Daerah Operasi IX Jember: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Sejarah subdipo lok dan dipo kereta Banyuwangi yang kemudiab berubah namanya menjadi Ketapang
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 19:
Daop IX berada di ujung timur [[Pulau Jawa]] dan berkantor pusat di [[Jember]], tepatnya di Jalan Dahlia 2, dekat dengan [[Stasiun Jember]].
 
Stasiun-stasiun utama yang berada di Daop IX adalah [[Stasiun Jember]], [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]], [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]], [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]], [[Stasiun Kalisat|Kalisat]], dan [[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]]. Daop IX memiliki satu [[Depot lokomotif|dipo lokomotif]], yakni Dipo Lokomotif Jember, serta dua subdipo lokomotif, yakni Subdipo Probolinggo dan BanyuwangiKetapang. Subdipo Probolinggo kadang-kadang melayani lokomotif [[kereta luar biasa]] (KLB) yang melintas/beroperasi di Daop IX, sementara Subdipo Ketapang melayani lokomotif-lokomotif milik dipo lain atau milik Dipo Jember sendiri pasca dinas dengan kereta-kereta api yang dioperasikan oleh Daop IX maupun Daop lain.
 
= Stasiun kereta api =
Baris 40:
|[[Stasiun Pasuruan|Pasuruan (PS)]]
| II/sedang
| +3m3 m
| rowspan="3" | Aktif
|-
|[[Stasiun Rejoso|Rejoso (RO)]]
| rowspan="4" | III/kecil
| +6m6 m
|-
|[[Stasiun Grati|Grati (GI)]]
| +16m16 m
|-
|[[Stasiun Nguling|Nguling (NL)]]
Baris 55:
|-
|[[Stasiun Bayeman|Bayeman (BYM)]]
| +6m6 m
| rowspan="2" | Aktif
|-
|[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo (PB)]]
| I/besar
| +5m5 m
|-
|[[Stasiun Jati|Jati (JI)]]
| III/kecil
| +12m12 m
|rowspan="2" |Tidak Aktif
|-
|[[Halte Jorongan|Jorongan (JOR)]]
| Halte
| +36m36 m
|-
|[[Stasiun Leces|Leces (LEC)]]
|rowspan="3" | III/kecil
| +48m48 m
|rowspan="4" | Aktif
|-
|[[Stasiun Malasan|Malasan (MLS)]]
| +138m138 m
|-
|[[Stasiun Ranuyoso|Ranuyoso (RN)]]
| +248m248 m
|-
|[[Stasiun Klakah|Klakah (KK)]]
| II/sedang
| +193m193 m
|-
|[[Halte Buwek|Buwek (BWK)]]
| Halte
| ?
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Randuagung|Randuagung (RDA)]]
|rowspan="2" |III/kecil
| +98m98 m
|rowspan="2" | Aktif
|-
|[[Stasiun Jatiroto|Jatiroto (JTR)]]
| +29m29 m
|-
|[[Halte Sumberbaru|Sumberbaru (SBB)]]
| Halte
| +36m36 m
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Tanggul|Tanggul (TGL)]]
| II/sedang
| +30m30 m
|rowspan="2" | Aktif
|-
|[[Stasiun Bangsalsari|Bangsalsari (BSS)]]
|rowspan="2" |III/kecil
| +49m49 m
|-
|[[Stasiun Petung|Petung (PET)]]
| +49m49 m
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji (RBP)]]
| II/sedang
| +52m52 m
|rowspan="7" | Aktif
|-
|[[Stasiun Mangli|Mangli (MI)]]
| III/kecil
| +62m62 m
|-
|[[Stasiun Jember|Jember (JR)]]
| Besar tipe B
| +89m89 m
|-
|[[Stasiun Arjasa|Arjasa (AJ)]]
|rowspan="2" | III/kecil
| +141m141 m
|-
|[[Stasiun Kotok|Kotok (KTK)]]
| +176m176 m
|-
|[[Stasiun Kalisat|Kalisat (KLT)]]
| I/besar
| +265m265 m
|-
| rowspan="18" | [[Stasiun Kalisat|Kalisat -]] [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
|[[Stasiun Ledokombo|Ledokombo (LDO)]]
| III/kecil
| +370m370 m
|-
|[[Halte Sumbersalak|Sumbersalak (SBS)]]
| Halte
| +422m422 m
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Sempolan|Sempolan (SPL)]]
|rowspan="3" |III/kecil
| +469m469 m
|rowspan="4" | Aktif
|-
|[[Stasiun Garahan|Garahan (GRN)]]
| +514m514 m
|-
|[[Stasiun Mrawan|Mrawan (MRW)]]
| +524m524 m
|-
|[[Stasiun Kalibaru|Kalibaru (KBR)]]
| I/besar
| +428m428 m
|-
|[[Halte Krikilan|Krikilan(KKL)]]
| Halte
| +361m361 m
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Glenmore|Glenmore (GLM)]]
|rowspan="3" | III/kecil
| +342m342 m
| Aktif
|-
|[[Stasiun Kempit|Kempit (KMP)]]
| +342m342 m
|Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Sumberwadung|Sumberwadung (SWD)]]
| +312m312 m
|rowspan="5" | Aktif
|-
|[[Stasiun Kalisetail|Kalisetail (KSL)]]
| I/Besar
| +272m272 m
|-
|[[Stasiun Temuguruh|Temuguruh (TGR)]]
| II/sedang
| +196m196 m
|-
|[[Stasiun Singojuruh|Singojuruh (SGJ)]]
| III/kecil
| +169m169 m
|-
|[[Stasiun Rogojampi|Rogojampi (RGP)]]
| I/besar
| +88m88 m
|-
|[[Stasiun Kabat|Kabat (KBT)]]
| III/kecil
| +47m47 m
| Tidak Aktif
|-
|[[Stasiun Banyuwangi Kota|Banyuwangi Kota (BWI)]]
| I/besar
| +82m82 m
|rowspan="3" | Aktif
|-
|[[Stasiun Argopuro|Argopuro (AGO)]]
| III/kecil
| +56m56 m
|-
|[[Stasiun Ketapang|Ketapang (KTG)]]
| Besar Tipe C
| +7m7 m
|}
 
