* 210 hari (bersandar di ISS)<ref>{{cite web|title="Commercial Crew Program American Rockets American Spacecraft American Soil" (page 15)|url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/commercialcrew_press_kit.pdf|publisher=NASA|access-date=28 February 2019|archive-date=18 December 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20191218153814/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/commercialcrew_press_kit.pdf|url-status=live}} {{PD-notice}}</ref>
}}|applications=Transportasi kargo dan awak menuju [[International Space Station|ISS]]
<!--Specifications-->|operator=[[SpaceX]]|country={{USA}}|manufacturer=[[SpaceX]]|image_caption=Kapsul Crew Dragon ''Resilience'', ketika bersiap untuk diluncurkan menuju ISS [[SpaceX Crew-1|menjelang misi operasional pertamanya]]|derivedfrom=[[SpaceX Dragon]]}}'''Dragon 2''' adalah kelas [[wahana antariksa]] yang dapat digunakan kembali yang dikembangkan dan diproduksi oleh produsen ruang angkasa [[Amerika Serikat]] yaitu, [[SpaceX]] sebagai penerus [[wahana antariksa kargo|wahana antariksa]] [[SpaceX Dragon|Dragon 1]]. Wahana antariksa ini diluncurkan di atas roket [[Falcon 9 Block 5]] dan kembali ke Bumi melalui pendaratan di laut. Tidak seperti pendahulunya, wahana antariksa ini dapat merapat ke [[Stasiun Luar Angkasa Internasional|ISS]] secara otomatis alih-alih berlabuh dengan bantuan lengan robot [[Mobile Servicing System|Canadarm]]. IniWahana antariksa ini memiliki dua varian; '''Crew Dragon''', [[kapsul antariksa]] yang mampu mengangkut hingga tujuh antariksawan, dan '''Cargo Dragon''', pengganti yang diperbarui untuk wahana antariksa Dragon asli. Crew Dragon dilengkapi dengan [[Launch escape system|sistem pembatalan peluncuran]] terintegrasi yang mampu mempercepat kendaraan menjauh dari roket dalam keadaan darurat di 11,8 m/s<sup>2</sup> dicapai dengan menggunakan empat pendorong yang dipasang di sisi ''trunk'' dengan masing-masing dua mesin [[SuperDraco]]. Wahana antariksa ini menampilkan [[Panel surya|susunan panel surya]] yang dirancang ulang dan garis cetakan luar yang dimodifikasi dibandingkan dengan Dragon asli, dan memiliki [[komputer penerbangan]] dan [[avionik]] baru. PadaHingga MaretOktober 20202021, empattujuh wahana antariksa Dragon 2 telah diproduksi (tidak termasuk benda uji struktural yang tidak pernah mengudara); artikel uji bernama ''[[SpaceX Dragonfly|Dragonfly]]'' dan tiga kendaraan yang layak terbang, salah satunya dihancurkan dalam uji mesin.<ref name="Audit CRS 2018">[https://oig.nasa.gov/docs/IG-18-016.pdf Audit of Commercial Resupply Services to the International Space Station]. NASA. April 26, 2018. Report No. IG-18-016. Quote: "For SpaceX, certification of the company's unproven cargo version of its Dragon 2 spacecraft for CRS-2 missions carries risk while the company works to resolve ongoing concerns related to software traceability and systems engineering processes".</ref>
Crew Dragon berfungsi sebagai salah satu dari dua wahana antariksa yang diharapkandigunakan untuk mengangkut awak ke dan dari [[Stasiun Luar Angkasa Internasional]] di bawah Program Kru Komersial [[BadanProgram PenerbanganCommercial danCrew]] AntariksaNASA. AmerikaWahana Serikat|NASA]],antariksa yang lain adalah [[Boeing CST-100 Starliner]] yang direncanakan untuk memulai penerbangan regulernya ke [[Stasiun Luar Angkasa Internasional|ISS]] pada tahun 2022<ref>{{Cite web|title=NASA and Boeing confirm Starliner won’t fly until first half of 2022 as valve investigation continues|url=https://social.techcrunch.com/2021/10/19/nasa-and-boeing-confirm-starliner-wont-fly-until-first-half-of-2022-as-valve-investigation-continues/|website=TechCrunch|language=en-US|access-date=2021-10-30}}</ref>. PesawatWahana antariksa ini juga diperkirakan akan digunakan dalam penerbangan oleh perusahaan [[pariwisata antariksa]] Amerika, [[Space Adventures]], dan untuk mengantar wisatawan ke dan dari stasiun luar angkasa yang direncanakan oleh [[Axiom Space]].<ref>{{Cite web|last=Clark|first=Stephen|title=Axiom finalizing agreements for private astronaut mission to space station – Spaceflight Now|url=https://spaceflightnow.com/2020/09/23/axiom-finalizing-agreements-for-private-astronaut-mission-to-space-station/|language=en-US|access-date=2020-10-30}}</ref> Penerbangan uji coba tanpa awak pertama Crew Dragon dilakukan pada bulan Maret 2019, dan penerbangan pertama [[Crew Dragon Demo-2]] - dengan antariksawan [[Robert L. Behnken]] dan [[Douglas G. Hurley]] - dilakukan pada 30 Mei 2020 pukul 15:22 waktu setempat. Penerbangan uji ini menandai pertama kalinya sebuah perusahaan swasta meluncurkan pesawat luar angkasa berawak. Cargo Dragon diperkirakan2 akanjuga digunakan untuk [[Logistik antariksa|memasok kargo]] ke ISS berdasarkandi bawah kontrak [[Layanan Pemasok Komersial-2|Commercial Resupply Services-2]] denganFase 2 NASA, bersama dengan wahana antariksa [[Cygnus Northrop Grumman Innovation Systems]] dan wahana antariksa [[Dream Chaser]] milik [[Sierra Nevada Corporation]]. Penerbangan pertama dari varian Dragon 2 dari Cargo Dragon 2 telah diluncurkan pada 06 Desember 2020 dalam misi [[CRS-21]].<ref>{{Cite web|title=Launch Schedule – Spaceflight Now|url=https://spaceflightnow.com/launch-schedule/|language=en-US|access-date=2020-10-30}}</ref><ref name="cl20101213">[https://web.archive.org/web/20101215151136/http://cosmiclog.msnbc.msn.com/_news/2010/12/13/5645709-spaceship-teams-seek-more-funding "Spaceship teams seek more funding"]. MSNBC Cosmic Log. December 10, 2010. Retrieved December 14, 2010.</ref>
