Musibah Pesawat Ulang Alik Challenger: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k memperbaiki tanda baca Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru |
Perbaikan ejaan dan penambahan konten Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru |
||
Baris 2:
[[Berkas:Challenger explosion.jpg|jmpl|ka|300px|foto meledaknya challenger]]
{{Infobox event
| title = Musibah pesawat ulang-alik ''Challenger''
| image =
STS-51-L - Space Shuttle Challenger on the Crawler-Transporter.jpg
| image_upright = 1.2
| caption = Challenger dibawa ke landasan peluncurannya sebelum meledak
| date = {{start date and age|1986|01|28}}
| time = 11:39:13 [[Eastern Time Zone|EST]] (16:39:13 [[Coordinated Universal Time|UTC]])
| place = [[Samudera Atlantik]], lepas pantai [[Florida]]<br />
{{Coord|28|38|24|N|80|16|48|W|region:US-FL_type:landmark_scale:1500000|display=title,inline}}
| reported deaths = {{plainlist|1=
* {{nowrap|[[Dick Scobee|Francis R. Scobee]]}}, Komandan
* {{nowrap|[[Michael J. Smith (antariksawan)|Michael J. Smith]]}}, Pilot
* {{nowrap|[[Ronald McNair]]}}, Spesialis Misi
* {{nowrap|[[Ellison Onizuka]]}}, Spesialis Misi
* {{nowrap|[[Judith Resnik]]}}, Spesialis Misi
* {{nowrap|[[Gregory Jarvis]]}}, Spesialis Muatan
* {{nowrap|[[Christa McAuliffe]]}}, Spesialis muatan, ahli
}}
|inquiries = [[Laporan Komisi Rogers|Komisi Rogers]]
|outcome = Penghentian armada Pesawat Ulang-alik selama hampir tiga tahun di mana berbagai tindakan keselamatan, desain ulang pendorong roket yang solid, dan kebijakan baru tentang pengambilan keputusan manajemen untuk peluncuran di masa depan diterapkan.
}}
'''Musibah Challenger''' merupakan kecelakaan fatal program luar angkasa [[NASA|Amerika Serikat]] yang terjadi pada Selasa, 28 Januari 1986. Pesawat ulang-alik [[Space Shuttle Challenger|Challenger]] meledak setelah 73 detik diluncurkan yang menyebabkan kematian tujuh awak astronaut. Para kru dijadwalkan untuk menempatkan satelit komunikasi dan mempelajari [[Komet Halley]] saat mereka berada di orbit. Pesawat hancur di atas [[Samudera Atlantik]], lepas pantai [[Florida]] pada 11:38 EST (16:38 [[UTC]]).
Bencana itu disebabkan oleh kegagalan dua segel [[O-ring|cincin-O]] yang berlebihan pada sambungan [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|pendorong roket padat]] (SRB) kanan pesawat ulang-alik. Rekor suhu peluncuran yang rendah mengurangi elastisitas karet cincin-O sehingga mengurangi kemampuannya untuk menyegel sambungan. Segel yang rusak menyebabkan kerusakan pada sambungan segera setelah lepas landas, yang memungkinkan gas bertekanan dari dalam BPRS untuk membakar melalui dinding ke [[Tangki eksternal Pesawat Ulang Alik|tangki bahan bakar eksternal]] yang berdekatan. Hal ini menyebabkan pemisahan attachment belakang BPRS sebelah kanan dan kegagalan struktural tangki eksternal. Setelah ledakan, pengorbit, yang termasuk kompartemen kru, dipecah oleh kekuatan [[Kekuatan aerodinamis|aerodinamis]].
Kompartemen awak dan banyak fragmen kendaraan lain akhirnya ditemukan dari dasar laut setelah pencarian panjang dan operasi pemulihan. Meskipun waktu yang tepat dari kematian kru tidak diketahui, anggota kru beberapa diketahui telah selamat dari kecelakaan pesawat ruang angkasa. Namun, pesawat tidak punya sistem melarikan diri dan para astronaut tidak bertahan dari kompartemen awak di permukaan laut.▼
[[file:Two Space Shuttle SRBs on the Crawler transporter.jpg|thumb|150px|Dua SRB Pesawat Ulang-alik]]
▲Kompartemen awak dan banyak
Bencana tersebut mengakibatkan jeda 32 bulan dalam [[Program Pesawat Ulang Alik|program Pesawat Ulang-alik]]. Presiden [[Ronald Reagan]] membentuk [[Laporan Komisi Rogers|Komisi Rogers]] untuk menyelidiki kecelakaan itu. Komisi tersebut mengkritik budaya organisasi dan proses pengambilan keputusan NASA yang berkontribusi pada kecelakaan itu. Data uji dari awal 1977 telah mengungkapkan potensi cacat bencana di O-ring BPRS. Baik NASA, maupun [[Thiokol|Morton Thiokol]] (produsen BPRS), tidak membahas atau memperbaiki masalah ini. Manajer NASA juga mengabaikan peringatan dari para insinyur tentang bahaya peluncuran dalam suhu dingin dan tidak melaporkan masalah teknis ini kepada atasan mereka. Sebagai akibat dari bencana tersebut, NASA mendirikan Kantor Keselamatan, Keandalan dan Jaminan Kualitas untuk mengatasi masalah keamanan dengan lebih baik, dan satelit komersial akan diluncurkan pada [[Sistem peluncuran yang dapat dibuang|kendaraan peluncuran yang dapat dibuang]] dari pada dikerahkan dari pengorbit berawak. Untuk menggantikan Challenger, pembangunan [[Pesawat Ulang Alik Endeavour|Endeavour]] disetujui pada tahun 1987, dan pengorbit baru pertama kali terbang pada tahun 1992. Kemudian misi Space Shuttle diluncurkan dengan SRB yang didesain ulang, dan kru mengenakan setelan tekanan selama keluar dan [[Proses penetrasi atmosfer|masuk kembali]] ke atmosfer bumi.
== Akibat ==
| |||