Baris 234:
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
|
* 183 & 186 (dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]])
* 184 & 185 (dari dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]])
| rowspan="4" |Kereta api
Baris 308:
 
= Lintas operasi =
Sampai saat ini semua jalur lintas operasi di Daop IX Jember masih menggunakan sistem jalur rel tunggal serta [[sinyal kereta api|persinyalan]] dan [[wesel]] mekanik, namuntetapi tidak menutup kemungkinan suatu saat nanti sistem persinyalan tersebut akan diganti dengan sistem persinyalan elektrik; apalagi jika suatu saat nanti akan dibangun jalur ganda rute Bangil-Ketapang.<ref>Majalah KA Edisi Januari 2015, hlm. 27</ref>
 
=== Lintas beroperasi ===
Baris 331:
 
=== Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Ketapang (KTG) ===
Terletak di sebelah timur [[Stasiun Ketapang]], subdipo dan dipo ini berturut-turut adalah tempat peristirahatan bagi lokomotif dan juga tempat perawatan rangkaian KA milik Daop IX Jember. Awalnya subdipo dan dipo ini bernama Banyuwangi (BW); berada satu kompleks dengan [[Stasiun Banyuwangi|Stasiun Banyuwangi Lama]], kemudian dipindah ke Stasiun Banyuwangi Baru (nama lama Ketapang) semenjak jalur rel baru menuju [[Pelabuhan Feri Ketapang]] dioperasikan tahun 1985. Subdipo dan dipo ini baru menyusul diubah namanya menjadi Ketapang sekitar setahun berikutnya setelah perubahan nama Stasiun Banyuwangi Baru menjadi Stasiun Ketapang pada akhir tahun 2019.
 
=== Subdipo Lokomotif Probolinggo (PB) ===