Heinkel He 178: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
menghilangkan link yang ga ada |
menmabahkan Pranala Tag: Suntingan visualeditor-wikitext Tugas pengguna baru |
||
Baris 2:
[[Berkas:Flughafen Rostock-Laage1.JPG|jmpl|300px]]
[[Berkas:He-178.svg|jmpl|He 178]]
'''Heinkel He 178''' adalah pesawat pertama di dunia
Pada tahun 1936, seorang insinyur muda bernama [[Hans von Ohain]] telah mengambil keluar paten pada menggunakan [[knalpot]] dari [[turbin gas]] sebagai alat penggerak. Dia mempresentasikan idenya untuk [[Ernst Heinkel]], yang setuju untuk membantu mengembangkan konsep. Von Ohain berhasil menunjukkan mesin pertamanya, Heinkel HES 1 pada tahun 1937, dan rencana cepat
▲Dia mempresentasikan idenya untuk [[Ernst Heinkel]], yang setuju untuk membantu mengembangkan konsep. Von Ohain berhasil menunjukkan mesin pertamanya, Heinkel HES 1 pada tahun 1937, dan rencana cepat dibuat untuk menguji mesin yang sama di dalam pesawat terbang. He 178 dirancang di sekitar desain mesin von Ohain ketiga, hes 3, yang berbahan bakar solar. Hasilnya adalah pesawat kecil dengan badan pesawat logam konfigurasi dan konstruksi konvensional. Asupan jet adalah di hidung, dan pesawat itu dilengkapi dengan tailwheel undercarriage. Roda pendaratan utama dimaksudkan untuk bisa ditarik, tetapi tetap tetap di "bawah" posisi sepanjang uji coba penerbangan.
== Referensi ==
* {{Citation | first = H Dieter | last = Koehler | title = Ernst Heinkel – Pionier der Schnellflugzeuge | publisher = Bernard & Graefe | place = Bonn | year = 1999 | ISBN = 3-7637-6116-0}}.
* {{Citation | last1 = Smith | first1 = JR | first2 = Antony L | last2 = Kay | title = German Aircraft of the Second World War | place = London | publisher = Putnam | year = 1972 | ISBN = 0-85177-836-4}}.
|