Revisi per 13 Januari 2022 02.32 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 692.250 suntingan Rescuing 4 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 September 2022 18.59 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 692.250 suntingan Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20220909)) #IABot (v2.0.9.1) (GreenC bot Revisi selanjutnya →
Baris 86: [[Berkas:Boac 707 at london airport in 1964 arp.jpg\|jmpl\|alt=Boeing 707 dicat dengan livery BOAC\|[[Boeing 707]] dalam ''livery'' [[British Overseas Airways Corporation]] (BOAC), 1964]] Boeing mengembangkan jet militer seperti pesawat pengebom [[Boeing B-47 Stratojet\|B-47 Stratojet]]<ref name=Natola>{{Cite book \|editor=Mark Natola \|title=Boeing B-47 Stratojet \|url=https://archive.org/details/boeingb47stratoj0000unse \|publisher=Schiffer Publishing Ltd. \|year=2002 \|ISBN=0764316702 \|page=~~17–25~~[https://archive.org/details/boeingb47stratoj0000unse/page/17 17]–25}}</ref> dan [[B-52 Stratofortress]] pada akhir 1940-an dan menuju tahun 1950-an. Selama awal 1950-an, Boeing menggunakan dana perusahaan untuk mengembangkan pesawat jet demonstrator [[Boeing 367-80\|367–80]] yang merupakan cikal-bakal [[Boeing KC-135 Stratotanker\|KC-135 Stratotanker]] dan [[Boeing 707]]. Beberapa pesawat ini dibangun di fasilitas Boeing di [[Wichita, Kansas]], yang eksis dari tahun 1931 hingga 2014. Pada pertengahan 1950-an teknologi telah maju secara signifikan, yang memberi Boeing peluang untuk mengembangkan dan memproduksi produk-produk baru. Salah satu yang pertama adalah [[rudal]] jarak pendek berpemandu yang digunakan untuk mencegat pesawat musuh. Pada saat itu [[Perang Dingin]] telah menjadi kenyataan hidup, dan Boeing menggunakan teknologi rudal jarak pendek untuk mengembangkan dan membangun sebuah rudal antarbenua.

Boeing: Perbedaan antara revisi