Tabrakan kereta api Bintaro 1987: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
||
Baris 47:
=== Versi PJKA ===
KA 225 ditarik lokomotif [[BB306]] 16 dengan [[Slamet Suradio]] sebagai masinis, Soleh sebagai asisten masinis, dan Adung Syafei sebagai kondektur. Sementara itu, KA 220 ditarik lokomotif [[BB303]] 16 dan dimasinisi oleh Amung Sunarya, dengan asistennya, Mujiono.<ref>{{cite web|author=SindoNews|date=11 Desember 2013|title=Tragedi Bintaro (1)|url=http://metro.sindonews.com/read/815581/31/tragedi-bintaro-1386700615|language=Indonesia|accessdate=[[9 Februari]] [[2015]]}}</ref>
Berdasarkan gapeka yang berlaku saat itu, KA 225 dijadwalkan tiba di [[Stasiun Sudimara]] pada pukul 06.40 untuk bersilang dengan KA 220 pada pukul 06.49. Pada kenyataannya, KA 225 terlambat 5 menit. Pada saat itu emplasemen Stasiun Sudimara yang memiliki tiga jalur telah ditafsirkan "penuh" dan "tidak dapat menerima persilangan KA" karena:
| |||