Stasiun Lysaker: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 |
Perbaikan kesalahan ketik, Perbaikan tata bahasa Tag: halaman dengan galat skrip Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 1:
<div class="cx-overlay"><div class="cx-spinner"></div></div>{{Infobox station|name=Lysaker|image=Lysaker stasjon - 2010-05-02 at 13-38-06.jpg|address=Drammensveien 325<br >[[Lysaker]], [[Bærum]]|country=[[Norwegia]]|coordinates={{coord|59|54|49|N|10|38|9|E|region:NO|display=inline,title}}|elevation=7,5 m|owned=[[Jernbaneverket]]|operator=[[Norges Statsbaner]]<br>[[Flytoget|Kereta Cepat Bandara]]|lines=[[Drammenbanen]]<br />[[Askerbanen]]|line=[[Drammenbanen]]<br />[[Askerbanen]]|distance={{convert|7|km|abbr=on}}|platforms=2 [[peron pulau]]s|platform=2 [[peron pulau]]s|tracks=4|connections=Bus: [[Ruter]] routes 24, 31, 32, 36, 121, 131, 143, 151, 251, 252<br>Ferry: [[Ruter]] 716 ke [[Nesoddtangen]]|ADA=Yes|architect=[[Georg Andreas Bull]] (1872)<br>Adalbert Kielland (1916)<br>[[Arne Henriksen]] (1987)<br>[[Snøhetta]] (2009)|disabled=Yes|structure=Elevated|zone=1|opened={{start date|7 October 1872}}|rebuilt=1914, 1987, 2006–09|electrified=30 Agustus 1922|passengers=5.200 (harian)|pass_year=2008|map_type=Akershus}}'''Stasiun Lysaker''' ({{Lang-no|Lysaker stasjon}}
Lysaker adalah satu dari dua stasiun asli Drammenbanen yang terletak di kota Bærum, dibuka pada 7 Oktober 1872. Bangunan stasiun asli, dirancang oleh [[Georg Andreas Bull]], terbakar pada tahun 1914 dan digantikan bangunan stasiun baru yang dirancang oleh Adalbert Kielland. Pada tahun-tahun berikutnya tampilan jalur ganda dan di atas tanah diperkenalkan. Stasiun ini kemudian dibongkar pada tahun 1987 untuk memberi ruang pada stasiun yang dirancang oleh [[Arne Henriksen]]. Umumnya stasiun ini hanya melayani kereta komuter, dan diberi nama '''Lysaker/Fornebu''' dari tahun 1990 ke 2000 karena kedekatannya dengan [[Bandar Udara Oslo, Fornebu]]. Stasiun dibangun kembali pada tahun 2006 hingga 2009 yang dikembangkan dari dua menjadi empat jalur. Stasiun ini terhubung dengan Askerbanen pada tahun 2011.
|