Kereta api Argo Bromo Anggrek: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Penambahan pranala Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 17:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Gambir|Gambir]]
| jarak = {{convert|1440|km|m|abbr=on|lk=on}}
| waktutempuh = 8 jam 10 menit
| frekuensi = Dua kali keberangkatan tiap hari
Baris 34:
| gauge =
{{RailGauge|1067mm|lk=on}}
| kecepatan = {{convert|88|–|120|km/h|m/s|abbr=on|lk=on}}
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 1–4
Baris 40:
'''Kereta api Argo Bromo Anggrek''' (disebut juga sebagai '''Argo Bromo''' atau '''Argo Anggrek''') merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ''luxury'' yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani rute [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]–[[Stasiun Gambir|Gambir]] dan sebaliknya. Kereta api yang diluncurkan pada 24 September 1997 ini merupakan salah satu kereta api unggulan karena pernah beroperasi menggunakan rangkaian kereta berbogie CL243 ''bolsterless'' (K9) pada awal pengoperasiannya.
Kereta api ini menempuh jarak sejauh {{convert|1440|km|m|abbr=on|lk=on}} dalam waktu sekitar 8 jam 10 menit.<ref name="lebih cepat">{{Cite news|date=2021-09-25|title=Kini, Naik Kereta Jarak Jauh Bisa Lebih Cepat|url=https://industri.kontan.co.id/news/kini-naik-kereta-jarak-jauh-bisa-lebih-cepat|last=Rahmawati|first=Wahyu|last2=Nurul Ulya|first2=Fika|last3=Jatmiko|first3=Bambang|work=[[Kontan]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=}}</ref>
== Sejarah ==
| |||