Kereta api Twilight Express: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat kutipan |
|||
Baris 52:
Mulai 16 Mei 2015, kereta ini menjadi kereta pesiar mewah yang beroperasi setiap minggu antara {{STN|Osaka}} dan {{STN|Shimonoseki}} di barat Jepang, memakan waktu sekitar 29 jam untuk perjalanan sejauh 829 km. <ref name="mainichi20150516">{{cite web|url= http://mainichi.jp/select/news/20150516k0000e040177000c.html|script-title= ja:「トワイライト」が豪華に復活 出発式、|trans-title= JR West menghidupkan kembali Twilight dalam kemewahan, dengan peresmian di Stasiun Osaka|tanggal= 16 Mei 2015|work= Mainichi Shimbun|publisher= The Mainichi Newspapers|location= Jepang|language= Jepang|archiveurl= https://web.archive.org/web/20150516042526/http://mainichi.jp/select/news/20150516k0000e040177000c.html|archivedate= 2015-05-16|accessdate= 16 Mei 2015|url-status= dead}} </ref> Layanan ini beroperasi hingga Maret 2016.<ref name="railfan20160323">{{cite web|url= |script-title=ja: “トワイライトエクスプレス”」の運転終了 |trans-title=" Layanan Spesial Twilight Express" berakhir|tanggal= 23 Maret 2016|work= Japan Railfan Magazine Online|publisher= Koyusha Co., Ltd.|location= Jepang|bahasa= Jepang}}</ref>
==Sejarah==▼
[[Berkas:EF81 113 Twilight Express 8002 Kanazawa 20150313 (2).jpg|jmpl|Layanan reguler terakhir di Stasiun Kanazawa pada 13 Maret 2015]]▼
Kereta api ''Twilight Express'' pertama kali beroperasi pada 18 Juli 1989 dari Osaka ke Sapporo sebagai layanan khusus untuk penumpang tertentu.<ref name="dj370">{{cite magazine|last = Kishi|first = Kenji|script -title=ja: 25年間の概括|trans-title=25 tahun "Twilight Express"|magazine=Tetsudō Majalah Daiya Jōhō |volume = 44|edisi = 370 |halaman =4–15 |penerbit = Kōtsū Shimbun |location = Jepang |language= Jepang |date = 2015}}</ref> Mulai 21 Juli, layanan ini mulai beroperasi sebagai layanan carter.<ref name="dj370diumref name="jrwest20140528">{ {cite web |url= https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/05/page_5700.html |script-title=ja:寝台特急「トワイライトエクスプレス」の運行終了について |trans-title =Penghentian layanan kereta tidur ''Twilight Express''|date=28 Mei 2014 |work= Siaran pers |publisher= Perusahaan Kereta Api Jepang Barat |location= Jepang|language= Jepang |accessdate= 28 Mei 2014}}</ref> Rangkaian kedua mulai diperkenalkan pada Desember 1989, sehingga memungkinkan pengoperasian kereta sebagai layanan musiman.<ref name="jrwest2 0140528"/> Kereta tidur tipe "A" ditambahkan ke formasi antara tahun 1990 dan 1991, dan jumlah kereta dalam satu rangkaian ditambah menjadi 10 kereta (termasuk kereta pembangkit).<ref name="jrwest20140528"/> Pada bulan April 1991, sepertiga rangakian lain diperkenalkan, memungkinkan operasional harian selama masa sibuk.<ref name="jrwest20140528"/> Coach menjalani program perbaikan interior antara tahun 2001 dan 2002.<ref name="jrwest20140528"/>▼
==Rute==
Baris 409 ⟶ 413:
|-
|}
▲==Sejarah==
▲[[Berkas:EF81 113 Twilight Express 8002 Kanazawa 20150313 (2).jpg|jmpl|Layanan reguler terakhir di Stasiun Kanazawa pada 13 Maret 2015]]
▲Kereta api ''Twilight Express'' pertama kali beroperasi pada 18 Juli 1989 dari Osaka ke Sapporo sebagai layanan khusus untuk penumpang tertentu.<ref name="dj370">{{cite magazine|last = Kishi|first = Kenji|script -title=ja: 25年間の概括|trans-title=25 tahun "Twilight Express"|magazine=Tetsudō Majalah Daiya Jōhō |volume = 44|edisi = 370 |halaman =4–15 |penerbit = Kōtsū Shimbun |location = Jepang |language= Jepang |date = 2015}}</ref> Mulai 21 Juli, layanan ini mulai beroperasi sebagai layanan carter.<ref name="dj370diumref name="jrwest20140528">{ {cite web |url= https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/05/page_5700.html |script-title=ja:寝台特急「トワイライトエクスプレス」の運行終了について |trans-title =Penghentian layanan kereta tidur ''Twilight Express''|date=28 Mei 2014 |work= Siaran pers |publisher= Perusahaan Kereta Api Jepang Barat |location= Jepang|language= Jepang |accessdate= 28 Mei 2014}}</ref> Rangkaian kedua mulai diperkenalkan pada Desember 1989, sehingga memungkinkan pengoperasian kereta sebagai layanan musiman.<ref name="jrwest2 0140528"/> Kereta tidur tipe "A" ditambahkan ke formasi antara tahun 1990 dan 1991, dan jumlah kereta dalam satu rangkaian ditambah menjadi 10 kereta (termasuk kereta pembangkit).<ref name="jrwest20140528"/> Pada bulan April 1991, sepertiga rangakian lain diperkenalkan, memungkinkan operasional harian selama masa sibuk.<ref name="jrwest20140528"/> Coach menjalani program perbaikan interior antara tahun 2001 dan 2002.<ref name="jrwest20140528"/>
===Penghentian operasional ===
Baris 429:
== Pelestarian ==
Bekas lokomotif listrik ''Twilight Express'' [[Class EF81]] EF81 103 dipamerkan di [[Museum Kereta Api Kyoto]], yang dibuka pada April 2016, bersama dengan empat kereta seri 24 sebelumnya yang digunakan dalam rangkaian ''Twilight Express'', yang terdiri dari kereta tidur SuRoNeFu 25-501, kereta makan SuShi 24-1, kereta tunggu OHa 25-551, dan kereta pembangkit KaNi 24-12.<ref name="railfan662">{{cite magazine|script-title=ja: |trans-title=Museum Kereta Api Kyoto |
<galeri>
File:Kyoto Railway museum twilight plaza.jpg|''Twilight Express'' EF81 103 (kanan) di zona Twilight Plaza di Kyoto Railway Museum pada Mei 2016
File:Twilight Express kani 24.JPG|
</galeri>
| |||