Stasiun Bringin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Oddstreams (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
||
Baris 27:
Stasiun ini dibuka pada tanggal 21 Mei 1873, bersamaan dengan jalur Kedungjati–Ambarawa.<ref>{{cite book|title=Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden|date=1869}}</ref><ref>{{cite book|title=Geschiedenis van het Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij|last=Banck|first=J.E.|date=1869|publisher=M.J. Fisser}}</ref> Namun stasiun ini dinonaktifkan pada tahun 1976 karena jalur ini kalah bersaing dengan moda transportasi lain.
Stasiun ini dulu merupakan stasiun ramai karena berada persis di depan Pasar Bringin. Saat ini stasiun dan rumah dinas kepala stasiun ini menjadi sarang [[burung walet]]. Secara fisik, arsitektur bangunan stasiun ini mirip dengan [[Stasiun Telawa]], tetapi tampak simetris di bagian depan. Bangunan ini saat ini dalam kondisi yang sudah memprihatinkan. Pintu-pintu stasiun banyak yang ditutupi bata dan diberi lubang agar burung waletnya dapat bersarang.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-3739832/melihat-bangunan-bekas-stasiun-bringin-yang-memprihatinkan|title=Melihat Bangunan Bekas Stasiun Bringin yang Memprihatinkan|last=Susanto|first=Eko|newspaper=detiknews|access-date=2018-08-04|work=[[Detik.com|detikcom]]}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2009/11/19/17120925/Mengenaskan..Stasiun.Bringin.Terancam.Hancur|title=Mengenaskan, Stasiun Bringin Terancam Hancur
Untuk segmen Kedungjati–Tuntang saat ini telah menjalani progres reaktivasi, tetapi saat ini proyeknya tersendat lantaran masalah pembebasan lahan. Untuk mendukung reaktivasi, bangunan Stasiun Bringin, [[Stasiun Gogodalem|Gogodalem]], dan [[Stasiun Tempuran|Tempuran]] harus dirombak atau direplikasi karena bangunannya sudah tua dan rawan karena tidak pernah dirawat.<ref>{{Cite news|url=http://beritatrans.com/2017/03/06/stasiun-tuntang-dan-rencana-reaktivasi-jalur-ka-tuntang-kedungjati/|title=Stasiun Tuntang dan Rencana Reaktivasi Jalur KA Tuntang-Kedungjati - Berita Trans|date=2017-03-06|newspaper=Berita Trans|language=id-ID|access-date=2018-08-03}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2017/10/16/07280931/menhub-tinjau-ulang-reaktivasi-jalur-ka-kedungjati-tuntang|title=Menhub Tinjau Ulang Reaktivasi Jalur KA Kedungjati-Tuntang
== Referensi ==
| |||