Stasiun Brebes: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Nomor Stasiun
Bot5958 (bicara | kontrib)
k Perbarui referensi situs berita Indonesia
Baris 31:
'''Stasiun Brebes (BB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Brebes, Brebes, Brebes]]. Stasiun ini terletak pada ketinggian +4 meter dan merupakan stasiun kereta api aktif yang letaknya paling timur di [[Daerah Operasi III Cirebon]] serta merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Brebes]]. Stasiun ini berada tepat di pinggir jalan raya Brebes yang menuju [[Kota Cirebon|Cirebon]]-[[Jakarta]].
 
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api ditambah satu [[sepur badug]] yang terhubung di ujung barat jalur 3. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Tegal]] resmi dioperasikan mulai 15 Desember 2003<ref>{{Cite webnews|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan|date=2003-12-15|websitework=[[Tempo.co]]|language=enid|access-date=2020-05-02}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Losari]] mulai 10 Desember 2013,<ref>{{Cite webnews|url=https://regional.kompas.com/read/2013/12/10/1031578/Rel.Ganda.Brebes-Losari.Resmi.Dioperasikan|title=Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2019-07-30|editor-last=Wadrianto|editor-first=Glori K.}}</ref> jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Operasional stasiun ini juga sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah timur bangunan lama dengan dilengkapi ''overcapping'' agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menanti kedatangan kereta api. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] tetap digunakan.
Baris 38:
 
== Layanan kereta api ==
Sejak 1 April 2017 stasiun ini menjadi stasiun terminus untuk sebagian perjalanan [[Kereta api Kaligung|KA Kaligung]] yang sebelumnya hanya melayani sampai [[Stasiun Tegal]] saja.<ref>{{Cite webnews|url=https://jateng.tribunnews.com/2017/03/27/hore-ka-kaligung-sekarang-sampai-brebes|title=HORE, KA Kaligung Sekarang Sampai Brebes!|websitework=Tribun Jateng[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2019-07-30|last=budiasto|first=bakti buwono}}</ref>
 
=== Antarkota ===
Baris 145:
== Insiden ==
* Pada 27 Februari 1995 dini hari, gerbong eksekutif [[kereta api Senja Utama Semarang]] [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di Stasiun Brebes. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.<ref>{{cite news|title=KA Senja Utama Anjlok Di Brebes, KA Mutiara I Nyaris Terbakar|publisher=Suara Pembaruan|date=28 Februari 1995}}</ref>
* Pada 9 Mei 2009 pagi, [[lokomotif]] [[CC201]]-26 yang menarik rangkaian gerbong KA Cirebon Ekspres anjlok di jalur 2 Stasiun Brebes akibat terganjal batu. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini.<ref>{{citeCite webnews|url=https://nasional.tempo.co/read/175279/terganjal-batu-cirebon-ekpres-anjlok-di-stasiun-brebes|title=Terganjal Batu, Cirebon Ekpres Anjlok di Stasiun Brebes|publisher=Tempo.co|date=9 Mei 2009|accessdate=10 Oktober 2017|language=id|work=[[Tempo.co]]}}</ref>
 
== Galeri ==