Peron sisi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
k Penambahan gambar baru. |
||
Baris 1:
[[Berkas:Peron sisi di Stasiun Kebayoran..jpg|al=Peron sisi di Stasiun Kebayoran.|jmpl|Peron sisi di Stasiun Kebayoran.]]
'''Peron sisi''' ({{lang-en|side platform}}) merupakan peron yang terletak di tepi rel kembar di stasiun kereta, perhentian [[trem]] atau [[bus rapid transit|transit bus]]. Peron ganda, satu peron untuk perjalanan satu arah, adalah desain stasiun pangkalan yang digunakan untuk rel kembar (kebalikan dari peron tengah, peron tunggal di antara dua rel). Peron sisi dapat menyediakan ruang kaki yang lebih luas daripada peron tengah di mana satu peron dapat dibagi oleh penumpang menggunakan salah satu peron tersebut.<ref name=RailwayTech>{{cite web |url=http://www.railway-technical.com/stations.shtml |title=Railway Station Design |work=Railway Technical Web Pages |accessdate=19 Agustus 2016 |language=en |archive-date=2007-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070609114225/http://www.railway-technical.com/stations.shtml |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.railsystem.net/railway-platform-and-types/ |title=Railway Platform and Types |work=Railwaysysyem.net |accessdate=30 Juni 2017|language=en}}</ref>
Baris 9 ⟶ 7:
<gallery>
Berkas:St-Klender.jpg|Bangunan lama [[Stasiun Klender]] di Klender, [[Jakarta Timur]] dengan dua peron sisi.
Berkas:
</gallery>
| |||