Wikipedia

LRT Sumatera Selatan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
695.973 suntingan
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
JonathanBaird (bicara | kontrib)
1.303 suntingan
Memperbaiki konten
Tag: Mengosongkan Dikembalikan
Baris 1:
{{Infobox Public transit
| name = Lintas Rel Terpadu Palembang
| image = LRT Palembang Depo 1.jpg
| imagesize = 200px
| locale = [[Palembang]], [[Indonesia]]
| transit_type = [[Lintas Rel Terpadu]]
| began_operation = [[1 Agustus]] [[2018]]<ref name=dibuka/>
| lines = 1
| stations = 13
| headway = 30 menit
| ridership = 4.000 hingga 5.000 orang per hari (rata-rata)
| system_length = 24,5 km
| track_gauge = {{railGauge|1067 mm}}
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional III Palembang]]
| owner = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] <br /> [[Kota Palembang|Pemerintah Kota Palembang]]<br>[[Sumatra Selatan|Pemerintah Provinsi Sumatra Selatan]]
| headquarters =
| el = 750 V DC [[rel ketiga]]
| website =
| map = {{Jalur 1 LRT Palembang|inline=y}}
| map_name =
| map_state = collapsed
| average_speed = {{convert|40|km/h|abbr=on}}<ref name="tribunv">{{cite news |title=Jajal Uji Coba Dinamis LRT Sumsel, Menhub Budi Sebut Segini Kecepatan Maksimalnya |url=http://video.tribunnews.com/view/53395/jajal-uji-coba-dinamis-lrt-sumsel-menhub-budi-sebut-segini-kecepatan-maksimalnya |accessdate=20 August 2018 |work=Tribun Video |date=28 May 2018 |language=id-ID}}</ref>
| top_speed = {{convert|80|km/h|abbr=on}}<ref name="tribunv"/>
}}
'''Lintas Rel Terpadu Palembang''' (nama resminya '''LRT Sumatra Selatan''') adalah sebuah sistem [[angkutan cepat]] dengan model [[Lintas Rel Terpadu]] yang beroperasi di [[Palembang]], [[Indonesia]], menghubungkan [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II]] dengan [[Kompleks Olahraga Jakabaring]]. Pembangunan LRT ini difungsikan sebagai sarana transportasi penunjang warga Palembang dan sekitarnya, termasuk untuk menunjang mobilitas penonton dan atlet pada Pesta Olahraga Asia 2018.<ref>[http://www.thejakartapost.com/news/2015/11/05/waskita-develop-lrt-palembang-asian-games.html Waskita to develop LRT in Palembang for Asian Games]</ref><ref>[http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20151102124755-92-88875/waskita-karya-kebagian-proyek-lrt-palembang-dari-jokowi/ Waskita Karya Kebagian Proyek LRT Palembang dari Jokowi]</ref> Diperkirakan proyek ini menghabiskan dana sedikitnya Rp10,9 triliun rupiah.<ref>{{cite news|title=Construction of LRT in Palembang reaches 40 percent|url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/04/25/construction-of-lrt-in-palembang-reaches-40-percent.html|accessdate=22 May 2017|work=The Jakarta Post|date=25 April 2017}}</ref>
 
LRT ini dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional III Palembang]].
 
== Sejarah ==
Pada awalnya Palembang merencanakan membangun [[monorel]] dari Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II ke Kompleks Olahraga Jakabaring sebagai alternatif transportasi umum karena berdasar penelitian yang ada, kota Palembang akan mengalami macet total pada 2019 mendatang.<ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/daerah/14/04/14/n415kn-pemprov-sumsel-dan-bappenas-bahas-monorel-palembang Pemprov Sumsel dan Bappenas Bahas Monorel Palembang]</ref>
 
