Hetzer: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Muhamad Aira (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Muhamad Aira (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 5:
<!-- Service history -->|service=1944–1945|used_by=[[Nazi Jerman]]<br />[[Hungaria]]<br />[[Cekoslowakia]] (ST-I)<br />[[Swiss]] (G-13)<br />[[Polandia]] (1 tank dinamai dengan "''Chwat''", merupakan Hetzer hasil rampasan)<br />[[Rumania]] (dua tank hasil rampasan)|wars=[[Perang Dunia II]]
<!-- Production history -->|design_date=1943|part_length=|manufacturer=[[ČKD|Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik]], [[Škoda Works|Škoda]]|unit_cost=|production_date=4 Maret 1944 – 11 Mei 1945|number=Sekitar 2.827 unit|spec_label=|weight=15.75 ton|length={{convert|6.38|m|ftin|abbr=on}}|steering=}}
'''Jagdpanzer 38(t)''' ('''[[Sonderkraftfahrzeug|Sd.Kfz.]] 138/2''', nama awalnya adalah '''Panzerjäger 38(t)''' dan sering disebut dengan nama "'''Hetzer'''" setelah perang) adalah [[penghancur tank]] kelas ringan buatan [[Jerman Nazi|Nazi Jerman]] selama [[Perang Dunia II|Perang Dunia Kedua]]. Tank ini dibuat berdasarkan sasis Panzerkampfwagen 38(t) buatan Cekoslowakia dengan beberapa modifikasi, terutama pada bagian badan tank.
 
[[Файл:Panzer_38(t)_Ausf._S.jpg|pra=https://ru.wiki-indonesia.club/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Panzer_38(t)_Ausf._S.jpg|kiri|jmpl|234x234px|Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. S]]
Pasukan lapis baja Jerman dalam Perang Dunia II membuat berbagai kendaraan dengan menempatkan meriam anti-tank pada sasis tank yang sebelumnya dianggap kurang efektif. Kendaraan-kendaraan semacam ini memiliki kinerja lebih baik dari yang dibayangkan, namun rentan terhadap serangan musuh karena profil kendaraan yang cukup tinggi dan tidak menggunakan pelindung atas/atap terbuka. [[Pengeboman strategis pada Perang Dunia II|Pemboman Sekutu]] memberikan efek yang buruk pada fasilitas produksi Jerman. Karena hal itu, Jerman membutuhkan kendaraan penghancur tank yang lebih efektif dan mudah diproduksi untuk menggantikan seri StuG III dan Marder. Prototipe Jagdpanzer 38(t) selesai pada 1944 dan proses produksi massal dimulai April pada tahun yang sama.
 
Baris 16:
Nama "''Hetzer"'' (dalam bahasa Jerman berarti "pengumpan" atau "pengejar") tidak pernah menjadi nama yang resmi untuk tank ini. Nama itu adalah sebutan untuk prototipe yang terkait dengan Jagdpanzer 38(t),[[Seri Entwicklung|Panzerkampfwagen E-10]] . [[Škoda Works|Pabrik Skoda]] melakukan kekeliruan sehingga menerapkan nama yang salah sampai masalahnya selesai diklarifikasi. Namun, ada pesan pengarahan (''briefing'') dari [[Heinz Guderian]] kepada [[Adolf Hitler|Hitler]] yang mengatakan bahwa nama tidak resmi, "''Hetzer"'' secara spontan dibuat oleh para tentara. Sejarawan pasca-perang juga menggunakan nama ini sehingga membuat nama "''Hetzer"'' populer dalam karya-karya mereka. <ref>Doyle and Jentz, pp. 4–5</ref>
 
== Sejarah dan Pengembangan ==
[[Berkas:Mareșal_tank_destroyer_M-05_prototype.jpg|kiri|jmpl|[[Penghancur tank Mareşal|Mareşal]], penghancur tank asal Rumania yang kemungkinan menjadi dasar dari desain Hetzer.]]
Jagdpanzer 38(t) dimaksudkan untuk menjadi lebih efisien daripada [[Jagdpanther]] dan [[Jagdtiger]] pada periode yang sama. Sasis Hetzer dianggap lebih bisa menghindari masalah mekanis ketimbang kendaraan sejenis dengan ukuran yang lebih besar.
Baris 23:
 
Sejarawan Amerika [[Steven Zaloga]] menuliskan bahwa, "Jerman terkesan dengan tata letak dan desain Mareşal, dan dianggap sebagai inspirasi untuk desain Jagdpanzer 38(t)." <ref>Zaloga, p. 31</ref>
== Pengembangan ==
[[Berkas:Bundesarchiv_Bild_101I-715-0213A-25,_Ungarn,_Jagdpanzer_"Hetzer".jpg|kiri|jmpl|250x250px|Sebuah Hetzer di Hungaria, 1944. Terlihat di sampingnya adalah motor Krad mit Beiwagen.]]
 
 
Baris 47 ⟶ 45:
Pada bulan September 1944, ''leaf spring'' 16 bagian depan ditingkatkan ketebalannya menjadi {{Convert|9|mm|abbr=on}} per ''leaf'' (16 bagian belakang tetap setebal 7 mm). Masih pada bulan yang sama, ujung depan dan belakang samping Schürzen ditekuk ke dalam untuk mencegahnya tersangkut dan rusak.
 
