Revisi per 17 September 2022 13.29 sunting 110.138.83.203 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 September 2022 13.30 sunting balikkan 110.138.83.203 (bicara) Perbaikan kata-kata Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Beberapa contoh Kereta Luar Biasa (KLB)..jpg\|al=Beberapa contoh Kereta Luar Biasa (KLB).\|jmpl\|Beberapa contoh Kereta Luar Biasa (KLB).]] '''Kereta luar biasa''' (disingkat menjadi '''KLB''') adalah [[kereta api]] yang dijalankan di luar dari jadwal reguler atau [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka). KLB pada umumnya dijalankan saat kebutuhan mendesak atau sangat mendesak, yang dimana jadwal perjalanannya akan diteruskan ke stasiun-stasiun yang akan dilewatinya. Walaupun di luar dari jadwal reguler ~~atau [[Grafik perjalanan kereta api\|~~(Gapeka]]), KLB tetap mengacu pada peraturan-peraturan yang ada pada perjalanan [[kereta api]], yakni tetap membuat maklumat perjalanan [[kereta api]] (Malka) dan warta maklumat (WAM).<ref name="isk">{{cite book\|date=12 Juni 2015\|url=http://books.google.com/books?id=8yjbCQAAQBAJ&pg=PA4\|title=Majalah KA Edisi Juni 2015: Berburu Momen KLB (Kereta Luar Biasa)\|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi\|pages=4\|id=GGKEY:W5YBB4D0T6Q}}</ref> Kereta luar biasa pada umumnya digunakan untuk membawa para pejabat negara seperti presiden dan kabinetnya, menguji coba prasarana perkeretaapian (terutama jalan rel), pengiriman sarana perkeretaapian ([[Kereta penumpang\|kereta]], [[gerbong]], [[lokomotif]]), pelatihan calon masinis maupun pengangkutan penumpang dan barang dengan kepentingan khusus.

Pembagian perjalanan kereta api: Perbedaan antara revisi