Lokomotif C300: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbaikan & penambahan unit
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 17:
|railroad=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|disposition=Afkir
|primemover = [[Maybach Mercedes-Benz]] 836 B|enginetype = 4 langkah, Turbucharger|compressor = VEB Berliner Bremsenwerk 2 HS 3 -71/100|powertogenerator = {{convert|200|kW|lk=on|abbr=on}}|firstrundate = {{Start date and age|1966}}|lastrundate = {{Start date and age|2005}}|weightonready = {{convert|30|t|lk=on}}|adhesionweight = {{convert|30|t|lk=on}}|fuelcap = {{convert|500|l|lk=on|abbr=on}}|lubecap = {{convert|85|l|lk=on|abbr=on}}|sandcap = {{convert|200|l|lk=on|abbr=on}}|couplerheight = {{convert|760|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|distancebetweencouplers = {{convert|8020|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|distancebetweenpivots = -|height = {{convert|3520|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|coolantcap = -}}
|locale= [[Jawa]] dan [[Sumatera]]
|nickname=[[Lokomotif uap]]}}
[[Berkas:ID diesel loco C 300-04 110324-121 thb.JPG|jmpl|C 300 04, C 300 20, dan C300 01 (tidak tampak) yang tersimpan di Depo Lokomotif Tanahabang]]
'''Lokomotif''' '''C300''' adalah [[lokomotif]] [[diesel hidraulik]] pertama di Indonesia buatan pabrik VEB [[Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg]], [[Jerman Timur]]. [[Lokomotif]] ini mulai berdinas sejak [[1966]], dan merupakan lokomotif diesel untuk keperluan langsir yang pertama di Indonesia. Lokomotif ini bergandar C', artinya lokomotif ini memiliki tiga gandar penggerak yang saling terhubung dalam satu bogie.