Commuter Line Garut: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Jadwal perjalanan: Tidak bersifat ensiklopedis |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 5:
|gauge={{RailGauge|1067 mm|allk=on}}
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=
|frekuensi=Satu kali perjalanan Pulang Pergi
|observation=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas.
Baris 17:
|kecepatan={{convert|40|–|90|km/h|m/s|abbr=on}}
|rel=Berat
|end=
|end=[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]▼
* [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|start=
* [[Stasiun Garut|Garut]] (per 25 Maret 2022)
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]]
|status=Beroperasi
Baris 27 ⟶ 31:
}}
[[File:Elok_CB_BD.jpg|250px|thumb|KA lokal Cibatu berhenti di stasiun Bandung]]
'''Kereta api lokal
Kereta api lokal Cibatu menawarkan pemandangan yang sangat indah dari wilayah [[Cibatu, Garut|Cibatu]] hingga [[Kiaracondong, Bandung|Kiaracondong]] dan dari wilayah [[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]] hingga [[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]. Dalam perjalanannya, kereta ini melalui banyak jembatan kereta api terutama jembatan aktif terpanjang yaitu [[Jembatan Cikubang]] dan jembatan tertinggi di [[Indonesia]] yaitu [[Jembatan Cisomang]] dan juga sebuah terowongan, yaitu [[Terowongan Sasaksaat]]
|