Kereta api Argo Wilis: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
TyewongX (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Sejarah: Perubahan kata dari hitam jadi biru
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 48:
=== Awal pengoperasian (1998–2018) ===
[[Berkas:CC20307 Argo-Wilis GG 01.jpg|jmpl|Kereta api Argo Wilis melintas di [[Stasiun Geneng]], sekitar tahun 2009|al=|kiri]]
Kereta api Argo Wilis diluncurkan pada [[8 November]] [[1998]], diresmikan oleh Menteri Perhubungan, [[Giri Suseno Hadihardjono|Giri Suseno Hardihardjono]] di [[Stasiun Surabaya Gubeng]] dan Gubernur Jawa Barat, [[Nana Nuriana|R. Nana Nuriana]] di [[Stasiun Bandung]].<ref name=":0">{{Cite web|last=|first=|date=2019-07-18|title=Argo Wilis, Sang Raja Selatan|url=https://rodasayap.weebly.com/sejarah-kereta-api/argo-wilis-sang-raja-selatan|website=Roda Sayap|access-date=}}</ref> Pada awalnya, kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT. INKA]] keluaran [[1998]] yang dilengkapi bogie NT-60 (K8) dan terdapat satu perjalanan fakultatif yang beroperasi pada malam hari. Pada awal pengoperasian hingga sekitar tahun [[2017]], kereta api ini sering ditarik menggunakan [[lokomotif CC203]] maupun [[Lokomotif CC201|CC201]].<ref name=":0" /> Di awal pengoperasiannya, kereta api ini juga melayani perjalanan pada malam hari dengan berstatus fakultatif.
 
Karena memiliki tingkat keterisian yang rendah pada sekitar tahun [[2008]], kereta api ini pernah dijalankan sebagai kereta api fakultatif, bahkan sempat muncul wacana adanya penghapusan layanan kereta api Argo Wilis.<ref name=":0" />
Baris 56:
=== Pengoperasian saat ini (2018–sekarang) ===
[[Berkas:Argo Wilis Stainless Steel.jpg|kiri|jmpl|Kereta api Argo Wilis beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat mulai 2018]]
Per [[8 Juni]] [[2018]], kereta api Argo Wilis beroperasi menggunakan rangkaian kereta [[baja nirkarat]] buatan PT INKA keluaran [[2018]] maupun [[2019]] beserta kereta makan dan kereta pembangkit,<ref>{{Cite web|url=http://www.railway.web.id/2018/06/ka-argo-wilis-sudah-menggunakan-rangkaian-ka-eksekutif-stainless-steel.html|title=KA Argo Wilis Sudah Menggunakan Rangkaian KA Eksekutif Stainless Steel {{!}} Seputar Kereta Api|website=www.railway.web.id|access-date=2018-06-13}}</ref> sementara rangkaian kereta lamanya (K1 1998) disimpan di Depo Kereta Bandung maupun dilakukan mutasi ke Yogyakarta, Cirebon, Sidotopo, dan Surabaya Pasarturi untuk pengoperasian kereta api penumpang dan [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh|Divisi Regional I Sumatra Utara]] untuk pengoperasian [[keretaKereta api Sribilah]].<ref>{{Cite web|last=|date=2018-06-08|title=New KA Argo Wilis Stainless Steel|url=http://keretaapikita.com/new-ka-argo-wilis-stainless-steel/|website=Kereta Api Kita|language=id|access-date=2019-12-07}}</ref>
 
[[Berkas:Papan Nama Kereta api Argo Wilis.jpg|jmpl|Papan nama Argo Wilis per tahun 2021]]