with International Airlines Group|url=https://boeing.mediaroom.com/2019-02-28-Boeing-Signs-Deal-for-Up-to-42-777X-Airplanes-with-International-Airlines-Group|website=MediaRoom|archive-url=https://web.archive.org/web/20190228134239/https://boeing.mediaroom.com/2019-02-28-Boeing-Signs-Deal-for-Up-to-42-777X-Airplanes-with-International-Airlines-Group|archive-date=28 February 2019|access-date=28 February 2019|url-status=live}}</ref>
|8
|65
|46
|206
|325
|8 pesawat pertama direncanakan akan dikirim pada tahun 2024.<ref>{{Cite web|date=2021-02-26|title=British Airways Says It Will Take Its First Boeing 777X In 2024|url=https://simpleflying.com/british-airways-boeing-777x-2024/|website=Simple Flying|language=en-US|access-date=2021-03-05}}</ref>18 pesanan pasti dan 24 opsi.<ref>{{Cite web|title=Boeing Signs Deal for Up to 42 777X Airplanes with International Airlines Group|url=https://boeing.mediaroom.com/2019-02-28-Boeing-Signs-Deal-for-Up-to-42-777X-Airplanes-with-International-Airlines-Group|website=MediaRoom|archive-url=https://web.archive.org/web/20190228134239/https://boeing.mediaroom.com/2019-02-28-Boeing-Signs-Deal-for-Up-to-42-777X-Airplanes-with-International-Airlines-Group|archive-date=28 February 2019|access-date=28 February 2019|url-status=live}}</ref>
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-8]]
|412
|&#x2014;
|4
|&#x2014;
|—
|35
|25
|154
|214
|LHR
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-9]]
|18
|&#x2014;
|22
|8
| colspan="5" class="unsortable" |TBA
|LHR42
|39
|127
|216
|
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-10]]
|2
|10<ref name="b7872">{{cite web|date=30 June 2018|title=Boeing 787 Orders and Deliveries|url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report|publisher=The Boeing Company|archive-url=https://web.archive.org/web/20180719132838/http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report|archive-date=19 July 2018|accessdate=8 August 2018|url-status=live}}</ref>
|12
|8
| colspan="5" class="unsortable" |TBA
|LHR48
|35
|165
|256
|
|-
|'''!Total'''
!254
|'''266'''
!46
|'''88'''
|! colspan="6" |
|}
<center></center><gallery mode="packed" widths="180" heights="120" class="center">
</center>
Berkas:British Airways (BEA Retro Livery), G-EUPJ, Airbus A319-131 (49597135361).jpg|Airbus A319-100
Berkas:G-EUUM Airbus A320 British Airways (13016800675).jpg|Airbus A320-200
Berkas:G-TTNA Airbus A320Neo British Airways LHR 22.4.21.jpg|Airbus A320neo
Berkas:British Airways A321 (4282324982).jpg|Airbus A321-200
Berkas:British Airways A350-1000 (G-XWBD) @ LHR, Jan 2020.jpg|Airbus A350
Berkas:G-XLEH A380 British Airways (34753992454).jpg|Airbus A380-800
Berkas:British Airways Boeing 777-200ER G-VIIM (40154569544).jpg|Boeing 777-200ER
Berkas:G-STBA Boeing 777 British Airways (14600946767).jpg|Boeing 777-300ER
Berkas:British Airways, G-ZBJC, Boeing 787-8 Dreamliner (49597427842).jpg|Boeing 787-8
Berkas:G-ZBKB Boeing 787-9 British Airways (35514234066).jpg|Boeing 787-9
</gallery>
 
=== Armada beroperasiyang pernah digunakan ===
<center>
{{col-begin|width=auto}}