Stasiun Matraman: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Membatalkan 1 suntingan by 180.252.123.241 (bicara): Tidak tercantum di rujukan (🗿)
Tag: Pembatalan
GoglepinkNew (bicara | kontrib)
Gunung antang (dipisah)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 37:
}}
[[file:Viaduct Matraman in Meester Cornelis te Batavia vanuit het zuiden, KITLV 34673.tiff|thumb|ki|Viaduk Matraman. Sebelah barat (kanan foto) terdapat Perhentian Kebon Pala, yang saat ini menjadi lokasi berdirinya Stasiun Matraman.]]
'''Stasiun Matraman (MTR)''' adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di perbatasan antara [[Kebon Manggis, Matraman, Jakarta Timur]], dengan [[Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]], dan direncanakan hanya melayani [[KRL Commuter Line]]. Stasiun ini berdekatan dengan kawasan lokalisasi GunungantangGunung Antang dan dibangun sebagai bagian dari program [[jalur dwiganda]] lintas Manggarai–Cikarang.<ref name=":0">{{Cite web|title=Hore ! Stasiun Matraman akan Dibangun untuk Pengguna KRL Commuter Line|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/06/23/hore-stasiun-matraman-akan-dibangun-untuk-pengguna-krl-commuter-line|website=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2020-12-18}}</ref> Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.
 
Stasiun Matraman diwacanakan sejak 2011, bersama dengan rencana stasiun Mampang baru, Roxy, Tomang, dan Bandengan.<ref>{{Cite web|title=Ini Dia Rencana Pengembangan Stasiun KRL di Jakarta|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-1580723/ini-dia-rencana-pengembangan-stasiun-krl-di-jakarta|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2020-12-18}}</ref> Wacana ini kemudian diungkap lagi pada 2014, sebelum proyek [[jalur dwiganda]] lintas Manggarai–Cikarang masih dalam tahapan pembebasan lahan.<ref name=":0" />