RMS Titanic: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Raditya Nanta (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Makerandreas (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 399:
 
== Bangkai ==
selamaSelama beberapa tahun banyak skema dirancang untuk mengangkat bangkainya. Tidak satupun skema yang terwujud.{{sfn|Ward|2012|p=166}} Masalah utamanya adalah kesulitan menemukan dan mencapai bangkai yang tergeletak lebih dari {{convert|12,000|ft|m}} di bawah permukaan laut, di sebuah lokasi yang tekanan airnya melebihi 6.500 pon per inci persegi.{{sfn|Spignesi|2012|p=221}} Sejumlah ekspedisi dilakukan untuk menemukan ''Titanic'' sampai akhirnya berhasil ditemukan oleh ekspedisi PrancisAmerika Serikat pada tanggal 1 September 1985.{{sfn|Ward|2012|pp=171–2}}
 
Tim tersebut menemukan bahwa ''Titanic'' terbelah dua, mungkin tidak jauh di bawah permukaan air sebelum akhirnya mendarat di dasar laut. Bagian haluan dan buritannya terpisah sejauh sepertiga mil (0,6 km) di ngarai [[landas kontinen]] di lepas pantai Newfoundland. Keduanya terletak {{convert|13.2|mi|km}} dari koordinat yang salah diberikan oleh operator radio ''Titanic'' pada malam tenggelamnya kapal.{{sfn|Halpern|Weeks|2011|pp=126–7}} Kedua bagian kapal menghantam dasar laut dengan kecepatan yang mengakibatkan haluan remuk dan buritan runtuh sepenuhnya. Bagian haluan adalah bagian yang lebih utuh ketimbang buritannya dan masih mempunyai interior yang lumayan utuh. Berbeda dengan haluan, buritan hancur sepenuhnya; geladaknya saling bertumpukan dan sebagian besar lambungnya terkoyak dan tersebar di dasar laut. Tingkat kerusakan yang lebih besar pada buritan mungkin diakibatkan oleh kerusakan struktural ketika tenggelam. Akibat terlalu lemah, sisa buritan tertekan akibat menghantam dasar laut.{{sfn|Ballard|1987|p=205}}