Stasiun Banjarsari (Banyumas): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tacpahdza (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Tacpahdza (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 26:
 
Asal usul stasiun ini dapat dilacak dari pembuatan segmen jalur kereta api Sokaraja–Purwareja pada tanggal 2 Juli 1897.<ref name=":0">{{cite book|title=Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa|last=Zuhdi|first=Susanto|publisher=Gramedia|year=2002|place=Jakarta}}</ref> Jalur ini adalah bagian dari proyek jalur kereta api Maos–Purwokerto–Wonosobo oleh [[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]] (SDS). Untuk menjaring warga Kota Purbalingga maka dibangun jalur cabang menuju pusat Kota Purbalingga pada tanggal 1 Juli 1900<ref name=":0" />
 
Semasa aktif, stasiun ini merupakan ''stasiun pulau'', dengan 4 jalur dan 1 [[sepur badug]]. 1 jalur berada di depan bangunan stasiun ini, dan 3 jalur lainnya berada di belakang stasiun ini.
 
Stasiun beserta jalur kereta apinya ditutup pada tahun 1978 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.