Dalam rangka menyambut [[Pesta Olahraga Asia 2018]] di Palembang, rencana pembangunan monorel tersebut kemudian dibatalkan karena kesulitan mencari investor yang dapat menyelesaikan pekerjaan tepat waktu serta proyek dianggap kurang menguntungkan. Monorel kemudian diganti dengan LRT yang dianggap lebih efektif. Proyek senilai Rp9,4 triliun ini diminta dibiayai oleh [[Pemerintah Indonesia|Pemerintah Pusat]] melalui [[APBN]] dan penugasan konstruksi pada [[BUMN]].<ref>{{Cite web |url=http://industri.bisnis.com/read/20150309/98/409619/proyek-monorel-bandara-jakabaring-batal-pemprov-sumsel-pilih-lrt |title=Proyek Monorel Bandara-Jakabaring Batal, Pemprov Sumsel Pilih LRT |access-date=2016-01-28 |archive-date=2018-07-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180724213413/http://industri.bisnis.com/read/20150309/98/409619/proyek-monorel-bandara-jakabaring-batal-pemprov-sumsel-pilih-lrt |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.metrotvnews.com/read/2015/08/26/162326/sumsel-minta-pemerintah-pusat-danai-pembangunan-lrt-rp7-2-triliun |title=Sumsel Minta Pemerintah Pusat Danai Pembangunan LRT Rp7,2 Triliun |access-date=2016-01-28 |archive-date=2015-12-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151225153756/http://news.metrotvnews.com/read/2015/08/26/162326/sumsel-minta-pemerintah-pusat-danai-pembangunan-lrt-rp7-2-triliun |dead-url=yes }}</ref>
 
Presiden [[Joko Widodo]] kemudian menandatangani [[Peraturan Presiden|Perpres]] Nomor 116 Tahun 2015 tentang percepatan penyelenggaraan kereta api ringan di Sumatra Selatan tanggal 20 Oktober 2015. Menurut Perpres, pemerintah menugaskan kepada [[Waskita Karya|PT Waskita Karya Tbk]] untuk membangun prasarana LRT meliputi jalur termasuk konstruksi jalur layang, stasiun dan fasilitas operasi. Pendanaan proyek di 2016 akan dibiayai PT Waskita Karya. Selanjutnya, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan akan mengalokasikan anggaran pembiayaan proyek tersebut pada APBN 2017 dan 2018.<ref>[http://bisnis.liputan6.com/read/2355497/pemerintah-tunjuk-waskita-karya-bangun-lrt-di-palembang Pemerintah Tunjuk Waskita Karya Bangun LRT di Palembang]</ref><ref>{{Cite web |url=http://industri.bisnis.com/read/20151202/45/497718/waskita-mulai-persiapan-fisik-bangun-lrt-palembang |title=Waskita Mulai Persiapan Fisik Bangun LRT Palembang |access-date=2016-01-28 |archive-date=2016-02-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160202180920/http://industri.bisnis.com/read/20151202/45/497718/waskita-mulai-persiapan-fisik-bangun-lrt-palembang |dead-url=yes }}</ref>
 
Pembangunan prasarana LRT Palembang selesai pada Februari 2018. Serangkaian uji coba dilaksanakan sejak Mei hingga Juli 2018, termasuk uji coba terbatas dengan penumpang pada 23-31 Juli 2018.<ref>{{Cite news|url=http://www.beritasatu.com/nasional/502518-lrt-palembang-mulai-angkut-penumpang.html|title=LRT Palembang Mulai Angkut Penumpang|newspaper=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-07-24}}</ref> Operasi penuh LRT Palembang dimulai pada 1 Agustus 2018, dengan 6 stasiun prioritas dibuka untuk melayani penumpang dari dan menuju tempat pertandingan Pesta Olahraga Asia 2018.<ref name=dibuka>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/asian-games/read/3598414/sambut-asian-games-2018-lrt-di-palembang-mulai-diuji-coba-fokus|title=Sambut Asian Games 2018, LRT di Palembang Mulai Diuji Coba (Fokus)|last=Liputan6.com|newspaper=liputan6.com|access-date=2018-07-24}}</ref>
 
== Spesifikasi ==
=== Armada ===
Hingga Agustus 2018, sebanyak delapan rangkaian kereta ringan yang diproduksi PT Industri Kereta Api tiba di Palembang sejak April 2018, masing-masing rangkaian kereta terdiri dari tiga gerbong.<ref>{{cite news |title=Inka Kirimkan Sarana LRT Palembang April 2018 |url=http://id.beritasatu.com/home/inka-kirimkan-sarana-lrt-palembang-april-2018/157676 |accessdate=14 August 2018 |work=Investor Daily Indonesia |date=14 March 2017 |language=id}}</ref> Setiap rangkaian kereta mampu mengangkut hingga 722 penumpang: 231 penumpang di gerbong pertama dan ketiga, dan 260 orang di gerbong kedua. Sementara, kapasitas tempat duduk sebanyak 78 penumpang.<ref>{{cite news |title=Kereta LRT Palembang Buatan INKA Bisa Angkut Maksimal 722 Penumpang |url=https://kumparan.com/@kumparanbisnis/kereta-lrt-palembang-buatan-inka-bisa-angkut-maksimal-722-penumpang |accessdate=14 August 2018 |work=Kumparan |date=13 March 2017 |language=id}}</ref> Rangkaian kereta dapat mengangkut penumpang dari Bandara SMB II menuju Jakabaring dengan waktu tempuh sekitar 30-45 menit.<ref>{{cite news |last1=Kusuma |first1=Hendra |title=Naik LRT Palembang dari Bandara ke Jakabaring Bisa 30 Menit |url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4100203/naik-lrt-palembang-dari-bandara-ke-jakabaring-bisa-30-menit |accessdate=14 August 2018 |work=Detik |date=5 July 2018 |language=id}}</ref>
 
