Daerah Operasi IX Jember: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Sejarah subdipo lok dan dipo kereta Banyuwangi yang kemudiab berubah namanya menjadi Ketapang |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 19:
Daop IX berada di ujung timur [[Pulau Jawa]] dan berkantor pusat di [[Jember]], tepatnya di Jalan Dahlia 2, dekat dengan [[Stasiun Jember]].
Stasiun-stasiun utama yang berada di Daop IX adalah [[Stasiun Jember]], [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]], [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]], [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]], [[Stasiun Kalisat|Kalisat]], dan [[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]]. Daop IX memiliki satu [[Depot lokomotif|dipo lokomotif]], yakni Dipo Lokomotif Jember, serta dua subdipo lokomotif, yakni Subdipo Probolinggo dan
= Stasiun kereta api =
Baris 40:
|[[Stasiun Pasuruan|Pasuruan (PS)]]
| II/sedang
| +
| rowspan="3" | Aktif
|-
|[[Stasiun Rejoso|Rejoso (RO)]]
| rowspan="4" | III/kecil
| +
|-
|[[Stasiun Grati|Grati (GI)]]
| +
|-
|[[Stasiun Nguling|Nguling (NL)]]
Baris 55:
|-
|[[Stasiun Bayeman|Bayeman (BYM)]]
| +
| rowspan="2" | Aktif
|-
|[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo (PB)]]
| I
| +
|-
|[[Stasiun Jati|Jati (JI)]]
| III/kecil
| +
|rowspan="2" |Tidak Aktif
|-
|[[Halte Jorongan|Jorongan (JOR)]]
| Halte
| +
|-
|[[Stasiun Leces|Leces (LEC)]]
|rowspan="3" | III/kecil
| +
|rowspan="4" | Aktif
|-
|[[Stasiun Malasan|Malasan (MLS)]]
| +
|-
|[[Stasiun Ranuyoso|Ranuyoso (RN)]]
| +
|-
|[[Stasiun Klakah|Klakah (KK)]]
| II/sedang
| +
|-
|[[Halte Buwek|Buwek (BWK)]]
| Halte
| ?
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Randuagung|Randuagung (RDA)]]
|rowspan="2" |III/kecil
| +
|rowspan="2" | Aktif
|-
|[[Stasiun Jatiroto|Jatiroto (JTR)]]
| +
|-
|[[Halte Sumberbaru|Sumberbaru (SBB)]]
| Halte
| +
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Tanggul|Tanggul (TGL)]]
| II/sedang
| +
|rowspan="2" | Aktif
|-
|[[Stasiun Bangsalsari|Bangsalsari (BSS)]]
|rowspan="2" |III/kecil
| +
|-
|[[Stasiun Petung|Petung (PET)]]
| +
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji (RBP)]]
| II/sedang
| +
|rowspan="7" | Aktif
|-
|[[Stasiun Mangli|Mangli (MI)]]
| III/kecil
| +
|-
|[[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
| Besar tipe B
| +
|-
|[[Stasiun Arjasa|Arjasa (AJ)]]
|rowspan="2" | III/kecil
| +
|-
|[[Stasiun Kotok|Kotok (KTK)]]
| +
|-
|[[Stasiun Kalisat|Kalisat (KLT)]]
| I
| +
|-
| rowspan="18" | [[Stasiun Kalisat|Kalisat -]] [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
|[[Stasiun Ledokombo|Ledokombo (LDO)]]
| III/kecil
| +
|-
|[[Halte Sumbersalak|Sumbersalak (SBS)]]
| Halte
| +
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Sempolan|Sempolan (SPL)]]
|rowspan="3" |III/kecil
| +
|rowspan="4" | Aktif
|-
|[[Stasiun Garahan|Garahan (GRN)]]
| +
|-
|[[Stasiun Mrawan|Mrawan (MRW)]]
| +
|-
|[[Stasiun Kalibaru|Kalibaru (KBR)]]
| I
| +
|-
|[[Halte Krikilan|Krikilan(KKL)]]
| Halte
| +
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Glenmore|Glenmore (GLM)]]
|rowspan="3" | III/kecil
| +
| Aktif
|-
|[[Stasiun Kempit|Kempit (KMP)]]
| +
|Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Sumberwadung|Sumberwadung (SWD)]]
| +
|rowspan="5" | Aktif
|-
|[[Stasiun Kalisetail|Kalisetail (KSL)]]
| I/Besar
| +
|-
|[[Stasiun Temuguruh|Temuguruh (TGR)]]
| II/sedang
| +
|-
|[[Stasiun Singojuruh|Singojuruh (SGJ)]]
| III/kecil
| +
|-
|[[Stasiun Rogojampi|Rogojampi (RGP)]]
| I
| +
|-
|[[Stasiun Kabat|Kabat (KBT)]]
| III/kecil
| +
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Banyuwangi Kota|Banyuwangi Kota (BWI)]]
| I
| +
|rowspan="3" | Aktif
|-
|[[Stasiun Argopuro|Argopuro (AGO)]]
| III/kecil
| +
|-
|[[Stasiun Ketapang|Ketapang (KTG)]]
| Besar Tipe C
| +
|}
Baris 234:
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
|
* 183 & 186 (dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]])
* 184 & 185 (dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]])
| rowspan="4" |Kereta api
Baris 308:
= Lintas operasi =
Sampai saat ini semua jalur lintas operasi di Daop IX Jember masih menggunakan sistem jalur rel tunggal serta [[sinyal kereta api|persinyalan]] dan [[wesel]] mekanik,
=== Lintas beroperasi ===
Baris 331:
=== Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Ketapang (KTG) ===
Terletak di sebelah timur [[Stasiun Ketapang]], subdipo dan dipo ini berturut-turut adalah tempat peristirahatan bagi lokomotif dan juga tempat perawatan rangkaian KA milik Daop IX Jember. Awalnya subdipo dan dipo ini bernama Banyuwangi (BW); berada satu kompleks dengan [[Stasiun Banyuwangi|Stasiun Banyuwangi Lama]], kemudian dipindah ke Stasiun Banyuwangi Baru (nama lama Ketapang) semenjak jalur rel baru menuju [[Pelabuhan
=== Subdipo Lokomotif Probolinggo (PB) ===
|