Revisi per 24 Januari 2022 15.31 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.769 suntingan →Rute ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Januari 2022 00.51 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.769 suntingan →Rute Revisi selanjutnya →
Baris 42: Kereta api barang ini mempunyai berberapa rute di [[Pulau Jawa]], diantaranya: * [[Stasiun Nambo\|Nambo]]-[[Stasiun Kalimas\|Kalimas]] via [[Stasiun Kampung Bandan\|Kampung Bandan]] * [[Stasiun Nambo\|Nambo]]-[[Stasiun Brambanan\|Brambanan]] via [[Stasiun Kampung Bandan\|Kampung Bandan]], [[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari\|~~Solo~~ Purwosari]] * [[Stasiun Arjawinangun\|Arjawinangun]]-[[Stasiun Brambanan\|Brambanan]] via [[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Purwosari\|Purwosari]] * [[Stasiun Arjawinangun\|Arjawinangun]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] * [[Stasiun Nambo\|Nambo]]-[[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang Poncol]] via [[Stasiun Kampung Bandan\|Kampung Bandan]] * [[Stasiun Nambo\|Nambo]]-[[Stasiun Kretek\|Kretek]] via via [[Stasiun Kampung Bandan\|Kampung Bandan]] * [[Stasiun Kalimas\|Kalimas]]-[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Ketapang]] * [[Stasiun Arjawinangun\|Arjawinangun]]-[[Stasiun Kretek\|Kretek]] Rute kereta api Nambo - Ketapang adalah rute kereta api terjauh yang pernah dioperasikan oleh [[PT KAI]], dengan panjang rute mencapai 1060 km dan waktu tempuh total mencapai sekitar 31 jam. Selain rute-rute ini, PT Indocement juga pernah membuka rute dari Nambo ke [[Cisaat, Sukabumi]] namun sudah ditutup.

Kereta api Indocement: Perbedaan antara revisi