Renault Trucks: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20211009)) #IABot (v2.0.8.1) (GreenC bot |
Rescuing 1 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8.2 |
||
Baris 49:
Sebagai bagian dari restrukturisasi [[Renault]] pasca privatisasi pada tahun 1996, divisi produksi truk dan bus pun dijual. Pada tahun 1999, bisnis bus Renault dan Karosa resmi dipisah dari Renault Véhicules Industriels dan digabung dengan bisnis produksi bus milik Fiat-[[Iveco]] untuk membentuk [[Iveco Bus|Irisbus]].<ref name=ASTRCAI/> Pada tahun 2003, Irisbus resmi menjadi anak usaha Iveco, dan merek Renault pun digantikan dengan merek Irisbus.
Pada bulan April 2000, Renault mencapai kesepakatan dengan [[Volvo]], sehingga Volvo dapat membeli bisnis produksi truk milik Renault, dan Volvo melepas 15% saham Renault yang dipegangnya, serta Renault membeli 20% saham Volvo.<ref>[https://web.archive.org/web/20020207104428/https://money.cnn.com/2000/04/25/europe/volvo_renault/ Volvo, Renault link trucks] ''[[CNN Business|CNN Money]]'' 25 April 2000</ref><ref>Volvo buys Renault's truck business ''[[Truck & Bus Transportation]]'' June 2000 page 19</ref> Transaksi yang meliputi Mack Trucks, namun tidak meliputi saham Renault di Irisbus tersebut resmi selesai pada tanggal 2 Januari 2001. RVI lalu diubah namanya menjadi Renault Trucks pada tahun 2002.<ref>{{cite web|url=http://www.cisionwire.com/volvo/ab-volvo-s-acquisition-of-renault-v-i-mack-implemented-today |archive-url=https://archive.is/20120722221931/http://www.cisionwire.com/volvo/ab-volvo-s-acquisition-of-renault-v-i-mack-implemented-today |url-status=dead |archive-date=22 July 2012 |title=AB Volvo – press release |publisher=[[Cision]] |date=2 January 2001 }}</ref> Pada bulan Oktober 2010, Renault mengurangi kepemilikan sahamnya di RVI menjadi hanya 5%.<ref>[http://www.ft.com/cms/s/0/d367b888-d1fd-11df-965c-00144feabdc0.html ''[[Financial Times]]'' October 7 2010]</ref> Pada bulan Desember 2012, Renault menjual semua saham Volvo yang dipegangnya.<ref>{{cite web |url=http://uk.reuters.com/article/2012/12/12/uk-renault-volvo-idUKBRE8BB1I020121212 |title=Renault sells remaining Volvo stake |agency=[[Reuters]] |date=12 December 2012 |accessdate=16 April 2013 |archive-date=2014-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140916064856/http://uk.reuters.com/article/2012/12/12/uk-renault-volvo-idUKBRE8BB1I020121212 |dead-url=yes }}</ref>
==Kendaraan militer==
Divisi '''Renault Trucks Defense''' dimiliki sepenuhnya oleh Renault Trucks dan berkantor pusat di [[Versailles]], Prancis. Divisi ini berasal dari akuisisi terhadap [[Berliet]] pada tahun 1975, dan mengklaim bahwa ada lebih dari 30.000 kendaraan buatannya yang saat ini masih beroperasi di seluruh dunia.<ref>[http://www.renault-trucks-defense.com/en/history/ Renault Trucks Defense website] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110118065137/http://www.renault-trucks-defense.com/en/history/ |date=18 January 2011 }}</ref> Statusnya sebagai pemasok terkemuka untuk [[Angkatan Darat Prancis]] terancam pada tahun 2010, saat pemerintah Prancis membuat pesanan senilai $214 juta ke [[Iveco]].<ref>[http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2011/01/05/France-buys-heavy-trucks-missiles/UPI-28531294251608/ UPI.com news 5 January 2011]</ref> Pada tahun 2016, Volvo mengumumkan niatnya untuk menjual Renault Trucks Defense, sebagai bagian dari penjualan divisi kontrak pemerintah miliknya.<ref>{{cite web |url=http://www.defensenews.com/articles/volvo-begins-sales-process-of-rtd-with-no-timetable |title=Volvo Launches RTD Sale, No Timetable |author=Tran, Pierre |work=Defense News
Divisi ini memproduksi berbagai macam kendaraan khusus yang ditujukan untuk sektor pertahanan dan keamanan, termasuk [[Sherpa Light|Sherpa]], pengangkut personil bersenjata [[Véhicule de l'Avant Blindé|VAB]], pengangkut multifungsi bersenjata [[Renault AMC|AMC]], dan [[Renault Kerax|Kerax]].
| |||