Stasiun Probolinggo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 26:
| letak = * km 101+451 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-'''Probolinggo'''-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
* km 0+000 lintas '''Probolinggo'''-''[[Stasiun Kraksaan|Kraksaan]]''-''[[Stasiun Paiton|Paiton]]''
| line = [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], [[Kereta api
| services =
| track = 6 (jalur 2: sepur lurus)
Baris 76:
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}Jalur rel dari timur stasiun ini membelok ke selatan. Sebelum perlintasan di Jalan Panglima Soedirman, terdapat bekas [[Stasiun Jati]] yang dulunya terdapat percabangan jalur yang akan berakhir di [[Paiton, Probolinggo|Paiton]]. Jalur tersebut digunakan untuk pengangkutan tebu,
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Leces]], selain Stasiun Jati juga terdapat [[Stasiun Jorongan]] yang juga sudah tidak aktif karena okupansi penumpang yang minim dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Leces.
Baris 88:
!Tujuan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |'''Lintas utara Jawa'''
| rowspan="2" |{{Kereta api|Blambangan Ekspres}}
| rowspan="2" |Eksekutif dan ekonomi
|{{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
{{Status KA|Blambangan Ekspres}}
|-
|{{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|-
| rowspan="10" |'''Lintas selatan Jawa'''
| |||