Kereta api Aji Saka: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Super P Man (bicara | kontrib) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Super P Man (bicara | kontrib) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 29:
== Sejarah Pengoperasian ==
Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 Februari [[2014]] di [[Stasiun Malang]]. Dengan waktu kurang lebih tempuh 16 Jam, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Malang Kota Lama]], [[Stasiun Kepanjen]], [[Stasiun Sumberpucung]], [[Stasiun Kesamben]], [[Stasiun Wlingi]], [[Stasiun Blitar]], [[Stasiun Ngunut]], [[Stasiun Tulungagung]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Ngawi]], [[Stasiun Walikukun]], [[Stasiun Solo Jebres]], [[Stasiun Kedungjati]], [[Stasiun Semarang Poncol]], [[Stasiun Weleri]], [[Stasiun Pekalongan]], [[Stasiun Tegal]], [[Stasiun Cirebon Kejaksan]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Bekasi]] (arah Jakarta), [[Stasiun Jatinegara]] (arah Jakarta) dan [[Stasiun Pasar Senen]]
Penambahan KA baru di wilayah Jateng-DIY ini merupakan bagian dari rencana PT KAI yang akan mengoperasikan 16 kereta api penumpang untuk mengisi rute baru dan penambahan rute-rute lainnya yang sudah ada saat ini di seluruh Jawa. KA Aji Saka mengambil nama dari hikayat peradaban dan filosofi kebenaran dengan tokoh Aji Saka sehingga melahirkan adanya [[aksara Jawa|huruf Jawa]].
| |||