Revisi per 8 Agustus 2021 06.51 sunting ByaktaELEKTRO Soerjanto (bicara \| kontrib) 84 suntingan k Perbaikan kesalahan ketik Tag: Dikembalikan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Agustus 2021 06.52 sunting balikkan ByaktaELEKTRO Soerjanto (bicara \| kontrib) 84 suntingan k Perbaikan kesalahan ketik Tag: Dikembalikan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 18: \| operator = PT. KAI \| class = II \| track = 4 ~~(jalur 4: sepur lurus)~~ \| ticketting = Hanya melayani penjualan langsung untuk [[kereta api lokal Merak]]. \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan lokal KAI \|line=Lokal Merak\|right=Krenceng}} \| platform = 3 ~~\| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)~~ \| persinyalan = Elektrik tipe VPI DBRI<ref>{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46}}</ref> \| lintang = -5.930333

Stasiun Merak: Perbedaan antara revisi