Revisi per 27 Desember 2022 08.12 sunting Andra Radithya (bicara \| kontrib) 370 suntingan Perbaikan sejarah. Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Januari 2023 14.20 sunting balikkan Newgabrielmiolo77W (bicara \| kontrib) 1.242 suntingan Penghapusan kata dan kalimat yang terkesan "diulang" untuk efisiensi dalam pembacaan artikel Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 40: Pada tahun 1992-1994, [[Rel\|jalur]] [[Petak jalan\|lintas]] [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]]-[[Stasiun Serpong\|Serpong]] pun kemudian [[Elektrifikasi perkeretaapian\|dielektrifikasi]] dengan tiang [[listrik aliran atas]] (LAA) model [[Prancis]], salah satunya adalah untuk mendukung perjalanan [[KRL Serpong Ekspres]] yang disebut-sebut sebagai cikal bakal dari [[Kereta rel listrik\|KRL]] ''Green Line.'' Bangunan lama [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] masih tetap dipertahankan. Pada awal era 2000-an, [[Stasiun kereta api\|Stasiun]] [[Rawa Buntu, Serpong, Tangerang Selatan\|Rawa Buntu]] hanya memiliki 1 [[Rel\|jalur]] saja untuk aktivitas naik dan turun penumpang. Sejak pengoperasian [[jalur ganda]] di [[Petak jalan\|lintas]] [[Tanah Abang, Jakarta Pusat\|Tanah Abang]]-[[Serpong, Tangerang Selatan\|Serpong]] per 4 Juli 2007, tata letak [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini berubah dengan menambahkan [[Rel\|jalur]] 2 sebagai [[Rel\|jalur]] baru. Sempat ada rencana bahwa [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini akan ditutup oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT KA]], dengan alasan okupansi minim dan jaraknya yang terlalu dekat dengan [[Stasiun Serpong]]. Namun akhirnya rencana tersebut diurungkan karena adanya protes dari kalangan masyarakat setempat, karena masih banyak di antara warganya yang membutuhkan [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini untuk naik [[Kereta api\|kereta]].<ref>{{Cite web\|url=https://metro.tempo.co/read/96652/stasiun-rawa-buntu-ditutup-akhir-april\|title=Stasiun Rawa Buntu Ditutup Akhir April\|date=2007-03-29\|website=Tempo\|language=en\|access-date=2020-06-07}}</ref> Pada tahun 2007-2009, [[peron]] [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini direnovasi menjadi [[peron]] yang lebih tinggi, agar aktivitas naik dan turun penumpang [[Kereta rel listrik\|KRL]] menjadi lebih mudah. Sejak Oktober 2014, [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini dapat melayani [[Kereta rel listrik\|KRL]] dengan formasi 10 [[Bakal pelanting\|kereta]] seiring dengan selesainya renovasi dan perpanjangan peron. Namun, [[Kereta rel listrik\|KRL]] dengan formasi 10 [[Bakal pelanting\|kereta]] ini baru beroperasi di [[Petak jalan\|jalur lintas]] [[Stasiun Serpong\|Serpong]] pada Januari 2016.<ref name=":0">{{Cite news\|title=Commuter Line Rangkaian 10 Gerbong Mulai Beroperasi di Jalur Tanah Abang - Maja - Tribunnews.com\|url=http://www.tribunnews.com/metropolitan/2016/01/21/commuter-line-rangkaian-10-gerbong-mulai-beroperasi-di-jalur-tanah-abang-maja\|newspaper=Tribunnews.com\|language=id-ID\|access-date=2017-10-18}}</ref> Dalam rancangan pembangunan yang dilakukan oleh Pemerintah Kota [[Kota Tangerang Selatan\|Tangerang Selatan]], [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]], [[KAI Commuter\|PT KCJ]], dan [[BSD City\|BSD]] tahun 2012, [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini direnovasi agar warga [[BSD City\|BSD]] dapat menggunakan jasa angkutan [[Kereta rel listrik\|KRL]] ke berbagai jurusan.