Kereta api Mutiara Timur: Perbedaan antara revisi

Pada tanggal [[11 Juni]] [[2014]], kereta api Mutiara Timur bertabrakan dengan truk di perlintasan [[Halte Jemursari|Jalan Jemursari, Surabaya]] yang mengakibatkan lokomotif dan kereta bagasi anjlok. Perjalanan menuju [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] terpaksa dialihkan melalui jalur lain.<ref>[http://regional.kompas.com/read/2014/06/12/0652493/Truk.Tertabrak.di.Pelintasan.KA.Mutiara.Timur.Lanjutkan.Perjalanan.Pakai.Rute.Beda Kompas: Truk Tertabrak di Pelintasan, KA Mutiara Timur Lanjutkan Perjalanan Pakai Rute Lain]</ref>

Pada tanggal [[31 Agustus]] [[2018]], pukul 14.41, kereta api Mutiara Timur menabrak truk [[elpiji]] di perlintasan liar antara [[Stasiun Temuguruh]] dan [[Stasiun Singojuruh]], [[Kabupaten Banyuwangi]] yang mengakibatkan bodi lokomotif sisi kiri mengalami kerusakan. Sopir dan kernet mengalami luka-luka sehingga dibawa ke puskesmas [[Singojuruh, Banyuwangi|Singojuruh]]. Kejadian ini juga menyebabkan kereta api Mutiara Timur mengalami keterlambatan selama 160 menit.<ref>https://m.mediaindonesia.com/nusantara/182027/ka-mutiara-timur-siang-tabrak-truk-elpiji-di-banyuwangi.html</ref>

Pada tanggal 6 Oktober 2019, kereta api Mutiara Timur siangSiang jurusan Surabaya-Banyuwangi menabrak mobil di [[Tegalharjo, Glenmore, Banyuwangi]]. 1 orang tewas, 1 kritis, dan 1 orang luka ringan. Insiden ini menyebabkan KA 214 [[Kereta api Probowangi|Probowangi]] tertahan di [[Stasiun Sumberwadung]] dan KA 453 [[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]] tertahan di [[Stasiun Kalisat]].