GE Aerospace: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Mengganti GE_Aviation.svg dengan File:GE_Aviation_logo.svg (berkas dipindahkan oleh CommonsDelinker; alasan: File renamed: Criterion 2 (meaningless or ambiguous name) · To clarify that i |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 |
||
Baris 39:
Pada tahun 1946, GE kembali mengalokasikan dana untuk mengembangkan versi lebih besar dari TG-180, dengan nama TG-190 (nantinya lebih dikenal dengan nama [[General Electric J47]]), yang banyak mendapat pesanan dari beberapa negara, sehingga pabrik kedua resmi dibuka di dekat [[Cincinnati]]. Tercatat, lebih dari 30.000 unit J47 berhasil diproduksi hingga tahun 1956. Pada tahun 1957, J47 dikembangkan lebih lanjut oleh Patrick Clarke dan akhirnya menghasilkan [[General Electric J73|J73]], serta [[General Electric J79|J79]]. J79 pun menjadi produk paling laris dan total 17.000 unit J79 berhasil diproduksi oleh GE di pabrik-pabriknya di seluruh dunia. GE dan [[Lockheed Corporation|Lockheed]] yang saat itu berhasil mengembangkan mesin jet J79 dan pesawat tempur [[F-104]] Mach 2, pun menerima [[Collier Trophy]] tahun 1958, untuk "pencapaian teknik luar biasa dalam dunia dirgantara ". Kesuksesan GE lainnya dalam memproduksi mesin jet, antara lain [[General Electric T58|T58]], [[General Electric T64|T64]], [[General Electric J85|J85]], [[General Electric F404|F404]].
Pada tahun 1964, mesin jet [[General Electric TF39|TF39]],<ref>
Kesuksesan GE lainnya adalah saat GE dipilih untuk memasok mesin pesawat [[S-3 Viking]] dan [[Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II]], dan akhirnya menghasilkan [[General Electric TF34|TF34]] yang nantinya dikenal dengan nama [[General Electric CF34|CF34]], yang sampai sekarang masih banyak digunakan oleh maskapai-maskapai lokal di seluruh dunia.<ref>
Pada awal dekade 1970an, GE juga dipilih untuk mengembangkan mesin [[helikopter]], yang akhirnya menghasilkan [[General Electric T700|T700]], yang telah dikembangkan lebih jauh menjadi [[General Electric T700|CT7]].
| |||