<ref name=":1">{{Cite news\|title=Dua Stasiun di Tangsel Segera Direnovasi Total\|url=http://tangerangnews.com/tangsel/read/8168/dua-stasiun-di-tangsel-segera-direnovasi-total\|newspaper=tangerangnews.com\|language=en\|access-date=2017-10-18}}</ref> Pada tahun 2020, [[peron]] [[Stasiun kereta api\|stasiun]] telah diperpanjang sehingga siap melayani [[Kereta rel listrik\|KRL]] dengan [[Bakal pelanting\|rangkaian]] 12 [[Bakal pelanting\|kereta]], serta dibangun sebuah apartemen yang terintegrasi dengan bangunan [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini. == Bangunan dan tata letak == ~~Bangunan lama [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] masih tetap dipertahankan.~~ Pada awal era 2000-an, [[Stasiun kereta api\|Stasiun]] [[Rawa Buntu, Serpong, Tangerang Selatan\|Rawa Buntu]] hanya memiliki 1 [[Rel\|jalur]] saja untuk aktivitas naik dan turun penumpang. Sejak pengoperasian [[jalur ganda]] di [[Petak jalan\|lintas]] [[Tanah Abang, Jakarta Pusat\|Tanah Abang]]-[[Serpong, Tangerang Selatan\|Serpong]] per 4 Juli 2007, tata letak [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini berubah dengan menambahkan [[Rel\|jalur]] 2 sebagai [[Rel\|jalur]] baru. [[Peron]] [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini juga direnovasi menjadi [[peron]] yang lebih tinggi pada tahun 2007-2009, agar aktivitas naik dan turun penumpang [[Kereta rel listrik\|KRL]] menjadi lebih mudah. Sejak Oktober 2014, [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini dapat melayani [[Kereta rel listrik\|KRL]] dengan formasi 10 [[Bakal pelanting\|kereta]] seiring dengan selesainya renovasi dan perpanjangan peron. Namun, [[Kereta rel listrik\|KRL]] dengan formasi 10 [[Bakal pelanting\|kereta]] ini baru beroperasi di [[Petak jalan\|jalur lintas]] [[Stasiun Serpong\|Serpong]] pada Januari 2016.<ref name=":0">{{Cite news\|title=Commuter Line Rangkaian 10 Gerbong Mulai Beroperasi di Jalur Tanah Abang - Maja - Tribunnews.com\|url=http://www.tribunnews.com/metropolitan/2016/01/21/commuter-line-rangkaian-10-gerbong-mulai-beroperasi-di-jalur-tanah-abang-maja\|newspaper=Tribunnews.com\|language=id-ID\|access-date=2017-10-18}}</ref> Dalam rancangan pembangunan yang dilakukan oleh Pemerintah Kota [[Kota Tangerang Selatan\|Tangerang Selatan]], [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]], [[KAI Commuter\|PT KCJ]], dan [[BSD City\|BSD]] tahun 2012, [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini direnovasi agar warga [[BSD City\|BSD]] dapat menggunakan jasa angkutan [[Kereta rel listrik\|KRL]] ke berbagai jurusan.<ref name=":1">{{Cite news\|title=Dua Stasiun di Tangsel Segera Direnovasi Total\|url=http://tangerangnews.com/tangsel/read/8168/dua-stasiun-di-tangsel-segera-direnovasi-total\|newspaper=tangerangnews.com\|language=en\|access-date=2017-10-18}}</ref> Pada tahun 2020, [[peron]] [[Stasiun kereta api\|stasiun]] telah diperpanjang sehingga siap melayani [[Kereta rel listrik\|KRL]] dengan [[Bakal pelanting\|rangkaian]] 12 [[Bakal pelanting\|kereta]], serta dibangun sebuah apartemen yang terintegrasi dengan bangunan [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini.

Stasiun Rawa Buntu: Perbedaan antara revisi