Kereta ini memiliki sistem daya kelistrikan 750 V DC dengan aliran listrik rel ketiga.<ref>{{cite news |last1=Putra |first1=Aji YK |title=Ini Perbedaan LRT di Palembang dan Jakarta |url=https://regional.kompas.com/read/2018/04/12/18332121/ini-perbedaan-lrt-di-palembang-dan-jakarta |accessdate=14 August 2018 |work=KOMPAS |date=12 April 2018 |language=id}}</ref> Setiap rangkaian yang diproduksi PT Industri Kereta Api di Madiun terbuat dari [[aluminium]], dengan dimensi tinggi rangkaian 3.700&nbsp;mm, tinggi lantai kereta 1.025&nbsp;mm, jarak antar bogie 11.500&nbsp;mm, dan panjang setiap rangkaian kereta dengan tiga gerbong sepanjang {{convert|51800|mm|ft}}. Bahan pembuat rangkaian kereta yang diproduksi PT Industri Kereta Api sebagian besar sudah berasal dari material dalam negeri.<ref name="kump">{{cite news |title=55% Komponen LRT Palembang yang Diproduksi INKA Masih Impor |url=https://kumparan.com/@kumparanbisnis/55-komponen-lrt-palembang-yang-diproduksi-inka-masih-impor |accessdate=14 August 2018 |work=Kumparan |date=10 April 2018 |language=id-ID}}</ref>
 
=== Stasiun ===
Ada 13 stasiun pada jalur LRT ini dan 1 depot.<ref>{{Cite news|url=https://www.republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/18/07/13/pbt81i370-masyarakat-palembang-bisa-coba-lrt-gratis-ini-tanggalnya|title=Masyarakat Palembang Bisa Coba LRT Gratis, Ini Tanggalnya {{!}} Republika Online|newspaper=Republika Online|access-date=2018-07-15}}</ref> 12 stasiun di antaranya telah beroperasi sejak 6 Oktober 2018.<ref>{{cite news |last1=Siregar |first1=Raja Adil |title=LRT Palembang Ditarget Beroperasi di 6 Stasiun Mulai 15 Juli |url=https://finance.detik.com/bursa-dan-valas/d-4060361/lrt-palembang-ditarget-beroperasi-di-6-stasiun-mulai-15-juli |accessdate=14 August 2018 |work=Detik |date=8 June 2018 |language=id}}</ref> Setiap rangkaian kereta akan berhenti selama 1 menit di setiap stasiun, kecuali di setiap stasiun akhir perjalanan rangkaian kereta akan berhenti selama 10 menit<ref name="1m">{{cite news |title=Kereta LRT Palembang Berhenti 1 Menit di Setiap Stasiun |url=https://kumparan.com/@kumparanbisnis/kereta-lrt-palembang-berhenti-1-menit-di-setiap-stasiun |accessdate=14 August 2018 |work=Kumparan |date=13 March 2017 |language=id}}</ref> 5 di antara 13 stasiun yang ada dilengkapi dengan jembatan penghubung dengan bangunan-bangunan di sekitarnya.<ref>{{cite news |last1=Wulandari |first1=Dinda |title=LRT Palembang Dilengkapi 5 Sky Bridge, Ini Titik-titik Lokasinya |url=http://industri.bisnis.com/read/20170914/98/690079/lrt-palembang-dilengkapi-5-sky-bridge-ini-titik-titik-lokasinya |accessdate=14 August 2018 |work=Bisnis |date=14 September 2017 |language=id |archive-date=2018-08-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180814232610/http://industri.bisnis.com/read/20170914/98/690079/lrt-palembang-dilengkapi-5-sky-bridge-ini-titik-titik-lokasinya |dead-url=yes }}</ref>
 
