FL Technics: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Akhiran kode <nowiki>[[</nowiki> tidak ada) |
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 119:
Pada bulan Oktober, FL Technics memperluas jangkauan kemampuan Continuous Airworthiness Management dengan menambahkan jenis pesawat Airbus A330 ke dalam persetujuan EASA Part-M.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=|url=http://aviation-times.aero/wp-content/uploads/2016/10/Aviation-Times_Autumn-2016.pdf|website=|access-date=}}</ref>
Pada bulan Desember, FL Technics membuka hanggar MRO di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (IATA: CGK) di Jakarta, Indonesia. Fasilitas seluas 20.000 kaki persegi ini dapat menampung hingga tiga pesawat berbadan sempit sekaligus dan disertifikasi untuk melayani Boeing 737 NG dan CL serta Airbus A319 / A320 / A321.<ref>{{Cite web|title=New Indonesian MRO Centre Opens – Airports International|url=https://airportsinternational.keypublishing.com/2016/12/01/new-indonesian-mro-centre-opens/|language=en-US|access-date=2020-09-15}}{{Pranala mati|date=Juli 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite web|title=FL Technics officially opens its MRO centre in Jakarta, welcomes first customers Transportweekly . Com|url=http://www.transportweekly.com/pages/en/news/articles/129515/|website=www.transportweekly.com|access-date=2020-09-15}}</ref><ref>{{Cite web|date=2016-12-06|title=FL Technics Opens for Business in Jakarta|url=https://www.retailnews.asia/fl-technics-opens-business-jakarta/|website=Retail News Asia|language=en-US|access-date=2020-09-15}}</ref>
'''2017 - Layanan untuk Pesawat Berbadan Lebar'''
| |||