Esteban Ocon: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→2018: Menambahkan gambar |
k →2018: Mengembangkan artikel |
||
Baris 67:
Setelah [[Grand Prix F1 Hongaria 2018|Grand Prix Hongaria]], Force India berada dalam masalah keuangan yang parah dan menghadapi likuidasi oleh HM Revenue and Customs. Sekelompok kreditur termasuk rekan Ocon, Pérez, mengambil tindakan hukum terhadap tim dan memasukkannya ke dalam administrasi, menyelamatkan tim dari kehancuran dan pekerjaan karyawan-karyawannya.<ref>{{Cite web|last=Dieter|first=Rencken|date=10 Oktober 2018|title=Saving Force India: How team pink came back from the brink · RaceFans|url=https://www.racefans.net/2018/10/10/saving-force-india-how-team-pink-came-back-from-the-brink/|website=RaceFans|language=en-GB|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Aset tim dibeli oleh konsorsium investor yang dipimpin oleh pengusaha Kanada Lawrence Stroll, ayah dari pembalap [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] [[Lance Stroll]]. Pemilik baru menegaskan bahwa Ocon dan Pérez akan tetap bersama tim selama sisa musim ini. Belakangan terungkap bahwa Ocon memiliki "perjanjian informal" untuk bergabung dengan Renault untuk 2019 sebelum tim secara tak terduga menandatangani Daniel Ricciardo, membuat masa depan Ocon diragukan.<ref>{{Cite news|date=14 September 2018|title=Wolff criticises Renault over Ocon U-turn|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/45522631|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=19 Februari 2022}}</ref>
Di [[Grand Prix F1 Brasil 2018|Grand Prix Brasil]], Ocon bertabrakan dengan pemimpin balapan Max Verstappen saat mencoba mendahuluinya; akibatnya mobil kedua pembalap tersebut rusak. Keduanya dapat melanjutkan balapan dan Ocon menerima penalti stop-and-go 10 detik untuk insiden tersebut.<ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|date=12 November 2018|title=Brazilian GP: Hamilton wins after Ocon spins Verstappen|url=https://www.motorsport.com/f1/news/brazilian-gp-hamilton-verstappen-ocon/3212168/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref><ref>{{Cite web|last=Mitchell|first=Scott|date=2018-11-12|title=Ocon penalised for Verstappen clash|url=https://www.autosport.com/f1/news/ocon-battling-verstappen-in-brazil-was-unacceptable-explains-fia-5284947/5284947/|website=Autosport|language=en|access-date=2022-02-19}}</ref> Mereka berdebat setelah balapan (di mana Verstappen finis kedua) dan saling mendorong beberapa kali.<ref>{{Cite web|date=11 November 2018|title=Verstappen and Ocon in war of words over race-defining Interlagos clash|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-and-ocon-in-war-of-words-over-race-defining-interlagos-clash.5wMwoPg2XKysWwEsQiEwsu.html|website=www.formula1.com|language=en|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Kedua pembalap dipanggil oleh FIA dan Verstappen diperintahkan untuk melakukan dua hari pelayanan publik "atas kebijaksanaan FIA" karena melakukan kontak fisik yang disengaja dengan Ocon.<ref>{{Cite web|last=Freeman|first=Glenn|date=12 November 2018|title=Verstappen gets "public service" punishment for Ocon shoves|url=https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-ocon-community-service-brazil/3212401/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Ocon mundur dari balapan berikutnya dan terakhir musim ini.
Ocon menyelesaikan musim 2018 di posisi ke-12 dengan 49 poin.<ref>{{Cite web|title=Esteban Ocon in 2018|url=https://www.racing-statistics.com/en/f1-drivers/compare/esteban-ocon/seasons/2018|website=Formula 1 Statistics|language=en|access-date=19 Februari 2022}}</ref>
| |||