Direncanakan setiap stasiun LRT Palembang akan terhubung dengan layanan bus [[Trans Musi]] yang telah beroperasi sebelumnya.<ref name="subsidi"/>
{| class="wikitable"
! width="150px" |Stasiun
!Layanan penghubung [[Trans Musi]]
!Tempat terdekat
! width="300px" |Keterangan
|-
| [[Stasiun LRT Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II|'''Bandara SMB II''']]
|Koridor 5
|[[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II]]
|Dibuka pada 1 Agustus 2018<ref name=":0">{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4128304/lrt-palembang-mulai-beroperasi-hari-ini|title=LRT Palembang Mulai Beroperasi Hari Ini|last=Siregar|first=Raja Adil|newspaper=detikfinance|access-date=2018-07-24}}</ref>
|-
|{{lrts|Asrama Haji}}
|Koridor 5
|Asrama Haji Palembang
|Dibuka pada 7 September 2018<ref>{{Cite news|url=http://sumsel.tribunnews.com/2018/09/07/jadwal-lrt-palembang-terbaru-stasiun-asrama-haji-operasional-catat-agar-tak-telat|title=Jadwal LRT Palembang Terbaru, Stasiun Asrama Haji Operasional, Catat Agar tak Telat - Tribun Sumsel|date=2018-09-07|newspaper=Tribun Sumsel|language=id-ID|access-date=2018-10-07}}</ref>
|-
|{{lrts|Punti Kayu}}
|Koridor 1 & 9
|[[Punti Kayu]], Gramedia World Palembang
|Dibuka pada 24 September 2018<ref>{{Cite news|url=http://palembang.tribunnews.com/2018/09/24/stasiun-punti-kayu-palembang-beroperasi-masih-sepi-penumpang|title=Stasiun Punti Kayu Palembang Beroperasi Masih Sepi Penumpang - Sriwijaya Post|date=2018-09-24|newspaper=Sriwijaya Post|language=id-ID|access-date=2018-10-07}}</ref>
|-
|{{lrts|RSUD}}
|Koridor 1 & 9
|RSUD Siti Fatimah Provinsi Sumatera Selatan
|Dibuka pada 25 September 2018<ref>{{Cite news|url=http://sumsel.tribunnews.com/2018/09/25/jadwal-lrt-di-palembang-terbaru-25-september-stasiun-rsud-dibuka-6-trainset|title=Jadwal LRT di Palembang Terbaru 25 September, Stasiun RSUD Dibuka, 6 Trainset - Tribun Sumsel|date=2018-09-25|newspaper=Tribun Sumsel|language=id-ID|access-date=2018-10-19}}</ref>
|-
|{{lrts|Garuda Dempo}}
| -
|[[Komando Resor Militer|Korem]] [[Komando Daerah Militer II/Sriwijaya|044/Garuda Dempo]]
|Dibuka pada 19 Oktober 2018
|-
|{{lrts|Demang}}
|Koridor 2
|[[SMK Negeri 2 Palembang|SMKN 2 Palembang]]
|Dibuka pada 6 Oktober 2018<ref>{{Cite news|url=http://sumsel.tribunnews.com/2018/10/05/update-lrt-palembang-stasiun-demang-6-oktober-resmi-dibuka-sudah-470-ribu-penumpang-naik-lrt|title=Update LRT Palembang, Stasiun Demang 6 Oktober Resmi Dibuka, Sudah 470 Ribu Penumpang Naik LRT - Tribun Sumsel|date=2018-10-05|newspaper=Tribun Sumsel|language=id-ID|access-date=2018-10-07}}</ref>
|-
|{{lrts|Bumi Sriwijaya}}
|Koridor 3 & 6
|[[Palembang Icon]], [[Stadion Bumi Sriwijaya]]
|Dibuka pada 1 Agustus 2018<ref name=":0" />
|-
|{{lrts|Dishub}}
|Koridor 6
|Kantor Gubernur Sumatra Selatan
|Dibuka pada 20 September 2018<ref>{{Cite news|url=http://sumsel.tribunnews.com/2018/09/19/stasiun-lrt-dishub-dioperasikan-penumpang-bisa-naik-turun-di-stasiun-ini|title=Stasiun LRT Dishub Dioperasikan, Penumpang Bisa Naik-Turun di Stasiun ini - Tribun Sumsel|date=2018-09-19|newspaper=Tribun Sumsel|language=id-ID|access-date=2018-10-07}}</ref>
|-
|{{lrts|Cinde}}
|Koridor 1, 4, 6, & 9
|[[Pasar Cinde]]
|Dibuka pada 1 Agustus 2018<ref name=":0" />
|-
|{{lrts|Ampera}}
|Koridor 1 & 3
|[[Jembatan Ampera]], Pasar 16 Ilir, [[Benteng Kuto Besak]]
|Dibuka pada 1 Agustus 2018<ref name=":0" />
|-
|{{lrts|Polresta}}
|Koridor 9
|Mapolresta Palembang, Kantor Pusat [[Bank Sumsel Babel]]
|Dibuka pada 27 September 2018<ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/regional/2018/09/27/hari-ini-lrt-stasiun-polresta-palembang-mulai-beroperasi|title=Hari Ini LRT Stasiun Polresta Palembang Mulai Beroperasi - Tribunnews.com|date=2018-09-27|newspaper=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2018-10-07}}</ref>
|-
|{{lrts|Jakabaring}}
|Koridor 9
|[[Kompleks Olahraga Jakabaring]]
|Dibuka pada 1 Agustus 2018<ref name=":0" />
|-
|'''{{lrts|DJKA}}'''
|Koridor 9
|[[OPI Mall]], Perumahan Ogan Permata Indah
|Dibuka pada 1 Agustus 2018<ref name=":0" />
|-
|}
 
