Stasiun Bogor Paledang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 34:
Stasiun yang hanya mempunyai satu jalur kereta api ini berjarak sekitar 200 meter di sebelah selatan [[Stasiun Bogor]] dan dibangun khusus untuk melayani penumpang [[Kereta api Pangrango|KA Pangrango]] saja. Alasannya, di Stasiun Bogor sudah tak ada tempat untuk menampung kereta api lagi dan seluruh jalurnya digunakan untuk [[KRL Commuter Line]].
Terkait pembangunan [[jalur ganda]] lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] yang tahap awalnya meliputi segmen Bogor Paledang-[[Stasiun Cicurug|Cicurug]], area emplasemen stasiun ini dan sekitarnya sedang dirombak besar-besaran. Stasiun Paledang diubah menjadi stasiun berwesel yang memuat tiga jalur kereta api. Untuk memudahkan kegiatan pindah moda bagi penumpang dari dan ke Commuter Line, Pemerintah Kota Bogor dan KAI telah merencanakan [[Jembatan layang|Skybridge]].<ref>{{Cite web|date=2021-12-28|title=Sky Bridge Hubungkan Stasiun Bogor dan Paledang|url=https://republika.co.id/share/r4t7x2396|website=Republika Online|language=id|access-date=2022-02-24}}</ref> Selain itu, stasiun ini sudah dipasangi sistem persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT. Len Industri]] untuk
== Layanan kereta api ==
| |||