Revisi per 24 Juli 2022 11.18 sunting Sergio Hariyanto (bicara \| kontrib) 34 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Juli 2022 08.02 sunting balikkan Sergio Hariyanto (bicara \| kontrib) 34 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 18: == Rencana Pembangunan [https://radarjember.jawapos.com/berita-daerah/lumajang-hari-ini/21/12/2019/tol-probolinggo-lumajang-dirancang-2020-dikerjakan-2021/][https://www.suaraindonesia.co.id/read/11748/20191212/103849/disetujui-jokowi-pembangunan-tol-probolinggolumajang-butuh-rp-47-triliun] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20200814075924/https://www.suaraindonesia.co.id/read/11748/20191212/103849/disetujui-jokowi-pembangunan-tol-probolinggolumajang-butuh-rp-47-triliun \|date=2020-08-14 }} == Perencanaan tol sepanjang ~~20-~~25-30 kilometer ini masih melalui tahapan yang cukup panjang. Bupati Lumajang, [[Thoriqul Haq]], mengatakan bahwa, setelah Perpres turun, langkah selanjutnya adalah perancangan pembangunan yang akan dituntaskan pada tahun 2020. Langkah ini akan membahas detail terkait trase jalur, gerbang keluar-masuk tol, serta lahan yang akan dibebaskan dan digunakan. Pembebasan lahan akan dilakukan pada tahun 2021. Lahan yang dibebaskan ada di wilayah Kecamatan [[Leces, Probolinggo\|Leces]] di kabupaten Probolinggo sebagai lokasi awal trase tol hingga Kecamatan [[Ranuyoso, Lumajang\|Ranuyoso]], [[Klakah, Lumajang\|Klakah]], dan [[Kedungjajang, Lumajang\|Kedungjajang]] di Kabupaten Lumajang sebagai lokasi akhir trase tol.

Jalan Tol Probolinggo–Lumajang: Perbedaan antara revisi