Pelindung periskop pengemudi yang menonjol digabungkan dengan struktur miring ''glacis'' depan tank mulai Oktober 1944. Bantalan kepala ditambahkan ke bagian palka komandan dari pada bulan yang sama. Pada saat yang sama, [[pelek]] roda jalan menggunakan teknik dikeling, bukan dibaut. Untuk mengatasi bagian depan yang berat, rasio roda gigi diturunkan dari 1:7,33 menjadi 1:8 untuk mengurangi tekanan pada roda gigi akhir mulai Januari 1945.[[Berkas:Bundesarchiv_Bild_101I-715-0213A-25,_Ungarn,_Jagdpanzer_"Hetzer".jpg|kiri|jmpl|250x250px|Sebuah Hetzer di Hungaria, 1944. Terlihat di sampingnya adalah motor Krad mit Beiwagen.]]Lapisan baja samping setebal {{Convert|20|mm|abbr=on}}(sama dengan lapisan baja samping Panzer II) hanya bisa melindungi kru hanya senjata dengan kaliber yang cukup kecil, karena perlindungan difokuskan di bagian depan. Oleh karena itu, visibilitas komandan direncanakan untuk ditingkatkan dengan memasang periskop berputar di varian Jagdpanzer 38(t) "Starr", seperti Stug III dan Elefant yang juga mengembangkan sistem visibilitas segala arah. Namun, varian ini terlambat datang sebelum perang selesai.
 
Lapisan baja samping setebal {{Convert|20|mm|abbr=on}}(sama dengan lapisan baja samping Panzer II) hanya bisa melindungi kru hanya senjata dengan kaliber yang cukup kecil, karena perlindungan difokuskan di bagian depan. Oleh karena itu, visibilitas komandan direncanakan untuk ditingkatkan dengan memasang periskop berputar di varian Jagdpanzer 38(t) "Starr", seperti Stug III dan Elefant yang juga mengembangkan sistem visibilitas segala arah. Namun, varian ini terlambat datang sebelum perang selesai.
 
Kehadiran Jagdpanzer 38(t) melengkapi ''Panzerjägerabteilungen'' ( [[batalyon]] [[penghancur tank]] ) dalam divisi infanteri Jerman, yang cukup membantu dalam pertempuran. Setelah perang usai, Cekoslowakia tetap membuat beberapa tipe Hetzer (versi ST-I dan ST-III untuk pelatihan, sekitar 180 unit dibuat) dan mengekspor 158 kendaraan (versi G-13) ke [[Swiss]]. Sebagian besar Hetzer yang di koleksi oleh berbagai pihak saat ini berasal dari Swiss.
Baris 68 ⟶ 64:
 
== Desain yang dibuat pada sasis tank ==
[[Berkas:Panzer_38(t)_Ausf._S.jpg|kiri|jmpl|Panzerkampfwagen 38(t) ausf. S di Deutschen Panzermuseum Munster, Jerman]]
 
* '''''Bergepanzer'' 38(t)''' - merupakan kendaraan pemulihan kelas ringan, digunakan bersamaan dengan Jagdpanzer 38(t). Tank ini berhasil diproduksi sebanyak 170 unit. Sebuah prototipe dikembangkan agar sesuai dengan desain [[2 cm Flak 30/38/Flakvierling|2 cm Flak 38(t)]]. <ref>Doyle and Jentz, pp. 40–42</ref>
* '''15 cm ''Schweres Infanteriegeschütz'' 33/2 (Sf) ''auf'' Jagdpanzer 38(t)''' - Senapan serbu swa-gerak yang dikembangkan dari lambung Bergepanzer 38(t) dengan senjata utama berupa meriam [[15 cm sIG 33|15 cm sIG 33/2]]. Kompartemen meriam dilindungi dengan lapisan baja setebal 10 mm di bagian depan dan samping. Dikembangkan oleh Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik (BMM) di Praha dan bertujuan sebagai pengganti howitzer swa-gerak [[Kisi-kisi (artileri)|Grille.]] Beberapa sumber menunjukkan bahwa kemungkinan besar varian ini diproduksi di pabrik [[Alkett]] di Berlin-Marienfelde.<ref>Skotnicki, p. 34</ref> Sekitar 30 unit tank dibuat antara Desember 1944 sampai Februari 1945. <ref name="achtungpanzer1">{{Cite web|title=Jagdpanzer 38(t) Hetzer|url=http://www.achtungpanzer.com/jagdpanzer-38t-hetzer.htm|publisher=Achtungpanzer.com|access-date=2012-06-03}}</ref>
* '''''Vollkettenaufklärer'' 38(t)''' - Kendaraan pengintai yang dibuat dari sasis Bergepanzer 38(t). Beberapa prototipe diujicoba, dengan menempatkan [[2 cm Flak 30/38/Flakvierling|Flak 38]] tunggal atau kembar berkaliber 20 mm. Dalam satu kasus, senjata utamanya diganti dengan meriam 7,5 cm K51 L/24. <ref name="achtungpanzer1" />