Kereta api Songgoriti: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Membalikkan revisi 21471151 oleh 111.94.77.251 (bicara) Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Membalikkan revisi 21494588 oleh LeoAlcenive (bicara) Tag: Pembatalan mengubah parameter nama di infobox Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 2:
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api
| logo = {{Papan kereta api|KA
| logo_width =
| image =
Baris 9:
| caption =
| jenis = Kereta api antarkota
| status =
| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| pendahulu =
| mulai =
| berakhir =
| penerus =Kereta api
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 800-900 penumpang per bulan
| penumpangharian2=
| website =
| start = [[Stasiun
| pemberhentian =
| end = [[Stasiun Malang|Malang]]
| jarak =
| waktutempuh =
rata-rata
| frekuensi = Satu kali pergi pulang sehari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas =
| difabel =
| tempatduduk =
Baris 37:
| restorasi = Ada.
| jendela = Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi =
| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, televisi, peredam suara.
Baris 46:
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
| map = {{
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api
Kereta api ini juga merupakan kereta yang kedua melewati jalur pintas surabaya pasarturi-surabaya Gubeng setelah [[Kereta api Jayabaya]].
Pemberangkatan kereta ini dari Pasar Senen jam 08:00 sampai Malang jam 20:00 sedangkan dari Malang jam 23:00 sampai Pasar Senen jam 11:10
Sepanjang perjalanan kereta api Panderman berhenti di [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] (stasiun terminus), [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] (arah Jakarta), [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]], [[Stasiun Cirebon Kejaksan|Cirebon]], [[Stasiun Tegal|Tegal]], [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]], [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]], [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]], [[Stasiun Cepu|Cepu]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Babat|Babat]], [[Stasiun Lamongan|Lamongan]], [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]], [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] dan [[Stasiun Malang|Malang]].
==Asal Usul Nama==
Nama '''Panderman''' di ambil sebuah nama [[gunung]] yang terletak di [[Kota Batu]], [[Jawa Timur]], [[Indonesia]], [[Gunung Panderman]] dengan puncaknya ''Basundara'' yang berketinggian 2.045 [[mdpl]].
==Sejarah Peluncuran==
Jalur kereta lintas Utara Jawa merupakan jalur yang satu satunya jalur kereta tercepat di pulau jawa yang di lalui dari kota ke kota dan dari propinsi ke propinsi di pulau jawa. Tetapi di jalur ini jumlah eksistensi kereta penumpang yang di lalui jalur ini masih tetap berkurang apalagi di jalur Utara pulau Jawa ini adalah jalur paling utama yang secara kebanyakan di lalui kereta barang antar Jakarta-Surabaya sebagai pemasok barang dari pelabuhan Tanjung Priuk ke pelabuhan Tanjung Perak. Banyak juga para perantau orang Surabaya, Madura, dan perantau dari daerah Jawa Utara lainnya yang banyak berpergian mengadu nasib ke Jakarta dengan menggunakan kereta.
Dari jumlah kereta penumpang yang melalui jalur ini walau bertambah tetap justru terlihat tetap berkurang dari pelayanan lintas kereta, terakhir kereta yang di luncurkan yang via utara seperti [[Kereta api Airlangga]] yang relasi dari Jakarta Pasar Senen ke Surabaya Pasar Turi atau sebaliknya.
Untuk menambahkan lagi kereta penumpang di semua lintas Utara jawa pihak KAI akan meluncurkan lagi dengan kereta via lintas Utara Jawa tetapi relasi Jakarta - Malang dengan kelas campuran eksekutif dan bisnis.
== Referensi ==
|