Revisi per 22 Maret 2022 08.56 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 675.426 suntingan Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Agustus 2023 01.26 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 88.585 suntingan k clean up, typos fixed: dulu → dahulu (2) Tag: AWB Revisi selanjutnya →
Baris 23: Halte ini dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api lintas Yogyakarta–Srandakan–Sewugalur.<ref name="bpcb2">{{Cite web \|url=http://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbyogyakarta/2013/08/22/sejarah-jalur-trem-yogyakarta-brosot-1895-1976/ \|title=BPCB Yogyakarta, Kemendikbud: Sejarah Jalur Trem Yogyakarta-Brosot \|access-date=2014-12-14 \|archive-date=2014-12-14 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20141214095152/http://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbyogyakarta/2013/08/22/sejarah-jalur-trem-yogyakarta-brosot-1895-1976/ \|dead-url=yes }}</ref> Halte ini dibuka pada tanggal 21 Mei 1895 bersamaan dengan pembukaan segmen Yogyakarta–Srandakan.<ref name="archiv2">{{cite book\|title=Archiv Für Eisenbahnwesen\|year=1935\|volume=58}}</ref> Bangunan halte ini kemudian direnovasi dengan arsitektur bergaya Jengki 1950-an seperti halnya stasiun-Yogyakarta-stasiun lainnya di Daop VI. Halte ini ~~dulu~~dahulu ditutup sejak tahun [[1973]] untuk layanan PJKA karena [[jalan raya]] diperlebar dan mobil makin banyak, kemudian diubah menjadi stasiun untuk angkutan tetes tebu [[Pabrik Gula Madukismo]] hingga pertengahan dekade 1980-an.<ref>{{Cite web\|url=http://teamtouring.net/napak-tilas-jalur-kereta-api-rute-yogyakarta-palbapang-bantul.html\|title=Napak Tilas Jalur Kereta Api Rute Yogyakarta – Palbapang (Bantul) {{!}} TeamTouring\|website=teamtouring.net\|language=en-US\|access-date=2018-10-21\|archive-date=2018-10-21\|archive-url=https://web.archive.org/web/20181021111410/https://teamtouring.net/napak-tilas-jalur-kereta-api-rute-yogyakarta-palbapang-bantul.html\|dead-url=yes}}</ref> Kini bangunan stasiun Winongo kini masih ada, namun kondisinya sudah rusak. Bangunan ini sempat dijadikan rumah keluarga Atmopawiro. Dikisahkan pula, bahwa bangunan stasiun mengalami kerusakan parah akibat [[gempa bumi Yogyakarta 2006\|gempa Bantul 2006]]. Kemudian, warga berinisiatif memperbaiki bangunan dengan mengubah letak pintu yang seharusnya menghadap ke barat menjadi ke arah selatan. Sampai saat ini, bangunan stasiun Winongo dimanfaatkan sebagai [[Karang Taruna\|karang taruna]] masyarakat setempat. Bangunannya kini sudah dimural.<ref>{{Cite web\|url=http://teamtouring.net/bekas-stasiun-winongo.html\|title=Bekas Stasiun Winongo Bantul, Beralih Fungsi Menjadi Ruang Karang Taruna Warga {{!}} TeamTouring\|website=teamtouring.net\|language=en-US\|access-date=2018-10-21\|archive-date=2015-03-15\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150315091222/http://teamtouring.net/bekas-stasiun-winongo.html\|dead-url=yes}}</ref> Baris 30: == Percabangan menuju PG Madukismo == Dahulu, dari Halte Winongo ini terdapat percabangan jalur kereta api yang mengarah ke utara sampai ke ''Suikerfabriek'' Padokan (sekarang Pabrik Gula Madukismo). Jalur tersebut difungsikan untuk mengakomodasi angkutan barang dari pabrik gula. Dalam peta [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] tempo ~~dulu~~dahulu koleksi [[Universiteit Leiden]], jalur percabangan tersebut dimiliki oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]].<ref>{{Cite web\|url=http://teamtouring.net/penelusuran-sisa-sisa-jalur-kereta-api-stasiun-winongo-pabrik-gula-madukismo.html\|title=Penelusuran Sisa-Sisa Jalur Kereta Api Stasiun Winongo – Pabrik Gula Madukismo {{!}} TeamTouring\|website=teamtouring.net\|language=en-US\|access-date=2018-10-21\|archive-date=2018-10-21\|archive-url=https://web.archive.org/web/20181021151432/https://teamtouring.net/penelusuran-sisa-sisa-jalur-kereta-api-stasiun-winongo-pabrik-gula-madukismo.html\|dead-url=yes}}</ref><ref>{{citeweb\|url=http://maps.library.leiden.edu/cgi-bin/iipview?krtid=8121&marklat=-7.75&marklon=110.5&sid=23ddsa5395054&svid=559487&lang=1#focus\|title=Daerah Istimewa Yogyakarta, Jawa (Java)\|website=maps.library.leiden.edu\|access-date=2020-11-16}}</ref> == Galeri ==

Halte Winongo: Perbedaan antara revisi