Utrecht, Utrecht: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Neverland14 (bicara | kontrib) menambah Infobox, menambah Geografi, menambah Pendidikan, menambah Tempat menarik, menambah referensi, menambah gambar, Kategori |
Neverland14 (bicara | kontrib) menambah Sejarah, menambah Transportasi, menambah Galeri |
||
Baris 60:
| dead-url =yes
}}</ref>
== Sejarah ==
=== Sebelum 650 M ===
Meskipun ada beberapa bukti pendudukan sebelumnya di wilayah Utrecht, berasal dari [[Zaman Batu]] (sekitar 2200 SM) dan menetap di [[Zaman Perunggu]] (sekitar 1800–800 SM), pendirian kota biasanya terkait dengan pembangunan benteng Romawi (''castellum''), dibangun sekitar tahun 50 M. Serangkaian benteng semacam itu dibangun setelah [[kaisar Romawi]] [[Claudius]] memutuskan bahwa kekaisaran tidak boleh berkembang lebih jauh ke utara. Untuk mengkonsolidasikan perbatasan, garis pertahanan Limes Germanicus dibangun<ref name=":0">{{Cite book|last=Bruin|first=Renger de|date=1999|url=https://www.worldcat.org/oclc/67739738|title=Twintig eeuwen Utrecht : korte geschiedenis van de stad|location=Utrecht|publisher=SPOU|isbn=90-5479-040-7|others=T.J. Hoekstra, A. Pietersma|oclc=67739738}}</ref> di sepanjang cabang utama sungai Rhine.
Di zaman Romawi, nama benteng Utrecht adalah ''Traiectum''. Traiectum menjadi Trecht Belanda; dengan "U" dari [[Bahasa Belanda Kuno]] "uut" (''di hilir'') ditambahkan untuk membedakan U-trecht dari [[Maastricht|Maas-tricht]],<ref>{{Cite web|last=DBNL|title=Nicoline van der Sijs, Chronologisch woordenboek · dbnl|url=https://www.dbnl.org/tekst/sijs002chro01_01/sijs002chro01_01_0010.php|website=DBNL|language=nl|access-date=2022-05-17}}</ref> di [[Meuse (sungai)|sungai Meuse]]. Dalam dokumen resmi abad ke-11, itu dilatinkan sebagai ''Ultra Traiectum''.
=== Pusat Kekristenan di Belanda (650-1579) ===
Pada pertengahan abad ke-7, [[misionaris]] Inggris dan Irlandia berangkat untuk mempertobatkan [[Bangsa Frisia|Frisia]]. [[Paus Sergius I]] mengangkat Santo [[Wilibrordus]] sebagai uskup Frisia. Masa jabatan Willibrordus umumnya dianggap sebagai awal dari Keuskupan Utrecht.<ref name=":0" /> Pada tahun 723, pemimpin Frank, [[Karl Martell]] mendirikan benteng di Utrecht dan tanah sekitarnya sebagai pangkalan para uskup. Sejak saat itu Utrecht menjadi salah satu kursi kekuasaan paling berpengaruh bagi Gereja Katolik di Belanda.<ref name=":0" /> Setelah jatuhnya [[Dorestad]] sekitar tahun 850, Utrecht menjadi salah satu kota terpenting di Belanda.
=== Republik Belanda (1579–1806) ===
[[Berkas:Traiectum - Wttecht - Utrecht (Atlas van Loon).jpg|jmpl|Peta Utrecht pada tahun 1652]]
Pada tahun 1579, tujuh provinsi utara menandatangani [[Uni Utrecht]], di mana mereka memutuskan untuk bergabung melawan kekuasaan Spanyol. Uni Utrecht dipandang sebagai awal berdirinya [[Republik Belanda]]. Pada tahun 1580, negara baru yang didominasi Protestan menghapuskan keuskupan, termasuk keuskupan agung Utrecht. Para ''[[stadtholder]]'' tidak menyetujui jalan independen borjuis Utrecht dan membawa kota itu di bawah kendali republik, menggeser kekuasaan ke provinsi dominannya, Belanda. Utrecht tetap menjadi kota atipikal di republik baru yang sekitar 40% Katolik pada pertengahan abad ke-17, dan terlebih lagi di antara kelompok elit, yang mencakup banyak bangsawan pedesaan dan bangsawan dengan adanya rumah kota di sana.<ref>{{Cite book|last=Franits|first=Wayne E.|date=2004|url=https://www.worldcat.org/oclc/52902468|title=Dutch seventeenth-century genre painting : its stylistic and thematic evolution|location=New Haven|publisher=Yale University Press|isbn=0-300-10237-2|oclc=52902468}}</ref>
=== Sejarah modern (1815–sekarang) ===
Pertumbuhan kota meningkat pada tahun 1843 ketika jalur kereta api yang menghubungkan Utrecht ke [[Amsterdam]] dibuka. Setelah itu, Utrecht secara bertahap menjadi hub utama jaringan kereta api Belanda. Dengan [[Revolusi Industri]] yang mulai berpengaruh di Belanda, Utrecht mulai tumbuh jauh melampaui zaman abad pertengahan.
