Revisi per 17 Oktober 2022 13.03 sunting TyewongX (bicara \| kontrib) 2.843 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi per 22 Oktober 2022 05.26 sunting balikkan NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 25.707 suntingan k pembenahan nama stasiun, replaced: Jakarta Gambir → Gambir (3) Tag: AWB Revisi selanjutnya →
Baris 19: \| penumpangharian2= \| website = \| start = [[Stasiun Gambir\|~~Jakarta~~ Gambir]] \| pemberhentian = \| end = [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] Baris 45: \| nomorjadwal = 75–76 }} '''Kereta api Bima''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ''priority'' yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) melayani rute [[Stasiun Gambir\|~~Jakarta~~ Gambir]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] melalui jalur lintas selatan [[Jawa]] (via [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]–[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]). Nama ''Bima'' sendiri merupakan kependekan dari "Biru Malam",<ref>{{Cite web\|last=Handayani\|first=Maulida Sri\|title=Nostalgia "Cinta di Kereta Biru Malam" dalam Kereta Sleeper Bima\|url=https://tirto.id/nostalgia-cinta-di-kereta-biru-malam-dalam-kereta-sleeper-bima-cMhB\|website=tirto.id\|language=id\|access-date=2022-04-24}}</ref><ref>{{Cite tweet\|user=KAI121\|number=473006102716485634\|title=47 tahun sudah KA #Bima (Biru Malam) beroperasi melintasi rute Gambir - Yogyakarta - Madiun - Surabaya Gubeng}}</ref> meneruskan layanan kereta tidur sebelumnya yaitu Bintang Sendja dan Bintang Fadjar pada 1967. Kereta api Bima diluncurkan pada 1 Juni 1967, mengawali sejarah pengoperasian kereta api yang dilengkapi penyejuk udara berfreon di Indonesia. Per tahun 2002, kereta api Bima beroperasi menggunakan bekas rangkaian [[Kereta api Argo Bromo Anggrek#Kereta api JS950 Argo Bromo (1995–2000-an)\|kereta api JS950 Argo Bromo]] sebelum beroperasi menggunakan rangkaian kereta keluaran 2016 dan keluaran tahun 2018 buatan Industri Kereta Api (INKA). Baris 69: ==== Layanan kereta api kelas eksekutif (1995–sekarang) ==== [[Berkas:KA-Bima 03-2015.JPG\|kiri\|jmpl\|Kereta api Bima saat menggunakan rangkaian kereta lama buatan INKA keluaran 1995 hingga 2016 di [[Stasiun Gambir\|Stasiun ~~Jakarta~~ Gambir]]]] [[Berkas:BimaTrain2019.jpg\|jmpl\|Kereta api Bima akan memasuki [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] dari [[Kota Malang\|Malang]], 2019]] Pada tahun 1995, peluncuran salah satu layanan kereta api Argo, JS950 Argo Bromo, menyebabkan beberapa penumpang memilih layanan kereta api ''Argo'' karena ia memiliki waktu tempuh yang lebih cepat—beroperasi melalui lintas utara Jawa seperti layanan kereta api yang telah ada sebelumnya, yaitu [[kereta api Mutiara Utara\|Mutiara Utara]] dan [[kereta api Suryajaya\|Suryajaya]].

Kereta api Bima: Perbedaan antara revisi