Revisi per 29 April 2022 11.33 sunting Luciana Zima (bicara \| kontrib) 478 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 1 Mei 2022 18.17 sunting balikkan Luciana Zima (bicara \| kontrib) 478 suntingan Update Tag: Menghapus pengalihan Dikembalikan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler pranala ke halaman disambiguasi Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{future building}} {{infobox stasiun \| image = ~~\| image = Vandalism in Gunung Putri Station (2015).jpg~~ \| caption = ~~\| caption = Halte Gunung Putri dipenuhi oleh coretan dan grafiti~~ \| name = Gunung Putri \| symbol_location = jakarta Baris 11: \| desa = Gunung Putri \| kodepos = \| close = ~~2006~~ \| close_type = <!--KAI20-->Kemenhub \| kode = GPI Baris 19: \| line = - \| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]] \| class = ~~Halte~~Stasiun \| services = {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek\|line=yellow\|type=Angke–Nambo\|note-mid=(rencana)\|left=Cibinong\|right=Nambo}} \| track = 12 \| platform = Satu peron sisi yang tinggi }} '''~~Halte~~Stasiun Gunung Putri (GPI)''' merupakan [[stasiun kereta api ~~nonaktif\|halte kereta api nonaktif~~]] yang terletak di [[Gunung Putri, Gunung Putri, Bogor]]. ~~Halte~~Stasiun yang terletak pada ketinggian +145 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]]. ~~Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api.~~ Stasiun ini rencananya akan direaktivasi ulang oleh [[Kementerian Perhubungan]] atas usulan dari Dishub [[Kabupaten Bogor]] dan akan segera beroperasi pada tahun 2023. Usulan reaktivasi ini dilakukan agar layanan [[transportasi]] publik semakin nyaman. ~~== Sejarah ==~~ Asal usul pembangunan halte ini dapat dilacak dari ''masterplan'' pembangunan jalur kereta api lingkar luar Jakarta yang dibuat oleh [[Departemen Perhubungan Republik Indonesia]] pada awal dekade 1990-an. Tujuannya, agar kereta api angkutan barang tidak memasuki wilayah DKI Jakarta. Rutenya dari [[Stasiun Parung Panjang]] menuju [[Stasiun Sungai Lagoa]] via [[Stasiun Citayam]] dan [[Stasiun Cikarang]]. Namun, [[krisis finansial Asia 1997]] menyebabkan rancangan itu berhenti di tengah jalan, sehingga jalur kereta api hanya sampai ke [[stasiun Nambo]]. Untuk mengisi slot rute yang kosong ini, dioperasikanlah KRD dengan relasi Manggarai - Nambo menggunakan armada KRD MCW 302 pada tahun 1999 hingga 2006. Pada tahun 2006, KRD Nambo pun dihentikan pengoperasiannya karena usia KRD yang sudah tua dan tidak layak operasi, apalagi pemasukan dari KRD Nambo ini pun tidak banyak sekalipun penumpangnya sangat padat, karena pada saat itu banyak sekali penumpang yang tidak berkarcis. Dengan penghentian operasi KRD Nambo ini, secara otomatis stasiun dan jalurnya juga dinonaktifkan, termasuk Stasiun Gunung Putri ini.<ref>{{cite web\|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo\|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo\|date=4 April 2015\|publisher=Kaori Nusantara\|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref> Setelah halte ditutup, setiap hari Jumat selalu diadakan pasar kaget di halaman halte ini. Sejak tahun 2013, Jalur Nambo pun mulai diaktifkan untuk KA Angkutan Semen namun keberadaan KRL Commuter Line baru ada sejak tahun 2015. Meskipun saat ini ada layanan [[Commuter Line]] tujuan Stasiun Nambo, Halte Gunung Putri pun masih belum juga diaktifkan. Pasar kaget yang ada di halaman stasiun ini pun tetap ada sekalipun KRL telah beroperasi normal.<ref>{{cite web\|url=http://www.re-digest.web.id/2015/12/mengunjungi-pasar-jumat-pagi-stasiun.html\|title=Mengunjungi Pasar Jumat Pagi Stasiun Gunung Putri\|date=5 Desember 2015\|publisher=Railway Enthusiast Digest\|accessdate=6 Agustus 2017\|archive-date=2017-08-06\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170806060944/http://www.re-digest.web.id/2015/12/mengunjungi-pasar-jumat-pagi-stasiun.html\|dead-url=yes}}</ref> Reaktivasi halte ini bersama dengan Halte Pondok Rajeg sedang dikaji oleh Kemenhub, ditandai dengan tinjauan lapangan yang dilakukan pada Juni 2021.<ref>{{Cite web\|title=BPTJ 151 di Instagram ". Cung #anakkota yang tinggal di kawasan Pondok Rajeg dan Gunung Putri! Kamis, 3 Juni 2021 kemarin BPTJ bersama dengan Kadishub Depok…"\|url=https://www.instagram.com/p/CPspUxKBvdR/\|website=Instagram\|language=id\|access-date=2021-06-05}}</ref> == Referensi == {{~~reflist~~ref-list}} ~~{{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Citayam–Nambo\|left=Cibinong\|right=Nambo}}~~ ~~{{coord\|6\|28\|18.3\|S\|106\|53\|18.4\|E\|display=title}}~~ ~~[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Barat\|Gunung Putri]]~~ ~~[[Kategori:Stasiun kereta api di Bogor\|Gunung Putri]]~~ == Pranala luar == [[Kategori: Kabupaten Bogor]] [[Kategori: Gunung Putri, Bogor]] {{stasiun-Jabar-stub}}

Stasiun Gunung Putri: Perbedaan antara revisi