Selama [[Perang Dunia II]], Utrecht diduduki oleh [[Wehrmacht|pasukan Jerman]] hingga Jerman menyerah atas Belanda pada 5 Mei 1945. Pasukan [[Britania Raya]] dan [[Kanada]] yang mengepung kota itu memasukinya setelah penyerahan itu, pada 7 Mei 1945. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, kota ini berkembang pesat ketika lingkungan baru seperti Overvecht, Kanaleneiland, Hoograven, dan Lunetten dibangun. Sekitar tahun 2000, kawasan perumahan Leidsche Rijn dikembangkan sebagai perpanjangan kota ke barat.
== Geografi ==
Baris 69 ⟶ 88:
=== Iklim ===
Utrecht adalah wilayah dengan [[Iklim lautan|iklim laut]] sedang ([[Klasifikasi iklim Köppen|Köppen]]: Cfb) yang mirip dengan keseluruhan Belanda.
== Transportasi ==
=== Transportasi publik ===
[[Berkas:Utrecht Centraal station vanaf voetgangersbrug 2017 1.jpg|jmpl|Stasiun Utama Utrecht (''Utrecht Centraal Station'')]]
Karena lokasinya yang sentral, Utrecht terhubung dengan baik ke seluruh Belanda dan memiliki jaringan [[transportasi umum]] yang berkembang dengan sangat baik.
[[Stasiun kereta Utrecht Centraal|Utrecht Centraal]] adalah stasiun kereta api utama Utrecht dan merupakan yang terbesar di Belanda. Ada layanan antarkota reguler ke semua kota besar di Belanda; layanan langsung ke [[Bandar Udara Internasional Schiphol|Bandara Schiphol]]. Utrecht Centraal adalah stasiun dengan layanan malam hari, menyediakan layanan sepanjang malam selama 7 hari seminggu ke (antara lain) Bandara Schiphol, [[Amsterdam]] dan [[Rotterdam]]. Layanan [[Kereta api Intercity Express|InterCityExpress]] (ICE) International ke [[Jerman]] (dan selanjutnya) melalui [[Arnhem]] di Utrecht Centraal.
Utrecht adalah lokasi kantor pusat [[Nederlandse Spoorwegen]] (Kereta Api Belanda), operator kereta api terbesar di Belanda, dan [[ProRail]], perusahaan milik negara yang bertanggung jawab atas pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur kereta api negara.
=== Bus dan trem ===
[[Berkas:Qbuzz U-OV 4301, Utrecht Centraal-Centrumzijde (11936635855).jpg|kiri|jmpl|Bus umum di Utrecht]]
Terminal bus lokal dan regional utama Utrecht terletak berdekatan dengan stasiun kereta api Utrecht Centraal, di pintu masuk Timur dan Barat. Karena renovasi besar-besaran dan pekerjaan konstruksi di stasiun kereta api, halte bus stasiun sering berubah. Sebagai aturan umum, bus tujuan barat berangkat dari terminal bus di pintu masuk barat, bus lain dari stasiun sisi timur. [[Bus]] lokal di Utrecht dioperasikan oleh [[Qbuzz]]; layanannya mencakup layanan frekuensi tinggi ke distrik universitas Uithof. Armada bus lokal adalah salah satu yang terbersih di Eropa, hanya menggunakan bus yang memenuhi standar Euro-VI serta bus listrik untuk transportasi dalam kota. Bus regional dari kota dioperasikan oleh [[Arriva]] dan [[Connexxion]].
[[Berkas:Utrecht Uithoflijn 2020 5.jpg|jmpl|Trem di Utrecht]]
Sneltram Utrecht adalah skema [[Lintas Rel Terpadu|LRT]] yang berjalan ke selatan dari Utrecht Centraal ke pinggiran IJsselstein, Kanaleneiland, Lombok, dan Nieuwegein. Sneltram mulai beroperasi pada tahun 1983 dan saat ini dioperasikan oleh perusahaan transportasi swasta Qbuzz. Pada 16 Desember 2019, jalur [[trem]] baru ke Uithof mulai beroperasi, menciptakan koneksi transit massal langsung dari stasiun pusat ke kampus utama universitas Utrecht.
