Indonesia AirAsia Penerbangan 8501: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9 |
||
Baris 118:
Pilot yang berada di dalam pesawat tersebut adalah:<ref>{{cite news|title=LIVE BLOG: AirAsia QZ8501 from Indonesia to Singapore missing|url=http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/liveblog-airasia-qz8501/1553132.html|accessdate=28 December 2014|publisher=Channel NewsAsia|date=28 Desember 2014|archive-date=2014-12-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20141228084918/http://www.channelnewsasia.com/news/singapore/liveblog-airasia-qz8501/1553132.html|dead-url=yes}}</ref>
* Kapten Iriyanto,{{efn|Namanya hanya terdiri dari satu kata, sebuah praktik umum di Indonesia.}}, umur 53 tahun, berkebangsaan Indonesia, sudah memiliki 20.537 jam terbang dan sekitar 6.100 jam terbang dengan Indonesia AirAsia pesawat Airbus A320. Ia tinggal di [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Iriyanto memulai kariernya pada [[Angkatan Udara Republik Indonesia]], lulus dari sekolah pilot pada 1983 dan menerbangkan pesawat [[F-5]] dan [[F-16]]. Ia keluar dari Angkatan Udara pada pertengahan 1990-an untuk bergabung dengan [[Adam Air]], dan kemudian bekerja pada [[Merpati Nusantara Airlines]] dan [[Sriwijaya Air]] sebelum bergabung dengan Indonesia AirAsia.<ref>{{cite web|url=http://www.straitstimes.com/news/asia/south-east-asia/story/airasia-flight-qz8501-pilot-iriyanto-was-one-military-academys-best-|title=AirAsia flight QZ8501: Pilot Iriyanto was one of military academy's best graduates|publisher=''[[:en:Straits Times|Straits Times]]''|accessdate=31 Desember 2014}}</ref>
* ''First Officer'' Rémi Emmanuel Plesel, berkebangsaan Prancis, sudah memiliki 2.275 jam terbang dengan Indonesia AirAsia.<ref name="AirAsia"/> Ia berasal dari [[Le Marigot]], [[Martinique]],<ref>M. Pf. avec AFP. "[http://www.leparisien.fr/international/air-asia-enfant-il-voulait-etre-pilote-temoigne-la-mere-de-remi-plesel-29-12-2014-4407263.php Crash d'Air Asia: «Enfant, il voulait être pilote», témoigne la mère de Rémi Plésel]" (
* 41 penumpang penerbangan Air Asia adalah anggota jemaat gereja.{{fact}}
* Sebagian besar keluarga dengan anak-anak berlibur ke Singapura untuk merayakan libur tahun baru.{{fact}}
Baris 216:
* [https://www.facebook.com/notes/airasia/news-update-airasia-indonesia-flight-qz8501/10152667738358742 Pengumuman AirAsia di Facebook] dan [http://crisis.airasia.com/idid/index.html situs resminya] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141228122946/http://crisis.airasia.com/idid/index.html |date=2014-12-28 }} {{id}}<!-- disimpan pada http://www.webcitation.org/6V9hS75D1-->
* [http://www.flightradar24.com/data/airplanes/pk-axc/#5240449 FlightRadar24 menampilkan titik kehilangan kontak radio.]
* [http://www.dephub.go.id/public/0506_001%20PAX%20AWQ8501.pdf Daftar penumpang]
* "[http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.qz.8501/flight.qz.8501.php Flight QZ8501 on 28 December – Airbus A320-200 – registered PK-AXC] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141229000717/http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.qz.8501/flight.qz.8501.php |date=2014-12-29 }}." - ''[[:en:Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile|Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile]]'' ([[:en:Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile|EN]]) {{en}}
{{Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2014}}
| |||