=== Rel kereta ===
LRT Palembang berjalan melalui rel-kereta-layang tanpa [[balast]] dengan lebar sepur 1.067&nbsp;mm, yang membentang sepanjang {{convert|23.4|km}} dari Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II di ujung barat menuju Depot OPI di ujung timur. Teknologi persinyalan kereta ini menggunakan metode sinyal ''fixed-block'', dengan dilengkapi peralatan [[rel ketiga]].<ref name="1m"/><ref name="waskita"/> Rel kereta dibangun menyeberangi [[Sungai Musi]], sejajar dengan [[Jembatan Ampera]].<ref>{{cite news |title=Melintasi Sungai Musi, LRT Palembang Mulai Beroperasi |url=https://finance.detik.com/foto-bisnis/d-4130077/melintasi-sungai-musi-lrt-palembang-mulai-beroperasi |accessdate=14 August 2018 |work=Detik |date=24 July 2017 |language=id}}</ref>
 
== Jumlah penumpang dan tarif ==
Pemerintah menargetkan jumlah penumpang sebesar 96.000 orang per hari melalui proyek ini, dengan perkiraan pertambahan jumlah penumpang hingga 110.000 orang pada tahun 2030.<ref>{{cite news |last1=Ramdhiani |first1=Arimbi |title=Proyek LRT Palembang yang Menarik Perhatian Sri Mulyani |url=https://properti.kompas.com/read/2017/05/24/122422721/proyek.lrt.palembang.yang.menarik.perhatian.sri.mulyani |accessdate=14 August 2018 |work=KOMPAS |date=24 May 2017 |language=id}}</ref> Tarif sekali angkut penumpang kereta ini sebesar Rp5.000,00 per penumpang dari dan ke stasiun mana saja, kecuali untuk ke Bandara SMB II dipatok tarif Rp10.000,00 per penumpang.<ref>{{cite news |last1=Luciana |first1=Anisa |title=Kemenhub: Subsidi Tarif Tiket LRT Palembang hingga 2019 |url=https://bisnis.tempo.co/read/1112628/kemenhub-subsidi-tarif-tiket-lrt-palembang-hingga-2019/full |accessdate=14 August 2018 |work=Tempo |date=1 August 2018 |language=id}}</ref> Tarif ini disubsidi pemerintah dengan kisaran Rp200-300 miliar setahun hingga jumlah penumpang yang menaiki moda ini dapat menutup biaya operasional.<ref name="subsidi">{{cite news |last1=Gumelar |first1=Galih |title=Pemerintah Subsidi Tarif LRT Palembang Rp300 Miliar per Tahun |url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20180803095459-92-319146/pemerintah-subsidi-tarif-lrt-palembang-rp300-miliar-per-tahun |accessdate=14 August 2018 |work=CNN Indonesia |date=3 August 2018 |language=id}}</ref> Berikut ini adalah kartu uang elektronik perbankan yang disahkan oleh LRT Palembang.
* BRIZZI ([[Bank BRI]])
* TapCash ([[Bank BNI]])
* e-Money ([[Bank Mandiri]])
* Flazz ([[Bank BCA]])
* BSB Cash ([[Bank Sumsel Babel]])
 
== Referensi ==
{{reflist}}
{{commonscat|Palembang LRT}}
 
{{Kereta api penumpang Indonesia |state=expanded}}
 
[[Kategori:Kota Palembang]]
[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia]]
[[Kategori:Divisi Regional III Palembang]]
[[Kategori:Pendirian tahun 2018 di Indonesia]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/LRT_Sumatera_Selatan"