Stasiun Sungai Tuha: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Newgabrielmiolo77W (bicara | kontrib)
Bangunan lama stasiun ini telah berubah menjadi kantor JJ
Baris 22:
'''Stasiun Sungai Tuha (SGT)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Terukis Rahayu, Martapura, Ogan Komering Ulu Timur|Terukis Rahayu]], [[Martapura, Ogan Komering Ulu Timur|Martapura]], [[Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur|Ogan Komering Ulu Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +52 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]. Stasiun ini adalah stasiun baru yang diresmikan pada tahun 2014 untuk meningkatkan kapasitas jalur kereta api.<ref>{{Cite web |url=http://www.nefosnews.com/post/nasional/dahlan-iskan-resmikan-11-stasiun-kereta-di-sumbagsel-memaksimalkan-pelayanan |title=Dahlan Iskan Resmikan 11 Stasiun Kereta di Sumbagsel |access-date=2015-02-15 |archive-date=2015-02-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150215071055/http://www.nefosnews.com/post/nasional/dahlan-iskan-resmikan-11-stasiun-kereta-di-sumbagsel-memaksimalkan-pelayanan |dead-url=yes }}</ref> Stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat dari pintu masuk [[Pusat Latihan Tempur|Puslatpur]] [[Tentara Nasional Indonesia|TNI]] Martapura. Walaupun diberi nama Sungai Tuha (suatu nama desa di [[Martapura, Ogan Komering Ulu Timur|Martapura]]), stasiun ini secara administratif terletak di timur laut desa tersebut.
 
Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] yang menyambung di jalur 1 eksisting dan sama sekali tidak memiliki peron. Sejak selesainya [[jalur ganda]] segmen Baturaja–Martapura pada tanggal 2 Mei 2018, tata letak stasiun ini diubah dengan menambahkan masing-masing satu jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru hasil pembangunan ulang sepur badug tersebut dan jalur 4 sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus baru untuk arah Tanjungkarang dan jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Baturaja-Kertapati saja. Selain itu, bangunan stasiun ini juga dipindahkan ke bangunan baru yang berjarak sekitar 50 meter dari bangunan lama dan persinyalannya pun diubah menjadi elektrik. Bangunan lama stasiun ini pun kini berubah fungsi menjadi kantor resor Jalan dan Jembatan (JJ).
 
Dengan selesainya jalur ganda di segmen ini, sudah tidak ada lagi persilangan yang dilayani di stasiun ini. Saat ini stasiun ini hanya melayani persusulan dan antrian antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan atau kedatangan penumpang. Kereta api yang berpapasan di Stasiun Sungaituha sesuai revisi Gapeka 2021 per 18 April 2021 adalah sebagai berikut:<ref>{{Cite web|url=http://www.lampost.co/berita-pt-kai-uji-coba-double-track-martapura-baturaja|title=PT KAI Uji Coba Double Track Martapura-Baturaja|last=developer|first=Lampost.co|website=LAMPOST.CO - PORTAL BERITA LAMPUNG TERKINI|language=id-ID|access-date=2018-06-10|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612142227/http://www.lampost.co/berita-pt-kai-uji-coba-double-track-martapura-baturaja|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://lenrekaprima.co.id/|title=PT Len Rekaprima Semesta|last=Semesta|first=PT Len Rekaprima|website=lenrekaprima.co.id|language=en|access-date=2019-05-20}}</ref><ref>{{Cite book|last=Anonim|first=|date=2021|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2019 Divre IV Tanjung Karang|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|pages=|url-status=live}}</ref>
Baris 34:
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Sungaituha 08-2015.jpg|alt=Bangunan lama Stasiun Sungai Tuha yang sudah tidak lagi digunakan sejak jalur ganda beroperasi|Bangunan lama Stasiun Sungai Tuha yang kini berubah fungsi menjadi Kantor Resor Jalan Rel dan Jembatan (JJ)
Berkas:SGT2019.JPG|Emplasemen Stasiun Sungai Tuha, 2019
</gallery>