=== Bersepeda ===
[[Berkas:Bicycle counter in Utrecht, the Netherlands.jpg|kiri|jmpl|Jalur sepeda di Utrecht]]
Seperti kebanyakan kota di Belanda, Utrecht memiliki jaringan jalur sepeda yang luas, sehingga bersepeda menjadi aman dan populer. 33% perjalanan di dalam kota dilakukan dengan sepeda, lebih banyak daripada moda transportasi lainnya. Sepeda digunakan oleh orang muda dan tua, dan oleh individu dan keluarga. Kebanyakan adalah sepeda tradisional yang tegak, berbingkai baja, dengan sedikit roda gigi. Ada juga sepeda gerobak, untuk membawa belanjaan atau anak kecil.
Pada tahun 2014, Dewan Kota memutuskan untuk membangun stasiun [[parkir sepeda]] terbesar di dunia, di dekat Stasiun Kereta Api Utama. Konstruksi tiga lantai ini akan menelan biaya sekitar €48 juta dan akan menampung 12.500 sepeda. Stasiun parkir sepeda akhirnya dibuka pada 19 Agustus 2019.<ref>{{Cite web|date=2014-04-27|title=Utrecht to build world's biggest bike park - for 12,500 bikes|url=https://www.dutchnews.nl/news/2014/04/utrecht_to_build_worlds_bigges/|website=DutchNews.nl|language=en-GB|access-date=2022-05-17}}</ref>
== Pendidikan ==
Baris 83 ⟶ 124:
[[Berkas:Buurkerk en Domtoren.jpg|jmpl|[[Katedral Santo Martinus, Utrecht|Katedral Santo Martinus]] dengan Menara [[Domtoren]] dan [[Buurkerk]]]]
* [[Domtoren]]: Domtoren adalah menara gereja tertinggi di [[Belanda]] dengan ketinggian 112,5 meter.<ref>{{Cite web|date=2012-09-15|title=Trayle > Dom tower travel guide|url=https://archive.ph/1Rbc|website=archive.ph|access-date=2022-05-17}}</ref> Menara bergaya [[Arsitektur Gotik|Gotik]] ini juga menjadi simbol kota Utrecht.<ref>{{Cite web|title=Architecture in Utrecht|url=http://www.holland.com/global/tourism/cities-in-holland/utrecht-1/Architecture-in-Utrecht-1/dom-tower.htm|website=Holland.com}}</ref> Menara ini merupakan bagian dari [[Katedral Santo Martinus, Utrecht|Katedral Santo Martinus]] (juga dikenal dengan sebutan Gereja Katedral). Menara ini sendiri dibangun dari tahun 1321 hingga 1382 berdasarkan rancangan Johan dari Hainaut. Katedral ini tidak pernah dituntaskan pembangunannya akibat kekurangan biaya. [[Panti umat]] yang masih belum selesai pembangunannya runtuh pada tahun 1674, alhasil menara ini pun berdiri sendiri.
* [[Katedral Santo Martinus, Utrecht|Katedral Santo Martinus]]: Katedral Santo Martinus, Utrecht, atau Gereja Dom (Belanda: ''Domkerk''), adalah sebuah gereja Gotik yang didedikasikan untuk [[Martinus dari Tours|Santo Martinus dari Tours]], yang merupakan katedral Keuskupan Utrecht selama Abad Pertengahan. Ini adalah satu-satunya katedral pra-Reformasi di Belanda, tetapi telah menjadi gereja Protestan sejak 1580.
* [[Gereja Santo Petrus, Utrecht|Gereja Santo Petrus]]: Gereja Santo Petrus (Belanda: ''Pieterskerk'') adalah sebuah gereja Reformasi dan bekas gereja Katolik Roma yang didedikasikan untuk [[Simon Petrus|Rasul Petrus]]. Ini adalah salah satu gereja tertua di Utrecht. Gereja ini diresmikan pada 1 Mei 1048 oleh Bernold, Uskup Utrecht. Gereja ini adalah ujung timur "Kerkenkruis" Utrecht, di mana Domkerk menjadi pusatnya. Ciri khas gaya [[Arsitektur Romanesque|Romanesque]] di mana ia dibangun adalah pilar-pilar nave gereja yang besar, masing-masing dipahat dari sepotong batu pasir merah, dan ruang bawah tanah di bawah paduan suara. Bangunan itu sekarang digunakan oleh Gereja Walloon.
