Gresini Racing: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
→Sejarah: Penambahan konten Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 18:
== Sejarah ==
Fausto Gresini mendirikan tim pada tahun 1997 dengan Fabrizio Cecchini sebagai direktur teknis. Tim tersebut berkompetisi di kelas 500 cc dengan pebalap Brasil [[Alex Barros]] dengan mengendarai Honda [[NSR500V]]. Barros menempati peringkat kesembilan di klasemen akhir kejuaraan, dan berhasil mencatatkan podium pertama tim di [[Donington Park]]. Tahun berikutnya, Honda memutuskan untuk memasok Barros dan tim dengan sepeda empat silinder Honda [[NSR500]], sepeda yang sama yang digunakan oleh tim pabrikan. Barros mencatatkan dua kali finis podium dan serangkaian finis lima besar untuk mengumpulkan 138 poin dan menempati posisi kelima di klasemen akhir. Pada tahun 1999, tim turun ke kelas 250 cc dengan Honda [[NSR250]] yang didukung pabrikan dengan juara dunia 250cc saat itu [[Loris Capirossi]] sebagai pembalap. Pada balapan pertama musim tersebut di [[Sirkuit Sepang|Sepang]], [[Malaysia]], Capirossi meraih kemenangan pertama bagi tim Gresini. Selama semusim, ia memperoleh dua kemenangan dan enam podium, dan menyelesaikan musim ketiga di klasemen akhir dengan 209 poin
'''2000'''
Baris 85 ⟶ 88:
Tahun 2021, Lorenzo Savadori dipromosikan dari posisi test rider menjadi pembalap reguler untuk Aprilia Racing Team Gresini, setelah Andrea Iannone menerima larangan berkompetisi selama empat tahun karena pelanggaran doping. Ditahun ini Aprilia semakin menunjukan bahwa mereka bukan hanya sekedar penghias paddock MotoGP saja. setelah mereka membuat RS-GP mereka "Ducati wannabe" Aprilia perlahan tapi pasti merangsek ke pertarungan posisi tengah hingga kedepan. Terbukti dengan Aleix Espargaró meraih podium ketiga di [[Sirkuit Silverstone|Silverstone]] yang menjadi podium pertama Aprilia sejak 2002. dipertengahan musim Yamaha menarik [[Maverick Viñales]] dari Grand Prix Austria, dengan alasan "pengoperasian sepeda motor yang tidak dapat dijelaskan" selama Grand Prix Styria. Yamaha kemudian mengakhiri kontraknya pada 20 Agustus. kesempatan itu dimanfaatkan oleh Aprilia yang langsung merekrutnya dan diikat kontrak hingga 2022 yang mana membuat Savadori kembali menjadi pembalap penguji, Viñales memulai debutnya bersama Aprilia di [[Grand Prix Sepeda Motor Aragon|Aragon]]. musim 2022 Gresini akan terpisah dari Aprilia yang telah bermitra sejak 2015, dimana Aprilia akan turun sebagai pabrikan penuh tanpa bantuan operasinal dari Team Gresini. Gresini mulai 2022 kembali sebagai team independen menggunakan Ducati dan menrunkan pembalap Esponsorama Racing sekaligus Juara Dunia Moto2 2020 [[Enea Bastianini]] dan alan didampingi oleh pembalap mereka di Federal Oil Gresini Moto2 [[Fabio Di Giannantonio]]. Pada 23 Februari 2021 Fausto Gresini wafat dan kepemilikan tim akan diwariskan oleh sang istri Nina Padovani
== Pranala luar ==
| |||