Wikipedia

Portal:Perkeretaapian Indonesia/Peristiwa terkini: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Update per 21 September 2020
Pengoperasian jalur ganda petak Solo Jebres-Solo Balapan per 7 Oktober 2020, hapur informasi terbaru sejak Maret hingga Mei 2020, harap diperiksa
Baris 1:
* 20 Maret 2020: [[Jalur ganda]] di petak [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]–[[Stasiun Gombong|Gombong]] resmi dioperasikan.
* 20 April 2020: [[Jalur ganda]] di petak [[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Prabumulih Baru X6|X6]] resmi dioperasikan.
* 21 April 2020: [[Terowongan Ijo]] dan [[Stasiun Ijo]] yang baru diaktifkan dengan status jalurnya berupa jalur tunggal, sedangkan yang lama dinonaktifkan dan khusus terowongannya dijadikan sebagai [[cagar budaya]].
* 5 Mei 2020: [[Jalur ganda]] lintas [[Stasiun Kroya|Kroya]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] aktif seiring dengan resmi dioperasikannya jalur ganda pada segmen [[Stasiun Tambak|Tambak]]–[[Stasiun Gombong|Gombong]] dan [[Jembatan Renville]]–emplasemen [[Stasiun Kebumen]].
* 21 September 2020: [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|Jalur KA segmen Ciranjang–Cipeuyeum-Cipatat]] selesai direaktivasi dan [[Kereta api Siliwangi|KA Siliwangi]] resmi diperpanjang rutenya hingga mencapai [[Stasiun Cipatat]].
* 7 Oktober 2020: [[Jalur ganda]] di petak [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]] resmi dioperasikan, sehingga [[jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono]] sepenuhnya telah berupa jalur ganda.
 
'''Sedang berlangsung:'''
Baris 16 ⟶ 13:
 
* Pembangunan [[jalur ganda]] dan dwiganda:
** [[Jalur kereta api Solo Balapan-Madiun|petak Solo Balapan–Solo Jebres]]
** [[Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo|segmen Jombang–Mojokerto]]
** [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|petak Cicurug–Cigombong-Maseng]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Portal:Perkeretaapian_Indonesia/Peristiwa_terkini"