===
[[Berkas:Exterieur Centraal Museum.jpg|jmpl|Centraal Museum]]
[[Berkas:
* [[Centraal Museum]]: Museum Centraal adalah museum di Utrecht yang didirikan pada tahun 1838. Museum ini memiliki koleksi yang sangat luas. Koleksi lukisan oleh Northern Mannerist Joachim Wtewael sejauh ini adalah yang terbesar di dunia. Sorotan lainnya adalah banyak lukisan penting oleh Utrecht Caravaggisti, seperti [[Gerard van Honthorst]] dan [[Hendrick ter Brugghen]]. Keduanya melakukan perjalanan ke [[Roma]] pada awal abad ke-17 untuk mempelajari karya-karya master Italia, [[Lukisan Caravaggio|Caravaggio]]. Pada generasi sebelumnya termasuk Wtewael, Abraham Bloemaert dan pelukis potret Paulus Moreelse adalah pelukis Utrecht yang paling signifikan, dengan Jan van Scorel masih lebih awal.
* [[Duitse Huis]]: Duitse Huis adalah kompleks bangunan di kota Utrecht, Belanda, yang dilindungi sebagai monumen nasional. Bagian-bagian yang lebih tua berasal dari sebuah biara Bailiwick of Utrecht dari Ksatria Teutonik yang didirikan pada tahun 1348. Awalnya Katolik, ordo tersebut menjadi Protestan selama Reformasi. Sebuah rumah sakit militer ditambahkan pada tahun 1823 setelah para ksatria menjual properti itu.
* [[Kasteel de Haar|Kastil de Haar]]: Kastil de Haar (''Kasteel de Haar'') adalah sebuah [[kastil]] yang terletak di dekat [[Haarzuilens]] di [[Utrecht]], [[Belanda]]. Kastil ini dibangun pada tahun 1391, hingga hancur dan kemudian direstorasi dari tahun 1892 hingga 1907 oleh arsitek Belanda [[Pierre Cuypers]]. Restorasi ini merupakan bagian dari proyek restorasi neo-Gotik yang didanai oleh [[keluarga Rothschild]].<ref>{{Cite book|last=Kransberg|first=Doriann|date=cop. 1979|url=https://www.worldcat.org/oclc/781389975|title=Kastelengids van Nederland : middeleeuwen|location=Haarlem|publisher=Fibula-Van Dishoeck|isbn=90-228-3856-0|others=Hans Mils|oclc=781389975}}</ref>
* [[Nederlands Spoorwegmuseum|Museum Kereta Api]]: Museum Kereta Api (''Het Spoorwegmuseum'') di Utrecht adalah museum kereta api nasional Belanda. Didirikan pada tahun 1927 dan sejak 1954 telah ditempatkan di bekas stasiun Maliebaan. Museum saat ini memiliki koleksi kereta api yang besar dan beragam. Koleksi yang dipamerkan antara lain [[lokomotif uap]], [[lokomotif listrik]], [[lokomotif diesel]], [[Gerbong|gerbong kereta]], [[Gerbong|gerbong barang]], dan beberapa [[trem]].
=== Kanal ===
[[Berkas:Utrecht 141.jpg|jmpl|Kanal Oudegracht]]
* [[Oudegracht]]: Oudegracht (''Kanal Tua'') adaah [[kanal]] sepanjang kira-kira dua kilometer yang menghubungkan antara Kromme Rijn dan Vecht, dan memotong seluruh pusat kota dari selatan ke utara. Selama berabad-abad kanal itu telah menjadi arteri utama kota. Sistem pekarangan dan gudang bawah tanah di Utrecht Oudegracht dan Nieuwegracht adalah salah satu yang terunik di dunia dalam skala ini. Pada tahun 2008, sistem kanal, jembatan dan dermaga dinominasikan untuk [[Daftar Situs Warisan Dunia|Daftar Warisan Dunia UNESCO]], tetapi nominasi tersebut belum dilakukan.<ref>{{Cite web|date=2014-06-01|title=Nominatie werelderfgoedlijst {{!}} Gemeente Utrecht|url=https://web.archive.org/web/20140601002313/http://www.utrecht.nl/erfgoed/actueel/nominatie-werelderfgoedlijst/|website=web.archive.org|access-date=2022-05-17}}</ref>
== Galeri ==
<gallery widths="140" class="center">
Berkas:Utrecht Town Center.jpg|Pusat kota Utrecht
Berkas:Breedstraatbuurt, Utrecht, Netherlands - panoramio (2).jpg|Bangunan di sepanjang kanal di Utrecht
Berkas:Dom in Utrecht - panoramio.jpg|[[Domtoren]] pada malam hari
Berkas:Lange Elisabethstraat Mariaplaats, 3511 Utrecht, Netherlands - panoramio.jpg|Zadelstraat di pusat Utrecht
Berkas:Utrecht Altstadt 21.jpg|Jembatan di atas kanal di Utrecht
</gallery>
== Lihat pula ==
| |||