Honda Supra: Perbedaan antara revisi

Setelah munculnya Supra generasi pertama pada tahun 1997, beberapa pengembangan telah dilakukan di setiap generasi selanjutnya.

Pada tahun 2001, Astra Honda Motor melakukan perubahan pada nama Honda Supra. Yaitu Honda Supra X 100 dengan 100cc100 cc, dan Supra Fit dengan 100cc100 cc pula, bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series. Kelemahan yang begitu mencolok dari motor ini adalah tenaganya yang kalah kuat dan kalah cepat dari kompetitornya, karena saat itu kompetitor sudah menggunakan mesin 110 cc sementara Supra masih 100cc100 cc. Mesin 100cc100 cc ini tetap bertahan hingga tahun 2010 melalui '''Honda Fit X''' dan '''Honda Revo 100''', yang merupakan generasi penerus dari Supra Fit.

Revo 100, Supra Fit dan Fit X diskontinu pada 2011 dan digantikan oleh Revo 110, sebagai motor bebek pertama Honda bermesin 110cc110 cc.

Pada tahun 2005, tepat dengan generasi ketiga, Honda memperkenalkan mesin 125 cc untuk pertama kalinya di tipe Supra X 125. Mesin 125 cc ini pada awalnya diambil dari dua model terdahulu, '''Karisma''' dan '''Kirana''', yang merupakan motor bebek pertama Honda dengan mesin 125cc125 cc. Hanya saja di Supra X mengalami sedikit peningkatan pada tenaga dan torsi.

Pada tahun 2008-20092005, Honda memperkenalkan varian injeksi ''PGM-FI'' pada jajaran Supra X 125 generasi kedua, yang masih diproduksi hingga saattahun ini2011 dan digantikan oleh Honda Supra X Helm-in dan [[Honda Spacy]] Helm-in.