Subaru: Perbedaan antara revisi

Dalam seri reli dunia [[World Rally Championship]] antara tahun [[1980]] dan [[1989]], [[Subaru Rally Team Japan]] dipimpin oleh Noriyuki Koseki (pendiri [[Subaru Tecnica International]] [[STI]]). Mobil yang dipakai adalah [[Subaru Leone]] coupé, sedan DL, [[Subaru Leone|RX]] [[Subaru Leone|(SRX)]], dan [[Subaru Leone|RX Turbo]]. Pengemudi dari tim Subaru di antaranya [[Ari Vatanen]], [[Per Eklund]], [[Shekhar Mehta]], [[Mike Kirkland]], [[Possum Bourne]], dan [[Harald Demut]]. Dalam [[Safari Rally]] 1986, Mike Kirkland menduduki urutan ke-6 dan tampil sebagai pemenang Grup A. Pada tahun itu hanya satu-satunya pabrikan yang memadukan 4WD dan mesin turbo. Tim Subaru bersama Prodrive dibentuk pada tahun 1989. Subaru mengganti tipe mobil yang dipakainya menjadi [[Subaru Legacy|Legacy RS]] untuk musim reli 1990 dengan pengemudi asal Finlandia [[Markku Alén]].<ref name=marb>{{cite web | title = Markku Alén | work = RallyBase | url = http://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=1735 | accessdate = 23 February 2008}}</ref> Alen bertahan dengan tim Subaru hingga musim reli WRC 1991. Kesuksesan yang pernah diraih Alen di antaranya posisi ke-4 dalam [[Rally Finland]] 1990 (1000 Lakes Rally), dan tempat ke-3 dan ke-4 pada tahun 1991.<ref name=marb /> Pada musim reli WRC 1992, Subaru hanya mengikuti 7 dari 14 ajang WRC. Pengemudi yang diturunkan pada tahun 1992 adalah [[Ari Vatanen]] bersama navigator Bruno Berglund, serta [[Colin McRae]] bersama navigator [[Derek Ringer]].<ref name=o1_2>{{cite web |url=http://driveperformance.subaru.com/version1_2/origins.asp |title= Subaru in International Rallying 1990-1992 Years of Legacy |accessdate=23 February 2008 |work=Drive Performance Magazine |archive-date=2008-07-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080724083958/http://www.driveperformance.subaru.com/version1_2/origins.asp |dead-url=yes }}</ref> Keduanya berhasil masuk finis di tempat kedua.<ref name=o1_2 />