Stasiun Palur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k clean up, replaced: persusulan → penyusulan (2) |
||
Baris 16:
| nomor = 4001
| letak = km 256+484 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = ''Hanya melayani
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Baris 29:
|line=red|type=Solo Balapan–Yogyakarta|left=|right=Solo Jebres|to-left=Palur
}}-->}}
'''Stasiun Palur (PL)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dagen, Jaten, Karanganyar]]. Stasiun ini terletak pada ketinggian +93 meter dan berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini mudah dijangkau karena berjarak sekitar 100 meter ke arah timur laut dari Jalan Raya [[Kabupaten Karanganyar|Karanganyar]] dan juga tidak jauh dari jalan raya nasional yang menghubungkan [[Kota Surakarta|Solo]] dan [[Kota Surabaya|Surabaya]]. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini dan hanya melayani
Pada tahun 2021 hingga saat ini, jalur kereta api Solo Balapan–Palur sedang dilakukan elektrifikasi. Stasiun Palur akan menjadi titik terminus bagi [[Lin Yogyakarta (KRL Commuter Line)|KRL Commuter Line]].
Baris 35:
== Tata letak dan bangunan ==
[[Berkas:Stasiun Palur (2016).jpg|kiri|jmpl|250x250px|Bangunan lama Stasiun Palur yang kini telah dirobohkan untuk pembangunan jalur ganda lintas selatan, 2016]]
Pada awalnya, Stasiun Palur memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Kedungbanteng]] dioperasikan per 5 Maret 2019<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi|last=Isnanto|first=Bayu Ardi|website=detiknews|access-date=2019-03-06}}</ref> dan kemudian menuju Stasiun [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]] per 20 Agustus 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jateng.sindonews.com/berita/8059/1/jalur-rel-ganda-solo-kedung-banteng-resmi-beroperasi-seluruhnya|title=Jalur Rel Ganda Solo-Kedung Banteng Resmi Beroperasi Seluruhnya|last=Wibowo|first=Ary Wahyu|date=2019-08-20|work=SindoNews Jateng|access-date=2020-05-20}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat: jalur 2 baru dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] serta jalur 3 baru dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]. Saat pembangunan jalur ganda, tata letak jalur stasiun mengalami perubahan karena jalur 1 yang lama dijadikan jalur 2 yang baru, jalur 2 yang lama dijadikan jalur 3 yang baru, dan jalur 3 yang lama dijadikan jalur 4 yang memiliki percabangan dari sisi barat sebagai [[sepur badug]] baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
Bangunan stasiun lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan jalur belok sebagai jalur 1 yang baru sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar dan dilakukan sedikit pergeseran posisi ke arah tenggara dari posisi bangunan lama.<ref>{{Cite web|url=https://soloraya.solopos.com/read/20180603/494/919920/stasiun-palur-karanganyar-bersolek|title=Stasiun Palur Karanganyar Bersolek|last=|first=|date=|website=SOLOPOS.com|language=id|access-date=2019-01-24|archive-date=2018-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20180709172330/http://soloraya.solopos.com/read/20180603/494/919920/stasiun-palur-karanganyar-bersolek|dead-url=yes}}</ref> Semua peron di stasiun ini telah diberi kanopi.
Baris 76:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Solo Jebres|right=Kemiri}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Palur]]
[[Kategori:Jaten, Karanganyar]]
▲{{coord|-7.5680388|110.8753967|display=title}}{{stasiun-Jateng-stub}}
{{stasiun-Jateng-stub}}
| |||