KRI Teluk Kupang (519): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Menambah Kategori:KRI menggunakan HotCat
k clean up, replaced: Landing Ship Tank (LST) → kapal pendarat tank
Baris 1:
 
{{Infobox Ship
| Ship image=[[Berkas:KRI Teluk Bintuni 520.jpg|295px]]
Baris 27 ⟶ 26:
}}
 
'''KRI Teluk Kupang (519)''' adalah Kapal perang Republik Indonesia berjenis Landingkapal Shippendarat Tank (LST)tank. Kapal perang ini rencananya adalah kapal ke 2 dari [[Kelas Teluk Bintuni]] dan diproduksi oleh [[PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (persero)]]. Dalam hal ini KRI Teluk Kupang (519) dirancang mengangkut MBT (''Main Battle Tank'') jenis Leopard milik Angkatan Darat dan tank BMP-3F milik Marinir. Nama Teluk Kupang diambil dari nama teluk di [[NTT]]. Sebelum mendapat nama resmi, kapal ini berkode AT-2 <ref>https://www.militer.or.id/1426/peluncuran-kapal-at-2-kri-teluk-kupang-519-oleh-dkb-indonesia/</ref><ref>http://defense-studies.blogspot.com/2019/04/kemhan-order-2-lst-ke-pt-bandar-abadi.html?m=1</ref>
 
== Desain Konstruksi ==
Kelas Teluk Bintuni dirancang untuk mengangkut 10 tank [[Leopard 2A4]], tank jembatan , kendaraan lapis baja, atau 15 kendaraan tempur infanteri [[BMP-3F]] . Sistem propulsi terdiri dari dua mesin diesel STX MAN 9L27 / 38, masing-masing dengan output 3285 &nbsp;kW. Kecepatan tertinggi mencapai 16 knot.
 
Kelas Teluk Bintuni dapat membawa 4 unit LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel). LST berbobot kosong 2300 ton ini mampu mengangkut 10 Tank Leopard, 476 orang (kru dan pasukan), serta 2 unit helikopter. Kapal memiliki ketahanan di laut selama 20 hari dan didesain agar mampu mendarat di pantai
 
Kelas Teluk Bintuni dilengkapi 2 helipad dan fasilitas hanggar. Di bagian anjungan terdapat crane untuk memudahkan loading logistik dan kargo. Persenjataan untuk self defence adalah meriam bofors kaliber 40/L70 mm ditempatkan pada haluan, kanon PSU kaliber 20 &nbsp;mm, serta dua unit SMB (Senapan Mesin Berat) kaliber 12,7 &nbsp;mm.
 
Kelas Teluk Bintuni terdiri dari 7 lantai, berurutan dari bawah: bottom deck menjadi ruang khusus mesin kapal. Deck A adalah ruang tangki dan ruang pasukan, deck B ruang pasukan. Deck C & D untuk kru kapal termasuk tempat tidur dan peralatan keseharian kru kapal. Deck E merupakan ruang komandan dan para perwira. Deck F adalah ruang komando. Deck G, top deck menjadi tempat untuk meletakkan dua radar utama kapal.