Studebaker: Perbedaan antara revisi

'''Studebaker''' (1852–1967 {{IPAc-en|ˈ|s|t|ʲ|uː|d|ə|b|eɪ|k|ə}} {{respell|STEW|də-bay-kər}}) adalah sebuah produsen mobil asal [[Amerika Serikat]] yang bermarkas di [[South Bend, Indiana]]. Didirikan pada tahun 1852,<ref name=Studbros>{{cite web| title = German heritage biography: Studebaker Brothers| url = http://www.germanheritage.com/biographies/mtoz/studebaker.html| accessdate = February 6, 2007| archive-date = 2006-10-17| archive-url = https://web.archive.org/web/20061017072057/http://www.germanheritage.com/biographies/mtoz/studebaker.html| dead-url = yes}}</ref> dengan nama "Studebaker Brothers Manufacturing Company", Studebaker awalnya memproduksi gerbong untuk keperluan pertanian, pertambangan, dan militer.

Studebaker memasuki bisnis otomotif pada tahun 1902 dengan memproduksi mobil listrik dan memproduksi mobil diesel pada tahun 1904. Semua produk ini dijual dibawah nama "Studebaker Automobile Company". Sampai tahun 1911, divisi otomotif Studebaker beroperasi dengan bantuan dari [[Arthur Garford|Garford Company]], dan mulai tahun 1909, dengan [[E-M-F Company]]. Mobil diesel pertama yang mampu diproduksi sendiri oleh Studebaker mulai dipasarkan pada bulan Agustus 1912.<ref name=hendrym>{{cite book|title=Studebaker: One can do a lot of remembering in South Bend|last=Hendry|first=Maurice M|publisher=[http://www.autoquarterly.com/ Automobile Quarterly]|location=[[New Albany, Indiana|New Albany]]|pages=228–275|id=Vol X, 3rd Q, 1972}}</ref>{{rp|p231}} Selama 50 tahun berikutnya, Studebaker berhasil mendapat reputasi sangat baik, dalam hal kualitas dan kehandalan mobil-mobilnya.<ref>E.g., see motoring review [http://trove.nla.gov.au/ndp/del/article/21246433/1650997?searchTerm=Studebaker%20Commander#pstart1650997 An ideal car] in ''The Brisbane Courier'', April 25, 1928</ref> Setelah diterpa masalah keuangan, pada tahun 1954, Studebaker akhirnya bergabung dengan [[Packard]], untuk membentuk [[Studebaker-Packard Corporation]]. Tetapi, masalah keuangan Studebaker ternyata lebih buruk dari perkiraan direksi Packard. Sehingga Packard memutuskan berpisah, sehingga Studebaker kembali berbisnis dengan nama Studebaker Corporation pada tahun 1962. Pabrik South Bend akhirnya berhenti beroperasi pada tanggal 20 Desember 1963, dan mobil terakhir buatan Studebaker keluar dari pabrik Hamilton, [[Ontario]], Kanada, pada tanggal 16 Maret 1966.